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"영역"(으)로 총 2,919건 검색되었습니다.
- [101년 만에 중력파 검출] “우리가 중력파를 검출했다” 역사적인 기자회견 순간2016.02.12
- 파형을 설명하면서 “이 부분에서 진동수가 증가한 것을 볼 수 있는데, 이는 사람의 가청 영역이다”라며 “우리는 중력파의 소리를 들을 수 있다”고 설명했다. 이어 곤잘레스 교수는 실제로 파형을 재생한 소리를 들려주며 “우주의 소리를 들을 수 있다는 것”이라며 “이는 무척 아름다운 ... ...
- [101년 만에 중력파 검출] 수십년 간 중력파 쫓은 ‘영웅’들 2016.02.12
- 중력파를 쫓기 시작한 인물이다. 하지만 당시만해도 중력파는 물리가 아닌 수학의 영역에 머무르며 물리학자들의 관심을 끌지 못했다. 중력파의 아이디어를 낸 아인슈타인만 해도 “중력파는 너무 약하고 어떤 것에도 영향을 주지 않는다, 누구도 검출하지 못할 것이다”라고 낙담할 정도였다. ... ...
- [동아광장/이광형]구글 ‘알파고’와 대국할 이세돌 9단에게동아일보 l2016.02.12
- 둘째 날은 이창호 9단처럼, 셋째 날은 커제 9단처럼 말이다. 창의력은 아직 인간의 영역이다. 이광형 객원논설위원·KAIST 문술미래전략대학원장 [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 강덕수 회장, 왜? - 폈다 휘었다…TV, 내가 원한 만큼 구부려서 본다 - 스키니진 즐겨입는 20대女 ‘이것’ 비상 - 주미 ... ...
- [2014년] 바이셉2 망원경의 역사적인 발견 vs 노이즈로 인한 착각?!②2016.02.12
- 커지는 것”이라 설명했다. 6일 발표된 플랑크우주망원경의 관측 데이터에서 빠진 영역은 이르면 2014년 10월 완성된다. 연구의 최종 성공 여부는 그 때 확실해질 것이다. ☞ [2014년] 바이셉2 망원경의 역사적인 발견 vs 노이즈로 인한 착각?!① ※ 출처: [d라이브러리] ‘중력파’ 검출 바이셉2 연구, ... ...
- [2013년] 우주에 퍼지는 시공간의 물결, 중력파2016.02.12
- 10배 더 먼 곳의 중력파를 검출할 수 있다. 공간으로 따지면 세제곱이므로 1000배나 되는 영역에서 발생하는 중력파를 찾을 수 있다. 이 정도의 감도로도 작은 천체에서 나오는 중력파는 검출하기 어렵다. 은하는 질량이 크지만, 부피가 커서 강력한 중력파가 나오지 않는다. 연구자들이 가장 ... ...
- [과학으로 지키는 발렌타인데이 ①] 완벽한 데이트를 위한 과학2016.02.10
- 더 활성화되는 것으로 나타났다. 특히 다이어트 경험이 있는 여성의 경우 더 광범위한 영역이 활성화됐다. 그녀에게 ‘로맨틱한’ 이야기를 효과적으로 전달하려면 일단 맛있는 음식으로 배를 채워야 한다는 이야기다. 한편 제프리 홀 미국 캔자스대 교수팀은 데이트를 할 때 남자가 ... ...
- [토요일에 만난 사람]닥나무 껍질 벗기고, 삶고, 때리고, 풀고… 이게 진짜 韓紙!동아일보 l2016.02.06
- 열린 덕택이다. 한지는 특유의 보존성 때문에 오래된 문서를 복원할 때 쓰이는 복원용지 영역에서도 최고의 경쟁력을 가지고 있다. 아직 남은 과제도 있다. 한지의 기준을 만들었지만 이것을 지키는 일은 쉽지 않다. 나무 방망이로 닥섬유를 때려가면서 천연 재료로만 한지를 만드는 작업은 결코 ... ...
- 드론 6대가 ‘샤이니’와 함께 ‘칼 군무’ 출 수 있었던 까닭은…2016.02.05
- 계산한다. 최근 과학계에서는 모션캡처를 환자 재활과 드론 비행 기술에 활용하는 등 영역을 넓히고 있다. ● 오십견 치료 로봇 개발 신체 여러 분위에 마커를 붙인 후 관찰하면 그 움직임이 컴퓨터 시뮬레이션으로 기록된다. - 대한기계학회 제공 김정엽 서울과학기술대 ... ...
- [시승기]기아차 올 뉴 K7, 스포츠 세단의 맛 플래그십의 멋 ‘다만 아쉽다’동아닷컴 l2016.02.04
- 최고출력 290마력, 최대토크 35.0kg.m의 동력성능을 발휘하고 엔진 회전수 2000rpm의 저중속 영역에서 토크가 이전보다 2.4% 향상됐다. 연비는 8단 자동변속기 조합으로 정부 공동고시 기준 복합 10.0km/ℓ(18인치 타이어 기준) 수준이다. 이날 시승코스는 도심과 국도를 30%, 서울춘천고속도로와 ... ...
- [조창현의 신차 명차 시승기]르노삼성 SM6 “재미와 감동, 일반 중형차와 달라”동아닷컴 l2016.02.03
- 나가는 맛이 일품이다. 최고출력은 190마력, 최대토크는 26.5kg.m을 발휘한다. 특히 고속영역에서의 엔진회전 질감이나, 가속감은 수준급이다. 복합연비는 12.8km/ℓ. SM6는 출시되기 전부터 서스펜션 때문에 논란의 중심에 섰다. 후륜에 멀티링크가 아닌 토션빔을 사용했기 때문이다. 보통 값이 저렴한 ... ...
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