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"전기"(으)로 총 5,041건 검색되었습니다.
- 인류를 자동차 사고에서 해방시키다 │ 서승우 서울대 지능형자동차IT연구센터장과학동아 l2021년 08호
- 위해 어려운 문제에 도전하고 있습니다.” 서승우 서울대 지능형자동차IT연구센터장(전기·정보공학부 교수)은 2014년 국내 최초의 도심형 자율주행차 ‘스누버’를 개발한 자율주행 분야 국내 대표적인 연구자 중 한 명이다. 서 교수가 자율주행차를 연구하기 시작한 것은 2005년 즈음이다. 2004년 ... ...
- 미래 모빌리티 도시 공간구조를 바꾸다과학동아 l2021년 08호
- 경제력이 높은 가정에서는 가족 구성원별로 자동차를 보유할 가능성이 높다. 자동차가 운전기사 노릇을 하니 남녀노소 가릴 것 없이 자동차를 가질 수 있다. 운전 부담이 줄어 가족 구성원 모두 외출 빈도가 증가하면서 자동차 이용률도 증가할 것이다. 따라서 고급 주택단지에서는 보다 많은 주차 ... ...
- [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 입을 수 있다. 2003년 미국에서 전력망에 문제가 생기면서 동북부 도시 전체가 일주일간 전기가 들어오지 않은(블랙아웃) 적이 있었다. 만약 온라인에 의존하는 사회였다면? 지옥이었을 것이다. 그런 의미에서 감염병 시대를 거친 교훈이 ‘모든 걸 온라인으로 대신하자’가 되는 것은 주의해야 ... ...
- 기술로 모빌리티 효율 극대화하다│위현종 쏘카 전략본부장(CSO)과학동아 l2021년 08호
- 최소화하기 위함으로 현재의 멤버십에 교통수단을 추가할 계획도 있다. 2018년 공유 전기자전거 운영사 나인투원에 투자했는데, 여러 수단의 결합을 염두에 둔 결정이었다. 교통 분야에서 민간 기업의 비중이 커지는 상황을 우려하는 목소리도 있다.민간 기업은 공공에서 해결하지 못한 교통 문제를 ... ...
- 이동의 공간에서 즐거운 놀이터로과학동아 l2021년 08호
- 여러 과정을 거치는 만큼 효율은 크게 떨어질 수밖에 없다. 하지만 에너지원으로 전기를 사용하면 차량 안의 에너지전환 과정이 생략돼 불필요한 에너지 손실이 없다. IVI를 활용할 때에도 불필요한 전력 손실을 줄일 수 있다.모빌리티로 완성되는 VR/AR 모빌리티는 인포테인먼트 플랫폼으로서도 ... ...
- 운전 약자·도시 문제 해결 앞당긴다과학동아 l2021년 08호
- 이용률을 높이고 전체 차량수를 크게 줄이게 될 것으로 예상된다. 무선충전은 전기차의 사용성을 크게 높일 수 있다. 교통 약자를 위한 모빌리티 도시 문제 해결을 넘어, 더 좋은 도시를 만들어 가기 위한 모빌리티 서비스도 다양하게 시도되고 있다. 장애인이나 노인 등 운전 약자의 편리한 이동을 ... ...
- [스미스의 탐구 생활] 태양광과 태양열 발전의 차이는?어린이과학동아 l2021년 08호
- 로버를 완성하면 태양이 높이 뜬 낮에는 태양광 에너지로, 어두운 밤에는 건전지로 전기 에너지를 만들어 앞으로 움직인답니다.모터 기어 박스와 태양전지를 본체에 조립한 다음, 로봇의 바퀴와 팔, 얼굴을 마저 끼우면 금세 로봇을 완성할 수 있어요. 화사한 봄날, 로버 로봇을 들고 나가 태양광으로 ... ...
- [마이랩 홈 도전! 섭섭박사 실험실] 섭섭엘사, 자유롭게 얼음을 다운다!어린이과학동아 l2021년 08호
- 엔진처럼 얼음이 생기면 위험한 곳에는 착빙으로 생긴 얼음을 바로 녹일 수 있게 전기 열선을 설치해 대비한답니다. 도전! 섭섭박사실험왕! 송윤아우와~, 엄청 신기해요! 위에다가 컵과 펜 두 개를 올리는 데에 성공했어요. 이게 가능하다니! 실험 하나 더! 어느 바닥에 있는 얼음이 더 빨리 ... ...
- [특집] 약일까 독일까?수학동아 l2021년 08호
- 윤리 가이드라인이나 규제를 마련해야 한다’고 강조했죠. 이병호 서울대학교 전기정보공학부 교수는 “메타버스는 또 하나의 사회이기 때문에 문제를 해결하기 위해 여러 단체가 각자 다른 방법으로 노력해야 한다”며 “국회는 관련 법을 제정하고, 교육계는 올바른 가치관을 가르치고, ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 l2021년 08호
- 있다. 국제에너지기구(IEA)는 ‘2021 글로벌 전기차 전망’ 보고서를 통해 전체 차량 중 전기차 점유율이 현재는 3%에 불과하지만, 2030년에는 최대 12%로 급등할 것이란 전망도 내놨다./변화/기후변화에 대한 위기감이 하드웨어의 전환을 이끌고 있다면, 기술 변화는 소프트웨어의 진보를 이끌고 있다. ... ...
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