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"실제"(으)로 총 6,115건 검색되었습니다.
- Part 3. 과학으로 되살린 화려한 조선 옷감과학동아 l2018년 09호
- 들어 올려야 하는 날실을 확인할 수 있다. 통사(通絲)로 불리는 화본의 날실은 아래쪽의 실제 날실과 연결돼 있어서 작업 순서에 맞게 잡아당기면 아래에 있는 날실도 덩달아 위로 뜬다.박 연구원은 “화본이 무늬 기억 장치 역할을 하기 때문에 손쉽게 반복적으로 무늬를 짤 수 있다”며 “현대의 ... ...
- [Origin] 일본이 다시 한반도의 품으로? 동해 지각판이 심상치 않다과학동아 l2018년 09호
- 현상은 그 실체가 모호하다. 가장 큰 이유는 현재 지구상에 섭입 시작을 연구할 수 있는 실제 사례가 매우 드물기 때문이다. 수억 년의 시간 단위를 갖는 윌슨 사이클 속에서 섭입이 시작되는 현상은 ‘찰나’와 같다. 또 섭입이 진행된 이후에는 수렴형 판의 경계에서 해양판이 소멸돼버리기 때문에 ... ...
- [서울대 건축학과] 세상을 담는 공학, 건축학과학동아 l2018년 09호
- 이 기술은 올해 공학한림원이 선정한 ‘100대 미래기술’에 포함됐으며, 국내에서는 이미 실제 시공에 사용되고 있다. [교육 프로그램] 1, 2학년 통합교과과정 운영서울대 건축학과의 가장 큰 특징이자 장점은 건축학과로 통합 선발해 2년간 통합교과과정을 이수하게 한 뒤 건축학전공과 ... ...
- Part 2. 우주공장 제품을 소개합니다어린이과학동아 l2018년 09호
- 기름을 섞으면 어떻게 될까요? 서로 섞이지 않아 두 층이 분리되고 말 거예요. 하지만 실제론 두 종류의 물질이 잘 섞여 있는 경우가 더 많답니다. 우유, 크림, 마요네즈, 화장품 등 우리가 일상생활에서 사용하는 생활용품 대부분이 그런 것들이지요. 하지만 이 물질들도 시간이 아주 오래 지나면 두 ... ...
- [과학뉴스] 해조류 죽이는 바이러스가 구름을 만든다?과학동아 l2018년 09호
- 가벼워 대기 중에서 초속 1cm로 느리게 낙하하기 때문”이라고 설명했다. 연구팀은 실제 바다에서도 동일한 결과가 나오는지 확인하기 위해 노르웨이 수역에서 다음 연구를 진행할 계획이라고 밝혔다. 연구결과는 ‘i사이언스’ 8월 15일자에 실렸다.doi: 10.1016/j.isci.2018.07.01 ... ...
- Part 1.문제 해결의 비법, 컴퓨팅 사고력!수학동아 l2018년 09호
- 해결할지 생각한 뒤, 그것을 소프트웨어로 구현해 내는 것이 바로 컴퓨팅 사고력입니다. 실제 컴퓨터 과학자들이 생각하는 방법이지요. 전문가들은 컴퓨터 과학자뿐 아니라 모든 사람이 컴퓨팅 사고력을 갖춰야 한다고 주장합니다. 이 문제가 얼마나 어려운지, 최선의 해결책은 무엇인지, 어떤 ... ...
- Part 1. ‘풍수’는 21세기 환경공학과학동아 l2018년 09호
- 수 있다. 대동여지도를 보면 산줄기와 물줄기가 마치 인체의 뼈대와 핏줄을 연상시킨다. 실제 김정호는 “산등성이는 땅의 근육과 뼈이고, 물줄기는 땅의 혈맥”이라고 말했다. 우리가 아는 일반적인 지도에서는 개별 산을 점이나 평면으로 나타내지만, 대동여지도에서는 산과 산을 이어 ... ...
- Part 5. 신약 개발로 이어진 전통 약재의 생명력과학동아 l2018년 09호
- 증가, 혈압 상승, 면역증강 작용, 부신피질 흥분 작용 등을 유도한다고 번역할 수 있으며, 실제 그런 약효가 실험적으로도 보고돼 있다. 한의학적으로는 몸 안에 나쁜 기운들인 풍(風), 한(寒), 습(濕) 기운을 말리고 발산시켜 치료 작용을 한다고 표현하는데, 쉽게 말하면 신경통과 류머티즘 관절염 ... ...
- 가을에도 즐기는, 서핑은 과학입니다과학동아 l2018년 09호
- 지면의 형상 등에 따라달라진다”며 “(서퍼들이 가장 좋아하는 플런징 파도의 경우) 실제 바다에서는 특정 시기에만 형성되고, 파도가 말려 동그랗게 유지되는 시간도 자연적으로는 10초 정도에 불과하다”고 말했다.지진과 쓰나미를 제외하고 대부분의 경우 파도는 바람이 만든다. 바람은 크게 ... ...
- [Future] 운전자여, 잠에서 깨어나라과학동아 l2018년 09호
- 한계가 있다. ADAS 시스템이 고가인 탓에 현재는 고급 차량에만 탑재되고 있고, 실제 운전자를 대신할 만큼 기술이 완성된 상태가 아니라는 제약도 있다. 제조사별로 성능 차이도 크다. 위험 상황이 아닌데도 경보음이 울려 운전에 방해가 되는 것도 문제다. 이를 보완한 것이 ‘운전자 상태 감지 ... ...
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