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"제철"(으)로 총 150건 검색되었습니다.
- 경북과학고 우진택 군 “교과서마다 다른 ‘빛의 굴절’ 설명에 의문”동아사이언스 l2013.07.24
- , 이재건(청주동중), 박시훈(영해초), 김수환(충남고), 박나혜(조선대여고), 손원규(광양제철남초), 최형원(영덕고), 박찬우(동신중), 최조은(대덕중), 이진호(양명고), 여소영(대구용산초), 최호연(울릉초), 성지훈(성원초), 강미연(수완초), 정유리(대구내서초), 최재원(운산초), 정은지(완주청명초), ... ...
- 제35회 전국학생과학발명품경진대회, 총 10만6458점 출품… 작년의 2배동아사이언스 l2013.07.24
- , 이재건(청주동중), 박시훈(영해초), 김수환(충남고), 박나혜(조선대여고), 손원규(광양제철남초), 최형원(영덕고), 박찬우(동신중), 최조은(대덕중), 이진호(양명고), 여소영(대구용산초), 최호연(울릉초), 성지훈(성원초), 강미연(수완초), 정유리(대구내서초), 최재원(운산초), 정은지(완주청명초), ... ...
- 오락가락 기후변화 대응, 이번이 마지막 기회! 동아사이언스 l2013.07.15
- 다짐한다. [각주-미래 기술] 1)이산화탄소 심해, 지중저장 기술 화력발전소, 제철소 등에서 대량 배출되는 이산화탄소를 포집·수송해 심해 해양 퇴적층에 저장해 처리하는 기술. 지중저장 기술 중 대수층주입기술은 현재 실용화 연구단계이고 기술적 과제만 해결된다면 조만간 실현 가능. 2015 ... ...
- “삼겹살과는 담쌓고, 매일 10분이라도 더 주무세요”동아일보 l2013.07.01
- 응답한 비율이 높았다. 수면시간 역시 더 짧았다. 신 연구원은 이런 내용을 토대로 “제철에 나는 채소와 과일을 골고루 먹되, 짜게 먹거나 과식하지 않는 게 좋다”고 말했다. 특히 붉은색 육류를 너무 많이 먹지 말라고 조언했다. 고기를 먹는 데도 요령이 필요하다. 닭고기는 지방이 껍질 밑에 가장 ... ...
- [전문대학이 다시 뛴다]특성화로 살길 찾은 대학들동아일보 l2013.06.13
- 평균 4, 5개 정도 따도록 하는 특성화된 전공교육이 비결이다. 김재근 신성대 교수(제철산업과)는 “대다수 교과목을 전공 관련 자격증과 연계해 학생들이 자격증을 취득할 수 있도록 하고 있다”고 설명했다. 경남 진주시의 연암공대처럼 특성화된 학과가 기업체와 취업협약을 하는 사례도 눈길을 ... ...
- 철강업계 “하루 106만kW 절전… 원전1기 증설 효과”동아일보 l2013.06.10
- 8만 kW를 더 절감하기로 했다. 이를 위해 경북 포항제철소 내 스테인리스 공장과 전남 광양제철소 내 하이밀 공장의 가동률을 조정하고 전기로를 교차 가동하기로 했다. 전기로는 전기를 이용해 철강을 생산하는 설비로 고철을 용해하는 과정에서 막대한 전력이 소요되지만 여건에 따라 가동 중단과 ... ...
- 폐열로 우주탐사선 움직일 수 있을까동아사이언스 l2013.05.29
- 열을 전기에너지로 변환시키는 기술을 ‘열전 변환기술’이라고 한다. 화력발전소나 제철소 등에서 나오는 폐열을 전기에너지로 바꿔 재활용할 수 있기 때문에 환경에도 도움이 된다. 화장품냉장고, 와인냉장고 등의 소형 냉각기 분야에서는 이미 열전냉각 방식이 적용되고 있다. ... ...
- 그녀가 발견한 거대한 흑마 이야기동아사이언스 l2013.05.09
- 때문에 누구나 쉽게 찾을 수 있다. 보통 겨울철 저녁 동쪽하늘에서 잘 보이지만, 제철이 아닌 요즘은 새벽에 간신히 볼 수 있다. 말머리성운은 오리온의 허리띠에 있는 세 별 중 왼쪽 별(제타별)의 남쪽에 위치한다. 아쉽지만 말머리성운은 맨눈으로 볼 수 없을 뿐 아니라 아마추어 수준의 작은 ... ...
- [창간93주년/가자!한국기업]현대제철, 가동 3년… 車강판수요 99% 대응동아일보 l2013.04.25
- 수 있었던 데에는 기술연구소의 역할이 컸다. 자동차강판 연구개발의 핵심 센터인 현대제철 기술연구소는 고로 가동 3년 전인 2007년 2월에 완공돼 선행 연구를 시작했다. 현재 현대자동차그룹 석·박사급 인력 500여 명이 주기적으로 기술교류회를 개최하는 등 합동연구를 통해 자동차강판 개발에 ... ...
- 한국 산업지도 바꾼 ‘40년전의 창조경제’동아일보 l2013.04.25
- 자동차, 조선, 건설 등의 비약적인 발전도 원활한 철강 수급이 있었기에 가능했다. 포항제철소 공사는 사실 ‘불가능’과의 싸움이었다. ‘무(無)’에서 ‘유(有)’를 창조해 낸 것은 오늘날 ‘파괴적 혁신’으로 불릴 만한 과감한 결정이었다. 철강 생산과정은 원료→제선→제강→압연으로 ... ...
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