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"등유"(으)로 총 46건 검색되었습니다.
- 두차례 미뤄진 '아르테미스'...NASA, 9월 3차 발사 시도동아사이언스 2022.09.12
- 스타쉽에 동력을 공급할 엔진에 메탄을 사용했다. 메탄은 스페이스X가 이전에 사용했던 등유 연료보다 더 깨끗하게 연소되고 더 저렴하지만 수소만큼 강한 추력을 제공하지 않는다. 현재 NASA 엔지니어들은 SLS가 미국 플로리다주 케이프커내버럴 케네디 우주 센터의 발사대에 있는 동안 수소 누출 ... ...
- 음식물과 농장 쓰레기가 항공업계 탄소감축 근심 해결할까동아사이언스 2022.07.04
- 발생한 노란 액체인 ‘휘발성 지방산(VFA)’이 원인이다. 연구팀은 최근 이 VFA를 활용해 등유(케로신)을 만드는 방법을 개발했다. 케로신은 항공기나 우주발사체 제트 엔진에 쓰이는데 지난달 21일 발사에 성공한 한국형우주발사체 누리호에도 사용됐다. 음식물 쓰레기에선 미생물이 발효되며 ... ...
- [독자 우주개발 시대 활짝]누리호 제원과 개발 과정의 모든 것 동아사이언스 2022.06.21
- 15층 높이 정도다. 지름은 가장 두꺼운 1단이 3.5m로 성인 2명이 팔을 벌린 크기다. 연료인 등유(케로신)과 산화제를 실은 총 무게는 200t으로 연료가 56.5t, 산화제가 126t 들어간다. 기체의 무게는 17.5t에 불과하다. 1단은 75t급 액체엔진 4기를 하나로 묶는 클러스터링 방식으로 300t의 추력을 낸다. 2단은 7 ... ...
- [독자 우주개발 시대 활짝]첫 위성 발사 30년만 쾌거...과학위성·과학로켓으로 이어진 우주개발사동아사이언스 2022.06.21
- 있는 3단형 액체발사체다. 누리호의 길이는 47.2m, 지름은 가장 두꺼운 1단이 3.5m다. 연료인 등유(케로신)과 산화제를 실은 총 무게는 200t으로 연료가 56.5t, 산화제가 126t 들어간다. 기체의 무게는 17.5t에 불과하다. 1단은 75t급 액체엔진 4기를 하나로 묶는 클러스터링 방식으로 300t의 추력을 낸다. 2단은 7 ... ...
- [누리호 2차 발사]발사와 관련된 세 가지 과학기술 상식동아사이언스 2022.06.21
- 연료와 산화제 모두 액체상태의 물질을 사용한다. 일반적으로 사용되는 연료는 케로신(등유), 산화제는 플루오린, 질산, 과산화수소 등이 있다. 누리호는 연료로 케로신, 산화제로 액체산소를 사용한다. 액체연료 시스템은 장점은 발사체의 추진을 제어할 수 있다는 점이다. 액체연료와 산화제는 ... ...
- [누리호 2차 발사]후속 발사로 신뢰성 높이고 차세대 발사체로 달 착륙 도전동아사이언스 2022.06.21
- 착륙선을 달에 실어 보내는 첫 임무에 나선다. 차세대 발사체는 액체산소와 케로신(등유)를 사용하는 2단형 발사체로 개발된다. 1단 엔진은 100t급 추력을 내는 다단연소사이클 방식 액체엔진 5기를 묶는 클러스터링 방식으로 설계돼 총 500t의 추력을 낸다. 2단 엔진은 10t 추력의 다단연소사이클 ... ...
- 지구온난화에 등산객 몰리면서 위험해진 에베레스트 베이스캠프...200~400m 아래로동아사이언스 2022.06.19
- “지금도 베이스 캠프에서 매일 약 4000L의 소변이 배출된다”며 “요리와 난방을 위해 등유와 가스와 같은 엄청난 양의 연료를 태우고 있다는 점은 분명히 빙하 얼음에 영향을 미칠 것”이라고 말했다. 베이스캠프 위치를 낮은 지역으로 옮기면 다음 번 캠프로 올라가는 거리가 늘어난다. 현지 ... ...
- 스페이스X 재사용 로켓, 환경에 얼마나 영향 줄까동아사이언스 2022.05.20
- 연료를 연소하는 만큼 배출하는 양도 많다. 팰컨9은 한 번 발사될 때 연료로 케로신(등유) 112t을 쓴다. 케로신 1kg를 태우면 이산화탄소 3kg 정도가 배출되니 한 번 발사에 적어도 336t의 이산화탄소를 방출하는 셈이다. 이는 보잉 747 비행기 395대가 대서양을 건널 때 내는 이산화탄소의 양과 같다. ... ...
- 한달 앞 다가온 누리호 2차 발사..."결함 잡고 후속발사로 신뢰성 높인다" 동아사이언스 2022.05.13
- 개발사업에 대한 예비타당성조사에 들어갔다. 차세대발사체는 액체산소와 케로신(등유) 연료를 사용하는 2단형 발사체로 누리호보다 단수는 하나 적지만 추력은 늘어났다. 1단은 누리호에 들어간 75t액체엔진보다 강력한 추력 100t급 다단연소사이클 방식의 액체엔진 5기로 구성돼 ... ...
- 누리호 후속 '차세대발사체' 2031년 달 착륙선 발사 목표로 개발동아사이언스 2022.05.09
- 투입될 계획이다. 2030년 첫 발사를 목표로 한다. 차세대발사체는 액체산소와 케로신(등유) 연료를 사용하는 2단형 발사체로 개발된다. 1단 엔진은 100t급 다단연소사이클 방식 액체엔진 5기를 한 묶음으로 이용하는 ‘클러스터링’ 방식이 적용된다. 총 500t의 추력을 낸다. 재점화와 추력조절 등 ... ...
