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"다리"(으)로 총 1,701건 검색되었습니다.
- “철제 솥 찾아라” 명령 받은 크랩스터, 2시간 만에 임무 완수동아일보 l2015.04.30
- 무난히 걸을 수 있었다. 전봉환 선박해양플랜트연구소 수중로봇연구실장은 “다리를 한꺼번에 움직여 보행 속도를 높이면 최대 초속 0.25m로 이동할 수 있다”며 “물속에서 헤엄을 치는 것도 가능하다”고 말했다. 크랩스터는 다른 실험을 함께 수행하면서 2시간 만에 철제 솥을 찾아냈다. ○ ... ...
- ‘멍~ 때리는 동물?’ 파충류는 억울해과학동아 l2015.04.29
- 위해 버가트 교수 연구실의 마스코트였던 ‘모세(Moses)’라는 애칭의 젊은 암컷 붉은다리거북이 나섰다. 연구팀은 모세가 미로 내에 각각 떨어져 설치된 8개의 먹이를 길을 잃지 않고 전부 먹을 수 있는지를 확인했다. 그 결과 모세는 자신이 지나갔던 길을 정확하게 기억해가면서 8개의 먹이를 ... ...
- 내 안에 침팬지 척추뼈 있다2015.04.29
- 일부가 돌출되거나 찢어진 슈몰결절이 일어나면, 이 부분이 신경을 자극해 허리와 다리에 통증을 유발하는 증상이다. 킴벌리 교수팀은 추간판 탈출증의 원인을 파악하기 위해 사람, 침팬지, 오랑우탄의 척추뼈 형태를 분석했다. 직립보행을 하는 사람의 척추뼈는 141개다. 반면 주먹을 쥔 손으로 ... ...
- “건물 흔들려 황급히 탈출… 곧바로 호텔 폭삭 무너져”동아일보 l2015.04.27
- 북부를 여행하던 50대 부부가 낙석에 맞아 남편은 손이 골절되는 중상을, 아내는 다리에 경상을 입는 등 총 3명이 중경상을 입었다고 밝혔다. 카트만두 시내 한국대사관은 담이 무너진 것으로 알려졌다. 외교부 당국자는 “카트만두를 중심으로 한국인 교민은 650여 명이 살고 있는데 아직 사상자는 ... ...
- 소년이여, 신화가 되어라과학동아 l2015.04.25
- 나타난다면, 우린 에반게리온(이하 에바)을 발진시킬 수 있을까. ● 부드러운 팔과 다리에 어울리는 갑옷은? 에바는 *인조인간이다. 움직임이며 생김새가 사람과 매우 비슷하다. 눈과 이, 갈비뼈, 척추, 피, 내장까지, 있을 건 다 있다. 그런데 겉으로 보기엔 일반 로봇처럼 보인다. 살을 둘러싸고 있는 ... ...
- 6000원으로 만나는 일본의 과학2015.04.19
- 먼저 즐겨야 할 것은 360도 플라네타리움 상영관이다. 바닥까지 투명한 소재로 된 구름다리 위로 올라간 뒤, 머리 위부터 발 바닥 아래까지 눈에 보이는 모든 곳을 꽉 채운 영상을 10여 분 간 즐길 수 있다. 설명은 당연히 일본어로 나오기 때문에 일본어를 모르면 까막귀가 된 기분이 들 수 있지만 ... ...
- 현존하는 세상에서 가장 큰 동물들을 소개합니다동아사이언스 l2015.04.16
- 등지에서 많이 발견됩니다. 참고로 무척추동물 중 갑각류로 범위를 좁힌다면, 키다리게(다리길이 4m, 무게 20kg)가 가장 큰 갑각류로 꼽힙니다. ◇ [곤충] 세상에서 가장 큰 곤충 ‘타이탄하늘소’ wikimedia 제공 가장 거대한 곤충, 타이탄하늘소를 소개합니다. 주로 남미의 열대우림에서 서식하는 ... ...
- 스마트폰이 불러온 질병, 경추 건강과 눈에 ‘큰 적’…알고 보니?동아닷컴 l2015.04.15
- 물건을 쥘 때 힘이 약해지거나 손가락에 부분적인 감각이상이 나타날 수 있고, 팔과 다리에 힘이 없어 계단을 오르내릴 때 휘청거려 넘어지기도 한다. 뒷목이나 어깨, 팔에 통증이 심해 잠을 자기가 힘들거나 그 밖의 일상생활에 지장을 받는 환자도 있다. 자칫하면 ‘전신마비’까지 올 수 있어 빠른 ... ...
- [서울모터쇼 영상]세계 최고 수준 로봇…혼다 ‘아시모’가 왔다동아닷컴 l2015.04.07
- 세계 최초로 적용된 자율 행동 제어 기술을 통해 마주 오는 사람을 피하기도 한다. 또한 다리의 움직임과 균형 감각이 개선돼 달리기, 한발 뛰기, 뒤로 뛰기, 계단 오르기, 공차기 등 다양한 활동이 가능하다. 각 손가락에는 접촉 센서를 탑재해 손가락을 이용한 섬세하고 민첩한 손놀림은 물론 간단한 ... ...
- 아파트 5층 높이 TBM, 해저 100m 아래서 하루 6.6m씩 뚫어동아일보 l2015.04.06
- 보스포루스 1교와 2교에 양쪽을 오가는 전체 교통량의 60%가 집중되다 보니 출퇴근 시간에 다리에서 1시간 넘게 발이 묶이는 경우가 다반사다. 해저터널을 놓는 SK건설은 이런 교통 체증의 해결사 역할을 맡고 있다. 아시아 지역 땅속으로 투입된 TBM은 바다 밑으로 100m 이상 내려가 하루 평균 6.6m를 ... ...
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