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"대기"(으)로 총 3,682건 검색되었습니다.
- 도심 고층건물벽 숲으로 바꿔 미세먼지 잡는다동아사이언스 2018.12.18
- 등의 마모에 의한 미세먼지가 교통에 의한 미세먼지의 대부분이라고 보도했다. 수도권대기환경청과 환경부가 2014년 7월 발표한 ‘타이어 마모에 의한 비산먼지 배출량 및 위해성 조사’ 보고서에 따르면 타이어 마모 먼지는 1㎞ 달릴 때 약 100㎎ 나온다. 다만, 이 때의 먼지는 최근 문제가 되고 있는 ... ...
- 美기상학회 “한반도 봄철 이른 폭염 더 심해진다” 동아사이언스 2018.12.18
- 발생하지 않았을 것으로 밝혀졌다. 보고서의 책임 편집을 맡은 마틴 회링 미국해양대기청(NOAA) 연구원은 “1990년 첫 번째 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 보고서에서 예측한 내용을 확인시켜주는 연구들”이라며 “과학적 증거가 인간 활동이 점점 급격한 극한 기후를 유발한다는 사실을 ... ...
- 이회성 IPCC의장 "기후변화 막으려면 더 빨리,더 많이 행동해야"동아사이언스 2018.12.17
- 이 의장은 또 "더 많은 조치를 통해 검증되지 않고 위험한 기술에 대한 의존을 줄여 대기 중 이산화탄소의 양을 감축해야 한다”며 “지구의 온도가 1.5도 이상 올라가면 인류 사회는 돌이킬 수 없는 생태계 손실과 심각한 생존의 위험을 마주하게 될 것”이라고 말했다. 이 의장은 "석탄 화력 ... ...
- AI로 미세먼지예보 적중률 높인다동아사이언스 2018.12.16
- 실제 예보에 도입할 수 있도록 개발을 진행할 계획이다. 장임석 국립환경과학원 대기질통합예보센터장은 “인공지능 예보 시스템이 완성되면 미세먼지 예보에 대한 신뢰도가 올라갈 것”이라며 “고농도 미세먼지가 발생했을 때 신속한 대응으로 국민 건강 피해를 최소화할 수 있을 것으로 ... ...
- 한국인이 주도한 '한의학 세계화' 결실을 맺다…네이처 선정 올해 기사 10선동아사이언스 2018.12.15
- 맞서 비슷한 실험을 계획하고 있는 과학자들이 있다. 프랭크 케우치 미국 하버드대 대기과학과 교수팀은 인체에 무해한 탄산칼슘을 공중에 뿌려 햇빛이 들어오는 걸 막아 지구의 온도를 낮추는 실험을 진행하려 한다. 네이처는 이 실험에 대해 자세히 다뤘다 ... ...
- 신성철 총장 직무정지 ‘유보’...과기부 “수사서 의혹 명백히 밝혀져야”(재종합)2018.12.14
- 드러내지 않았다. 신 총장은 회의 시작 2분 전인 10시 28분 회의실 바로 옆에 마련된 대기실에서 나온 별다른 말 없이 곧바로 회의실로 입장했다. 회의실에서 약 5분간 기자들의 사진 촬영에 응했지만, 굳은 표정으로 간간히 물만 마셔 긴장한 기색이 역력했다. 김보원 기획처장이 “분위기가 너무 굳어 ... ...
- 신성철 KAIST 총장 직무정지 일단 ‘유보’(종합)2018.12.14
- 드러내지 않았다. 신 총장은 회의 시작 2분 전인 10시 28분 회의실 바로 옆에 마련된 대기실에서 나온 별다른 말 없이 곧바로 회의실로 입장했다. 회의실에서 약 5분간 기자들의 사진 촬영에 응했지만, 굳은 표정으로 간간히 물만 마셔 긴장한 기색이 역력했다. 김보원 기획처장이 “분위기가 너무 굳어 ... ...
- 신성철 KAIST 총장 직무정지 여부 가를 이사회 시작2018.12.14
- 해명 브리핑에서 언급한 규정 등을 물어봤다. 9시 30분 현장에 도착한 신 총장은 곧바로 대기실로 들어가 이사회 시작 전까지 모습을 드러내지 않았다. 14일 사상 초유의 KAIST 총장 직무정지 의결안이 상정된 KAIST 이사회 현장. 신 총장(왼쪽)과 이장무 KAIST 이사장(오른쪽)이 무거운 분위기 가운데 ... ...
- 오늘밤 유성우 쇼가 펼쳐진다동아사이언스 2018.12.14
- 지구가 태양을 공전하면서 이 파편 부분들을 지나가게 된다. 파편부분들은 지구의 대기권으로 빨려 들어와 평소와 달리 다수의 유성이 타면서 마치 비가 내리는 것처럼 보이게 된다. 이로 인해 유성우는 지구의 1년 공전 주기 중 매년 일정한 시기에 목격된다. 내년 1월초 사이에 사분의자리 ... ...
- 가솔린+디젤 장점 합친 ‘듀얼 엔진’ 미래車 ‘심장’ 도전한다 동아사이언스 2018.12.14
- 단점이 있다. 미세먼지 발생을 줄이려면 연소 온도를 높이면 되는데, 그러면 또 다른 대기오염물인 질소산화물이 늘어난다. 현재는 이런 미세먼지를 잡아내는 후처리 기술을 통해 미세먼지를 제거하고 있다. 하지만 디젤 엔진은 효율을 높여 출력을 키울 수 있다는 장점이 있다. 가솔린 엔진보다 ... ...
