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"수송"(으)로 총 626건 검색되었습니다.
- 전문가들 "포항 이산화탄소 저장 실증사업 포항지진과 무관” 동아사이언스 l2019.05.24
- 기술을 실증하는 사업이다. 이산화탄소 저장 핵심 기술을 마련하고, 1만t 규모의 포집, 수송, 저장 기술을 통합적으로 실증하는 것이었다. 2013년부터 2017년 초까지 1만 t의 주입을 성공적으로 마쳤고, 이후 2017년 말부터 2020년까지 2만t으로 주입량을 늘려 진행할 계획이었다. 하지만 포항지진으로 ... ...
- 화성에도 지진...NASA 첫 측정동아사이언스 l2019.04.29
- 내부 탐사에 집중하도록 설계됐다. 인사이트란 이름도 영어로 ‘지진 탐사와 측지학, 열 수송을 이용한 내부 탐사’(Interior Exploration Using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport)의 앞 글자를 따 만들었다. ... ...
- 태양전지 수명 늘리는 새로운 정공수송층 소재 개발동아사이언스 l2019.04.11
- 전기전도도가 5배 이상 뛰어난 것이 확인됐다. 백경열 박사는 “이번에 개발한 정공수송층 소재는 유기 태양전지 내의 기존 문제를 보완하는 한편 에너지변환 효율을 높일 수 있을 것"이라며 “향후 유기태양전지뿐만 아니라 다양한 유기광전자소자에도 널리 활용되길 바란다"고 기대했다 ... ...
- “소재 연구 벽 허물자” 소재 연구기관 협의회 출범동아사이언스 l2019.04.03
- D의 3분의 1 이상을 수행하는 정부출연연구기관 등 정부 연구기관이 에너지와 환경, 미래 수송 등 분야의 친환경 고효율 소재 개발에 뛰어든 만큼 융합 연구가 중요하다는 인식을 갖고 있다. 앞으로 분과 위원회는 기관별 소재 R&D 현황과 정보를 공유하고 다양하게 협업 사례를 만들 계획이다. 문미옥 ... ...
- 日최첨단 기술로 7000㎞밖 호주서 수소 운송 추진, 한국도 운송기술 집중동아사이언스 l2019.03.31
- 거래로 바뀌고 있다. 문제는 재생에너지를 어떻게 운송하느냐다. 배터리로는 고용량을 수송하기 어렵다. 국가 간 거리가 멀어 케이블로도 어렵다. 유조선처럼 안정적으로 싣고 다닐 수 있는 화석연료 액상 형태가 에너지를 담는 도구로 지금까지 가장 유리했던 이유다. 결국 재생에너지 사회로 ... ...
- 페로브스카이트 태양전지 세계적 수준 효율 내는 새 방법은 ‘박막’ 기술동아사이언스 l2019.03.28
- 특성이 향상되고 정공수송 효과가 극적으로 높아졌다. 또 기존 정공수송소재는 정공수송 능력을 높이기 위해 친수성 첨가제가 필수였다. 이는 페로브스카이트 태양전지의 안정성에 치명적인 문제를 야기했다. 페로브스카이트가 수분에 취약하기 때문이다. 연구진은 P3HT 고분자 특성을 활용해 ... ...
- 산업 패러다임 바꿀 '파괴적 기술' R＆D 강화…여성 과기보직자 비율 2023년까지 20%로동아사이언스 l2019.03.26
- R&D) 중장기 정책 방향이 제시됐다. 먼저 미래 산업 R&D를 전략적으로 투자하기 위해 수송과 건강, 생활환경, 에너지, 스마트제조 등 5대 영역을 정하고 100대 세부 핵심기술을 선정했다. 산업 분야에서 도전적이고 새로운 연구를 장려하기 위해 ‘알키미스트(연금술사) 프로젝트’와 ‘플러스 R&D’ ... ...
- 조동호 후보자 코끼리열차, 살펴보니 ‘하얀코끼리’동아사이언스 l2019.03.24
- 나타났다. 2010년 5월 작성된 한국과학기술기획평가원(KISTEP)의 온라인 전기자동차기반 수송시스템 혁신사업 예비타당성 조사결과에 따르면 핵심 기술인 급진전 시스템 등 대부분의 단위 연구비가 다른 유사 연구비 규모보다 과다하게 책정된 것으로 나타났다. 대용량 인버터의 경우 대체적으로 ... ...
- 민간 투자 주도 연말 수소 기술개발 로드맵 나온다동아사이언스 l2019.03.22
- 국토부, 해수부가 총괄위원회로 참여한다. 전문가위원회는 생산, 저장·운송, 활용(수송), 활용(발전·산업), 안전·환경·인프라 등 5개 분과로 구성됐다. 한국에너지기술연구원 원장을 역임한 한문희 충남대 교수와 고서곤 과기정통부 기초원천연구정책관이 공동위원장을 맡은 이번 ... ...
- [미래의 철도]한국은 철도작업자의 지옥…스마트안전관리기술 도입해야동아사이언스 l2019.03.15
- 비해 비교적 안전한 것으로 알려져 있다. 박 센터장이 이날 공개한 한국의 교통수단별 수송률 대비 사고로 인한 5년간 평균 사망률을 비교해 봤을 때 철도는 3.5명, 비행기는 52명, 자동차는 57.3명, 선박은 1896.0명으로 집계돼 철도가 비행기에 비해 수치상 15배 안전한 것으로 나타났다. 한국의 철도 ... ...
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