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- 물리와 사랑에 빠진 탄소나노튜브의 대부 임지순과학동아 2002년 10호
- 수밖에 없는 물리학에 대한 예찬론을 들어본다.“♬ 울렁 울렁 울렁대는 가슴 안고, 연락선을 타고 가면 울릉도라, 뱃머리도 신이 나서 트위스트, 아름다운 울릉도…♬” 이렇게 신나는 ‘울릉도 트위스트’를 열창하는 사람은 누굴까.서울대 수석입학이라는 타이틀을 갖고 있고, 20대에 고체의 ... ...
- 2 헛발질할 때도 있는 「세계정상」과학동아 1991년 06호
- 해도 일본 본토의 북단인 아오모리(靑森)와 홋카이도 남단인 하코다테 간을 운행하는 연락선의 잦은 사고로 많은 인명을 앗아갔기 때문에 터널이 보다 안전하지 않겠느냐는 생각으로 이 사업을 밀게 된 것이다. 그런데 이 터널이 완성됐어도 이용률이 신통치 않다는 것이 드러나면서 보수와 ... ...
- PART2 다가온 우주레저 시대 첫 우주관광여행은 1999년에과학동아 1990년 03호
- 수직으로 발사되지만 착륙할 때는 비행기처럼 수평으로 내려앉는다. 미국과 소련의 우주연락선 및 왕복선이 이에 해당한다. 제2세대 우주선은 1세대에 비해 여러가지 면에서 개선됐다.우주선 발사시 우주비행사들에게 가장 힘든 문제는 가속도에 의해 받는 중력이다. 머큐리우주선의 경우 ... ...
- 제2세대 우주왕복선과 극초음속 여객기개발과학동아 1989년 06호
- 강력하지만, 경제적인 면에서는 미국의 것이 보다 나은 편이다. 왜냐하면 소련은 우주 연락선 비행기만 여러 번 재사용할 수 있을 뿐이고 중요한 로켓엔진도 매회 버리기 때문이다.우주왕복선의 크기는 미국과 소련의 것이 비슷하나, 소련의 우주왕복선이 30톤의 화물을 실을 수 있으므로 5톤 정도 더 ... ...
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