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"(으)로 총 245건 검색되었습니다.
영광과 좌절의 파노라마 한국의 발명가들
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1987년 05호
이겨내고 성공한 대표적인 케이스. 그의 자동차 전환장치는 최근 일본의 가네자와
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와 계약, 계약금으로 1억엔(한화 5억6천만원)을 받았고 오는 89년 10월부터 이 장치가 부착될 자동차 1대당 1천3백엔의 기술 로얄티를 받게된다. 자동차전환장치란 제자리에서 3백60˚회전이 가능해 아무리 좁은 ... ...
PART2 비약적인 기술혁신의 비결은 무엇인가
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1987년 01호
'스틸래디알'
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는 평균 내구성이 거리 4만km, 시간46개월로서 미국에 앞선다. 일본
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산업이 세계적 수준에 오른 비결은 세계의 여러가지 기후와 도로사정에 맞는 다양한 제품의 생산능력을 갖춘 것이다.약 3만개에 달하는 자동차 부품의 제조도 자동화와 함께 다품종 소량생산을 하고 있다. ... ...
장거리 자동차여행 체크 포인트
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1986년 08호
익혀두어야 당황하지 않게 된다. 구슬이 서말이라도 꿰어야 보배라는 속담이 있듯이
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교환요령,팬 벨트 교환요령, 공구사용요령, 각종 전구교환요령 등에 대해 사전에 알아두는 것이 실제로 도움이 된다.이번에는 장거리 주행도중 자동차에 이상이 생겼을 때 나타나는 신호에 대해 살펴보기로 ... ...
자동차 화제
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1986년 02호
포켓로케트형 가운데서 거물에 속한다.
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도 다른 차종의 것보다 큰2백5㎜굿이어 이글
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를 썼다. 따라서 선회시 언더스티어 현상을 보인다. 케이블류(類)는 뻣뻣하여 조종에 불편하고 엔진은 유연성과 가속성이 좋지 않고 스티어링핸들)은 무디다. 시트도 불편하고 머리와 천정사이의 공간 ... ...
엔지니어 푸대접은 이제 옛말
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1986년 02호
서울대에서 기계와 전자공학을 전공한 엔지니어 출신 사장들이다.이밖에 한국
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의 이현섭전무(서울대·화학) 한국전자의 서상국상무(한대·원자력), 김정순 효성기계상무(서울대·화공) 등도 마찬가지. 전체적으로 1백50명의 임원중 33.3%인 50명이 이공계이다. 삼미그룹, 35세 엔지니어 이사도 ... ...
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