뉴스
- 무인 건설 로봇이 교량 거더 설치…인명사고 위험 원천 제거동아사이언스 2025.09.11
- 을 교량 공사 현장에 세계 최초로 시험 적용했다고 11일 밝혔다. 건설연 제공 기존에는 교각이나 교대 위에 작업자가 올라 직접 위치를 조정하며 거더를 설치해야 했다. 작업자가 추락해 중상을 입거나 사망하는 사고가 발생할 위험이 있다. 연구팀이 개발한 기술을 활용하면 고소 작업 없이 지상에 ... ...
- 올겨울 한강 첫 결빙…평년보다 30일 늦어동아사이언스 2025.02.09
- 한강이 어는 결빙이 발생했다고 발표했다. 한강 결빙은 한강대교 두 번째 및 네 번째 교각 상류 100m 부근의 띠 모양 구역이 완전히 얼음으로 덮여 강물이 보이지 않을 때를 의미한다. 올겨울 한강 결빙은 평년보다 30일 늦다. 지난 겨울 첫 결빙인 1월 26일보다도 14일 늦게 일어났다. 1964년 2월 1 ... ...
- 노후교량 교체 최적화 '프리스트레싱 하로형 교량' 개발동아사이언스 2024.10.22
- 구조를 통해 교량의 경간 길이를 연장, 기존 2~3경간을 1개 경간으로 대체할 수 있어 교각 수를 줄일 수 있다. 긴장감이 도입된 장경간 모듈러 프리스트레싱(PSRC) 하로형교량의 구조를 나타낸 모식도. 한국건설기술연구원 제공 이번에 연구팀이 개발한 PSRC 하로교는 특히 중·소형 하천 교량 교체 ... ...
- [기자의 눈] 출연연 문제 산적한데…기술패권 시대 '선봉장' 할 수 있나동아사이언스 2023.04.03
- 해결될 수 없다고 진단한다. 지금은 폐지된 블라인드 채용처럼 문제를 개선하려다 외려 교각살우의 사례도 만들 수 있다. 특단의 돌파구가 필요하다는 목소리가 나온다. 단편적인 제도 개선을 벗어나 현재 산적해 얼키고 설킨 문제들을 차분히 풀어나갈 수 있는 출연연 전반의 대대적 개혁이 ... ...
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스페셜
- [우주산업 리포트]"더 정밀한 PNT 정보를 선점하라" GNSS에 도전하는 기업들2021.07.23
- 뒤였다. DDK 포지셔닝 제공 국내에서도 2020년 GPS 위치정보 오류로 어선 한 척이 다리 교각에 충돌해 사상자 20여 명이 발생한 사고가 있었다. 미국 국립표준기술연구소는 2019년 보고서에서 GPS에 하루 동안 문제가 발생할 경우 그것이 미국 경제에 끼치는 손실은 약 10억 달러(1조1500억 원)에 이를 ... ...
- [뉴스룸] 과학뉴스가 바이러스의 길을 걷지 않으려면동아사이언스 2020.09.24
- 성과만 과장하는 취사선택, 충분히 검증받지 않은 내용을 써서 혼란을 가중시키는 교각살우 등의 문제가 코로나19 보도에서 널리 발견됐다고 밝혔다. 국내에서 발견된 코로나 관련 과장보도는 이들 조건을 다 갖추고 있다. 한 마디로 과한 양념이다. 양념이 강해진 맛없는 반찬가게가 떠오른다. ... ...
- NYT도 피하지 못한 코로나19 과장보도 "섣부른 결론 대신 맥락·한계 전해야"동아사이언스 2020.07.15
- 유형, 충분히 검증되거나 동료평가를 받지 않은 연구를 다뤄 혼란을 가중시키는 ‘교각살우’ 유형을 꼽았다. 연구팀은 대중의 큰 관심을 끈 치료제 후보물질의 홍보 및 보도 사례를 통해 세계보건기구(WHO) 등 국제기구나 뉴욕타임스 등 세계적인 매체조차 이런 유형의 소통 실패를 피하지 못했다고 ... ...
- “생명과학은 창의성의 학문…융합형 인재 절실”동아사이언스 2013.04.30
- “일부 필요성은 인정해야 한다”고 말했다. 그러나 그는 이 같은 규제가 결국 ‘교각살우(矯角殺牛)의 우’를 범할 수 있다고 우려했다. 유 단장은 한 사례로 ‘단독사사’라고 불리는 연구평가 방식을 지목했다. 단독사사는 정부 부처나 관계 기관이 자신들이 투자한 연구비가 100% 투입된 연구만 ... ...
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d라이브러리
- [이슈] 알고 건너자! 알쏭달쏭 다리 현수교와 사장교편어린이수학동아 2022년 10호
- 다리를 만들 수 있다는 거예요. 보통 다리는 교각 간격이 50m 이내인 것에 비해, 현수교는 교각 간격을 300m 이상 두기도 하지요. 현수교의 주케이블에 매달리는 보는 무게를 줄이기 위해 다른 다리보다 가볍게 만들어요. 그래서 현수교는 강한 바람이 불면 그네처럼 살살 흔들리기도 하지요 ... ...
- 한강, 그 흐름의 기록과학동아 2021년 07호
- 흔히 떠올리는 풍경이 이제부터 시작된다. 양옆에 빼곡한 도심을 끼고 여러 개의 교각을 유유히 지나간다. 조선 전기 지리지인 ‘신증동국여지승람’ 제14권 충청도편에는 ‘저 월악을 보니 중원에 비껴 있는데 한강의 물이 처음 발원했네’라는 구절이 등장한다. 월악산이 있는 충주에 흐르는 ... ...
- 노후 다리, 최첨단 기술로 관리하라!어린이과학동아 2018년 17호
- 않도록 잡아 주는 케이블이 느슨해져 사고가 날 수도 있거든요. 이때 다리의 연결부나 교각, 상판 등 큰 힘에 노출되는 부분에 센서를 부착하면 다리의 상태를 파악할 수 있지요. 손훈 교수는 “개발한 센서는 비교적 규모가 큰다리에 사용하고 있다”며, “센서로 얻은 데이터를 바탕으로 다리의 ... ...
- [Future] 서울~ 부산 20분, 꿈의 열차 어디까지 왔나과학동아 2017년 09호
- 약 4분의 1 크기로 줄어든다. 또 KTX 무게가 40t(톤)이라면 하이퍼튜브는 절반인 20t인 만큼 교각의 두께를 포함해 부대시설이 대폭 줄어든다. 서울~부산 구간의 평균 건설 비용은 km당 약 205억 원 정도로 추정되며, 이는 현재 운영중인 호남고속철도(388억 원)의 53% 수준이다. ‘진공 터널’ 건설이 ... ...
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어린이과학동아
- 멸종방지수사대 - 240427 - 1탐사기록 20240427
- 합수부에서 용비교까지입니다. 용비교각을 넘어가기는 어려운 구조다보니 용비교 반대편 쪽으로 넘어간 물고기들은 없었구요.(용비교각 반대편은 유량이 급격히 줄어들고, 연어처럼 뛰어오르지 않는 이상은 용비교를 지나는 중랑천 안쪽으로 진입이 거의 불가능한 계단(?) 구조입니다.)그래서인지 고속도로에 정체된 차량 행렬마냥, 물고기들이 제자리에 ...
- 못 찾겠다 개구리!! ‘닥터구리 현장교육’ 후기기사 20230604
- 지나가는 교각이 있어서 기차가 지나가는 소리가 가끔씩 들렸습니다. 아빠의 TIP) 내년에도 이곳에서 할 수 있을지 모르겠지만 주차는 교각 아래 군데군데 할 수 있으니 저희처럼 먼 곳에 주차하지 않으셔도 됩니다. 닥터구리 현장교육은 김예은 매니저님과 유상홍 연구원님의 인사로 시작하였습니다. 닥터구리 유상홍 연구원님께서 알려 ...
- 레고로 만든 광안대교기사 20210227
- 광안대교는 현수교인데요. 현수교는 케이블이 각 각의 타워에 지지되는 형식이며, 다리 상판은 케이블에 직접 연결되어 교각사이의 거리가 가장 길다는 특징이 있다고 합니다. (자료출처 : daum 백과) (사실 무슨 말인지 잘 모르겠지만 아빠가 광안대교는 현수교라고 해서 찾아보았어요) 우리나라에는 대표적으로 광안대교와 남해대교가 있습 ...
- 서울 성북구 발자국 매미 170721-1탐사기록 20170721
- 소리가 지원되지 않는 브라우저입니다. 최신버전으로 업데이트하세요서울 발자국충남 서천 금강하구득 교각밑170721 11:10농촌바람 조금소음 : 도로옆 심함말매미소리 많음 ...
- 9조 내친구봄이 귀화식물 151103-4 보광동 한강변 교각1 무대옆 맑고 바람조금탐사기록 20151103
- 9조 내친구봄이 귀화식물 151103-4 보광동 한강변 교각1 무대옆 맑고 바람조금 서양등골나물, 쇠무릎 외 4 150604-4, 150824-4, 151006-2 연관 ...
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