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2010년 '우주
여객
선'이 뜬다
과학동아
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200510
지구와 국제우주정거장을 잇는(ISS) ‘차세대 우주페리호’가 2010년 뜬다.러시아, 유럽, 일본은 2010년까지 6명의 승무원을 나를 수 있는 유인우주선 ‘클리퍼’를 개발하기로 했다. 클리퍼는 현재 같은 목적으로 이용되는 러시아의 소유즈를 대체하게 된다.유럽우주기구(ESA) 개발책임자인 알란 터케 ... ...
보잉 vs 콩코드
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200509
2003년 11월 26일 영국 히드로공항에서는 4반세기의 역사가 종말을 고하고 있었다. 초음속
여객
기 콩코드가 마지막 비행을 마치고 공항에 ... 있음을 상징하는 것이었다.이로 인해 콩코드는 불과 몇 명의 특권층만이 이용하며
여객
기 본연의 의미를 상실했지만 운항을 지속할 수 있었던 것이다 ... ...
Ⅱ. 한여름밤 혜성의 누드쇼
과학동아
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200508
궤도를 바꾸는 것도 이번 실험으로 한 걸음 다가서게 됐다. NASA는 이번 충돌이 대형
여객
기에 모기 한 마리가 부딪힌 격이라 혜성의 궤도는 변하지 않았다고 밝혔다. 그러나 의미는 적지 않다.경희대 천문우주학과 김상준 교수는 “아주 먼 거리에서 혜성에 충격을 주면 충격이 작아도 지구에 다가올 ... ...
우주에서 펼쳐진 별들의 판타지
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200507
달아 다른 항공기를 격추하는 실험에 성공했는데 레이저 무기를 단 항공기는 대형
여객
기 만한 크기였다”고 밝혔다. 우주에서 어떤 물체가 레이저에 맞는다고 영화처럼 바로 파괴되는 것은 아니다. 레이저 무기는 강한 열을 특정 지점에 부딪혀 녹이게 된다. 용접과 비슷하다. 장 교수는 “미사일을 ... ...
하늘의 모든 것에 도전한다 EADS
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200507
쏟아지는 프랑스 남부 툴루즈 공항 활주로. 최근 시험 비행을 한 에어버스사의 초대형
여객
기 A380을 배경으로 자그마한 항공기가 눈에 들어온다. 기존 제트기와 다른 모습의 프로펠러 항공기 ATR72-500이다.기내가 2층으로 돼 있어 최소 555명을 태울 수 있는 A380에 비하면 70석급의 ATR72-500은 초라해 ... ...
미국의 새 우주 무기 계획
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200507
분말을 용해시키지 않고 고체상태인 채 소결시킨다램제트보다 한 걸음 앞선 극초음속
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기용 제트엔진 음속을 넘어선 압축공기의 흐름 속에서 안개 상태의 액체수소를 태워 추진력을 얻는다 이 엔진은 초음속에서만 작동하며, 현재 개발중소프트웨어의 개발 보수 신뢰성 등을 공학적으로 ... ...
구름 위에서 즐기는 웹서핑
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200506
연결하는 기술을 개발해 지난해 12월 미국 연방통신위원회의 승인을 받았다. 이 기술은
여객
기 한 대당 서비스 구축 비용이 CBB의 1/5에 불과해 좀더 싼 가격에 인터넷을 사용할 수 있을 것으로 기대된다.기내에서 휴대전화 통화도 조만간 가능해질 전망이다. 지금까지 비행기 안에서는 휴대전화의 ... ...
2030년으로 떠나는 시간여행
과학동아
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200506
보급• 레이저 이용한 전투용 위성 실용화• 1000명 이상 탈 수 있는 대륙 횡단 초대형
여객
기 실용화• 전투 로봇 개발• 100노트 이상 고속잠수함 개발>>> 2024• 유인 우주도시 건설(2024)• 달에 우주태양광 발전소 건축해 지구에 에너지 송신하는 기술 실용화(2016)생명현상 이해를 위한 컴퓨터 ... ...
남북극점 지나 세계일주 도전하는 거스 매클라우드
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200505
도저히 갈 수 없다. 반디를 믿고 바로 착륙을 시도할밖에. 아르헨티나 항공 소속
여객
기 조종사는 살아남으면 자신에게 다시 교신하라는 말을 남겼다. 나는 살아남을 것이다. 내가 할 수 있는 것은 핸들과 페달 조종 뿐. 나머지는 반디에 맡기자.시속 170km가 넘는 속도로 반디는 땅으로 내리달았다. ... ...
물 위 나는 대형 위그선 2009년 개발한다
과학동아
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200503
2009년에는 물 위를 나는 배를 타고 일본에 간다.해양수산부는 한꺼번에 승객 200명을 태우고 물 위를 3∼5m 떠서 시속 200∼600km 속도로 달리는 해상 ... 국내 연안과 중국 동부 연안, 일본 등지를 1∼3시간에 연결할 수 있어 동북아시아
여객
및 화물운송 시장에 큰 변화가 있을 것으로 보고 있다 ... ...
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