스페셜
- [Green Lab 동아사이언스 2014.08.27
- 미국 시장조사기관 파이크 리서치(Pike Research)에 따르면, 리튬이온전지(33%), 납축전지(25%)에 이어 레독스 흐름전지(21%)를 꼽고 있다. 앞으로 레독스 흐름전지(RFB, Redox Flow Battery)의 경쟁력이 크게 높아질 것이라고 예상할 수 있다. 대용량 ESS로 가장 적합한 이차전지 RFB는 과연 어떤 이차전지일까. ... ...
- [Green Focus 동아사이언스 2014.08.21
- 16GW로 64배 정도 증가할 것이라고 전망하고 있다. 이 중 이차전지는 리튬이온전지가 33%, 납축전지가 25%, 레독스 흐름 전지가 21%, 나트륨-황(NaS)전지가 17%를 점유할 것으로 예측했다. 한국에너지기술평가원 진창수 에너지저장 PD는 “이차전지 중 리튬전지의 시장이 커질 것”이며 “ESS는 도시 근처에 ... ...
- [Green Economy 동아사이언스 2014.08.21
- 현재 대용량 전지로 많이 사용되고 있는 납축전지와 전압 거동이 유사하다”며 “납축전지는 환경오염 문제나 짧은 수명 등의 단점을 가지고 있기 때문에 수명이 긴 리튬인산철전지가 이를 대체하기에 적합하다”고 밝혔다. 리튬인산철전지는 연비효율을 높인 마이크로하이브리드 자동차, 선박 ... ...
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어린이과학동아
- 신기한 수소 자동차의 작동원리기사 20190425
- 들어온다. 3:수소와 산소가 연료전지에서 화학반응을 일으킨다. 4:이때 만들어진 전기가 모터를 움직여 바퀴를 굴린다. 5:일부 전기는 축전지에 보관되어 필요할때 쓰인다. 6:연료 전지에서 만들어진 물은 밖으로 배출된다. 이렇게 수소자동차가 움직이는데 아직 도로에서 많이 볼 수 없는 이유는 연료전지에서 전기를 일으키는 촉매제가 비싼 백금이기 ...
- 수소자동차, 성능과 원리를 알아보자!기사 20190405
- 산소를 연료 전지로 보내 화학 반응을 일으켜 전기를 만든다. 이때 만들어진 전기로 모터를 움직여 바퀴를 돌린다. 일부 전기는 축전지에 보관되었다가 차량에 필요한 전기로 쓰이게 된다. 연료 전지에서 만든 물들은 밖으로 배출되어 지구온난화 걱정을 덜어 줄 수 있다. 2. 충전은 어디에서? 우리나라에는 29개의 수소차 충전소가 있다. 아직 ...
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