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"전기"(으)로 총 5,041건 검색되었습니다.
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- 기술로 모빌리티 효율 극대화하다│위현종 쏘카 전략본부장(CSO)과학동아 l2021년 08호
- 최소화하기 위함으로 현재의 멤버십에 교통수단을 추가할 계획도 있다. 2018년 공유 전기자전거 운영사 나인투원에 투자했는데, 여러 수단의 결합을 염두에 둔 결정이었다. 교통 분야에서 민간 기업의 비중이 커지는 상황을 우려하는 목소리도 있다.민간 기업은 공공에서 해결하지 못한 교통 문제를 ... ...
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- 잔잔하던 산업에 물결이 일다과학동아 l2021년 08호
- 완성차 기업들이 신흥 전기차 기업과 IT 기업에 맞서기 위해 전략적인 선택을 하고 있다. 전기차 플랫폼, 자율주행 등 핵심 기술에 대해 공동연구를 하며 패러다임 변화에 대비하고 있다. 새로운 생태계 변화는 이미 시작됐다 전동화와 자율주행화는 소비자들의 자동차 소비방식을 바꾸고 기존 ... ...
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- [스미스의 탐구 생활] 태양광과 태양열 발전의 차이는?어린이과학동아 l2021년 08호
- 로버를 완성하면 태양이 높이 뜬 낮에는 태양광 에너지로, 어두운 밤에는 건전지로 전기 에너지를 만들어 앞으로 움직인답니다.모터 기어 박스와 태양전지를 본체에 조립한 다음, 로봇의 바퀴와 팔, 얼굴을 마저 끼우면 금세 로봇을 완성할 수 있어요. 화사한 봄날, 로버 로봇을 들고 나가 태양광으로 ... ...
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- [통합과학 교과서] 소녀, 하늘을 향해 쏴라!어린이과학동아 l2021년 08호
- 목표했던 상공 497.8km 궤도에 도착했다는 것이 확인된 순간이죠. 이어서 위성에 전기를 공급할 태양전지도 성공적으로 펼쳐 사람 하나하나를 구분할 수 있는 전자광학카메라로 지구를 관측하는 임무를 시작했답니다.이번 발사는 우리나라가 민간 위성 시대로 도약하는 신호탄으로 여겨져요. ... ...
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- [수학뉴스] 열대어 줄무늬 만드는 튜링 패턴 나노 세계에도 적용된다수학동아 l2021년 08호
- 분의 1m) 단위의 작은 세계까지 존재하는 것으로 알려져 있었습니다. 후세야 유키 일본 전기통신대학교 교수팀은 개별 원자의 위치를 결정하는 ㎚(나노미터·1㎚는 10억 분의 1m) 규모에서도 튜링 패턴이 발견되는 것을 확인해 7월 8일 국제학술지 ‘네이처 물리학’에 발표했습니다.연구팀은 ... ...
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- [특집] 새로운 세상 메타버스가 온다!수학동아 l2021년 08호
- 다양하지만 지금까지 나온 메타버스가 갖춰야 할 조건은 있습니다. 이병호 서울대학교 전기정보공학부 교수는 플레이에 제약이 없는 높은 자유도가 보장된 ‘오픈 월드’, 아이템이나 월드를 사용자가 직접 제작할 수 있는 ‘사용자 기여도’, 제작된 상품을 판매하는 등 수익을 창출할 수 있는 ... ...
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- [인터뷰] 전기차 성능의 핵심 배터리의 미래과학동아 l2021년 08호
- 쓸 수 있는 배터리를 개발하고 싶다.나중에는 내연기관차가 주유소에 들러 주유를 하듯 전기차도 짧은 시간 안에 빠르게 충전하는 날이 오길 바란다. 아직까지는 완속충전만 한 배터리와 무리하게 급속충전을 한 배터리 사이에 어쩔 수 없는 성능 차이가 존재한다. 빨리 충전해도 손상되지 않는 ... ...
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- 인류를 자동차 사고에서 해방시키다 │ 서승우 서울대 지능형자동차IT연구센터장과학동아 l2021년 08호
- 위해 어려운 문제에 도전하고 있습니다.” 서승우 서울대 지능형자동차IT연구센터장(전기·정보공학부 교수)은 2014년 국내 최초의 도심형 자율주행차 ‘스누버’를 개발한 자율주행 분야 국내 대표적인 연구자 중 한 명이다. 서 교수가 자율주행차를 연구하기 시작한 것은 2005년 즈음이다. 2004년 ... ...
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- 이동의 ‘주체’가 변하다│신희철 한국교통연구원 4차산업혁명교통연구본부장과학동아 l2021년 08호
- 중심으로, ‘공급자’ 중심에서 ‘이용자’ 중심으로 재편되고 있다. 택시 호출 서비스, 전기차 공유 서비스 등과 같은 새로운 모빌리티 서비스가 그 예다. 이런 변화의 끝에는 ‘통합모빌리티서비스(MaaS· Mobility-as-a-Service)’가 있다. MaaS는 하나의 앱을 통해 출발지부터 목적지까지 교통수단을 한 ... ...
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- 미래 모빌리티 도시 공간구조를 바꾸다과학동아 l2021년 08호
- 경제력이 높은 가정에서는 가족 구성원별로 자동차를 보유할 가능성이 높다. 자동차가 운전기사 노릇을 하니 남녀노소 가릴 것 없이 자동차를 가질 수 있다. 운전 부담이 줄어 가족 구성원 모두 외출 빈도가 증가하면서 자동차 이용률도 증가할 것이다. 따라서 고급 주택단지에서는 보다 많은 주차 ... ...
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