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한국 첫 달 탐사계획 다시 또 연기…2022년 7월 궤도선 발사(종합)
2019.09.10
이후 상세설계 및 시험모델 개발 과정에서 기술적 한계로 탑재체 중량이 늘어나 이를
수송
할 궤도선의 연료가 당초 230L에서 260L로 늘어났다”며 “이에 따라 구조체 중량도 30kg 증가하는 등 전체 기체의 무게가 다소 증가했다”고 말했다. 최원호 과기정통부 거대공공연구정책관은 “총중량 550kg ... ...
간질 유발 원인 세포막 단백질 새 구조 밝혀
동아사이언스
l
2019.08.21
개의 염소 이온과 하나의 수소 이온을 반대방향으로
수송
한다. 외곽 글루탐산 잔기가 CLC
수송
체 단백질에서 이온교환에 핵심적인 역할을 하는데, 이 외곽 글루탐산 잔기의 구조는 3개 이상의 종류를 가진 것으로 예측되어 왔다. 하지만 현재까지 2개 이하의 구조만 보고됐다. 연구팀은 외곽 ... ...
이식된 줄기세포 생명력 높이는 단백질 원리 규명
동아사이언스
l
2019.08.15
허혈유도인자가 세포핵 안으로 이동하는지 알려지지 않았다. 연구진은 세포 내 물질
수송
을 담당하는 미세소관 운송단백질이 산소 공급 등이 원활하지 않은 환경에서 허혈유도인자가 세포핵으로 이동하도록 도움을 준다는 사실을 알아냈다. 또 자체 개발한 지질대사체로 미세소관 운송단백질의 ... ...
KAIST팀, 화학반응으로 달리는 모형차 대회서 1위
동아사이언스
l
2019.07.31
대회 지역예선이 열린 건 이번이 처음이다. 대회는 현장에서 주행해야 하는 거리와
수송
할 화물의 무게가 주어지면, 오직 화학 반응을 이용해 차를 움직여 가장 정확하게 목표지점에 화물(물통)을 나른 팀이 우승을 차지하는 방식으로 진행된다. 한국에서는 KAIST가 2014년 처음 대회에 출전한 뒤 ... ...
[표지로 읽는 과학] 세포 수문장의 움직임 하나하나 드러나다
동아사이언스
l
2019.07.27
감싼 세포질의 거의 모든 움직임을 이제 원자 단위로 볼 수 있게 됐다”며 “ABC
수송
체의
수송
원리에 관한 질문에 곧 대답할 수 있게 될 것”이라고 말했다 ... ...
"日 대기업 상당수가 스마트팩토리 도입…한국도 구축 필요"
연합뉴스
l
2019.07.21
업종별로 보면 전자기계(37.0%), 반도체 제조장비 등 생산용기계(19.5%), 자동차 등
수송
기계(13.4%) 등 수출 주력 업종에서 스마트팩토리 도입 비중이 컸다. 파나소닉은 정밀함이 요구되는 액정표시장치(LCD) 패널 세척 공정에 로봇을 도입해 세척 품질을 높이고 작업 소요 시간을 대폭 줄인 ... ...
[코리아 스페이스포럼] “우주비행사란 직업 없이 누구나 우주 가는 시대 온다”
동아사이언스
l
2019.07.20
“비글로우는 2007년부터 팽창식 호텔을 만들어 ISS에 붙이는 실험을 하고 있다”며 “
수송
은 스페이스X나 블루오리진에 맡기고 호텔만 하겠다는 것”이라고 말했다. NASA도 지난 5월 최대 30일 간 민간인이 ISS에 머무를수 있도록 상업적으로 개방하겠다는 뜻을 밝히며 우주관광 시대에 동참하고 있다는 ... ...
[코리아 스페이스포럼] “선박용 이어 항공용 위성 안테나 시장도 잡을 것”
동아사이언스
l
2019.07.19
개발하고 있다. 박 상무는 "항공기의 꼬리날개나 여객기의 동체 등부분, C-130 같은 군용
수송
기의 머리 꼭대기 부분에 부착하는 형태"라며 "주로 정지궤도위성 기반 Ku밴드와 Ka밴드를 활용하는데, 처리속도가 300Kbps(킬로비트)~10Mbps로 해상 위성통신보다는 조금 느린 편"이라고 말했다. 항공기에 타고 ... ...
[코리아 스페이스포럼] ‘우주 택배’로 돈 벌고 달에서 물 캐고...“목표는 달 도시”
동아사이언스
l
2019.07.19
맡기는 프로젝트다. NASA는 약 26억 달러(약 2조 8000억 원)를 여기에 투자해 달 탑재체
수송
을 스페이스X와 같은 발사체에 이어 새로운 민간우주사업 분야로 키운다는 구상이다. 아이스페이스는 미국 드레이퍼 연구소와 함께 참여해 약 20번에 걸쳐 달 탑재체 서비스를 대행하며 자금을 얻을 계획이다 ... ...
[2019 코리아 스페이스포럼] D-3, 망해가던 부품회사에서 세계적 우주기업으로
동아사이언스
l
2019.07.15
약 6t의 물자를 싣고 400km 상공에서 임무를 완수했지요. HTV-6 이후 약 2년만의 무인
수송
임무가 안정적으로 다시 한번 성공하면서 당시 일본에서도 화제가 됐습니다. 이 임무에는 보이지 않는 조력자가 있습니다. 아무도 중요하게 생각하지 않을 수 있지만, 실은 임무 자체의 성립을 좌우하는 요소를 ... ...
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