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모터
"(으)로 총 571건 검색되었습니다.
로봇 팔·다리 개발에 집중하는 세계 IT 기업들…산업 판도 바꾼다
동아사이언스
l
2019.08.16
“일반적인 휴머노이드로봇의 경우, 센서에서 얻은 데이터를 바탕으로 다시
모터
에 제어 명령을 내리는 데 0.005초가 걸리는데 5G는 지연시간이 그보다 짧은 0.001초 수준으로 외부에서 자세 제어를 할 수 있다”고 밝혔다. 강력한 통신 능력을 활용해 로봇공학의 숙원인 ‘정교한 실시간 제어’를 ... ...
비싼 희토류 사용 줄인 값싸고 강한 차세대 자석 기술 개발
동아사이언스
l
2019.08.12
기대된다. 한국연구재단 제공 국내 연구팀이 값비싼 희토류 사용을 줄이면서도 전기
모터
나 발전기, 자성 센서 등 산업에 널리 쓰이는 자석의 성능을 강화한 새로운 나노 자석을 개발했다. 전기자동차는 물론 초소형 가전과 센서에 활용할 차세대 미세 자석을 개발하는 데 도움이 될 것으로 ... ...
[표지로 읽는 과학] 빛으로 나노미터급 미세소관 움직인다
동아사이언스
l
2019.08.11
조절하는 것은 매우 어렵다”며 “빛을 기반으로 한 조절 시스템을 통해 미세소관과
모터
단백질을 움직일 수 있다”고 설명했다. 탐슨 교수는 “이번 연구는 연구 생활을 하며 한 협업 중 가장 훌륭한 것”이라며 “DNA 나노 기술 분야와 화학 공학 및 유체 역학 분야의 사람들에게 많은 피드백을 ... ...
미세먼지 잡을 해법찾는 무박2일 끝장 개발현장 가보니
어린이과학동아
l
2019.08.10
바퀴를 움직일
모터
를 설치했습니다. 이어서 공기를 빨아들일 팬과 먼지를 걸러낼 필터,
모터
와 팬에 전기를 줄 연료전지를 연결했습니다. 또 연료전지에서 만들어진 물을 다시 수소와 산소로 분해해 줄어든 수소의 양을 보충하는 수전해도 설치했습니다. 태양광 발전기와 리튬전지도 더해 ... ...
119가지 촉감 느끼는 '인공손' 나왔다
동아사이언스
l
2019.07.26
전해지는 길이다. 사이언스 로보틱스 제공 연구팀이 개발한 루크 암도 보철로 만든
모터
와 실리콘 피부로 이뤄져 있다. 하지만 100개 이상의 미세전극과 와이어로 이뤄진 '신경근육 시스템'이 있어 실제 손과 비슷하게 힘을 조절하거나 촉감을 느낄 수 있다. 연구팀은 먼저 실제 손이 물건을 만질 ... ...
인터스텔라의 꿈 실현할 '우주 돛단배' 떴다
동아사이언스
l
2019.07.26
관제소 명령에 따라 36m² 크기의 거대한 돛을 펼쳤다. 명령이 떨어지자 본체에 장착된
모터
가 작동하면서 위성 내부에 감겨 있던 4m 길이 코발트 합금 뼈대 4개가 사방으로 펼쳐지면서 촘촘히 접혀 있던 교실 크기 반만 한 돛이 펼쳐졌다. 협회 측은 24일 라이트세일2호에 내장된 두 대의 광각 ... ...
[코리아 스페이스포럼]“로봇 덕후출신 과학자, 고장없는 탐사 로버 만드는게 꿈"
동아사이언스
l
2019.07.20
위해 수십kg 수준의 소형 탐사 로봇으로 만드는 중”이라며 “특히 무거운 전동
모터
의 수를 줄이고자 바퀴의 수를 4개로 변경했고, 현재 이동성을 높여가고 있는 상황이다”고 말했다. 이날 강연에서는 온라인을 통해 받은 질문에 답하는 질의 응답시간도 이어졌다. ‘처음으로 만든 로버가 실제 ... ...
사람 40배 힘내는 '무쇠 근육' 탄생
동아사이언스
l
2019.07.12
서서히 그 한계를 드러내고 있다는데서 비롯됐다. 인간이 개발한 엔진이나 전기
모터
같은 구동장치는 소형화가 이뤄지고 있지만 점점 더 작게 만들기 어려워지고 있다. 또 소재가 딱딱하다보니 부드럽고 유연하게 힘을 내는데 한계가 있다. 과학자들은 사람과 동물의 운동에 주목하기 ... ...
옷처럼 입으면서 필요할 때만 힘내는 웨어러블 로봇 나왔다
동아사이언스
l
2019.07.11
개발했다고 11일 밝혔다. 기존 웨어러블 로봇은 대다수 외골격형 웨어러블 로봇이다.
모터
나 공압 구동 방식으로 소음이 있고 무거우며 비싼 게 단점이다. 연구팀은 의복형 웨어러블 로봇의 핵심기술로 형상기억합금에 전류가 흐르면 수축하는 특성을 적용했다. 직경 0.5mm 이하의 가는 ... ...
이질적인 소재의 경계에서 제조혁명 씨앗 찾는다
동아사이언스
l
2019.06.25
고성능 구조용 접착제는 중소기업에 이전돼 지난해부터 현대기아차의 전기차 동력
모터
코어를 만드는 데 활용되고 있다. 김 단장은 “차세대 운송수단에는 탄소 소재 등 각종 첨단소재가 들어갈 텐데 이때 필요한 것은 용접이 아니라 접착제”라며 “지금도 현대차 제네시스 한 대를 만드는 데 ... ...
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