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"지역"(으)로 총 6,494건 검색되었습니다.
- [기획] 어떻게 길을 찾았을까?어린이과학동아 l2021년 08호
- 곳인가요?철새들이 여행하면서 중간에 내려앉아 쉬고 영양분을 보충할 수 있는 재충전 지역을 ‘중간기착지’라 불러요. 큰뒷부리도요와 같은 도요새는 봄과 가을에 우리나라를 지나는데, 서남해안 갯벌이 그 역할을 해요. 그래서 갯벌이 사라지면 도요새가 쉴 곳이 없어지고, 수가 크게 줄어들 수 ... ...
- [가상 인터뷰] 하와이가 ‘무지개 맛집’인 이유는?어린이과학동아 l2021년 08호
- 많이 내리기 때문이야. 하와이 제도는 북위 20°의 아열대 지역에 위치해 있는데, 이 지역은 소나기 구름이 만들어지기 쉬운 대류 현상이 활발하게 일어나. 구름이 짧은 시간에 비를 뿌리고 사라지면 대기 중에 물방울이 생기면서 바로 햇빛이 비쳐 무지개가 잘 만들어져. 두 번째 이유는 가파른 ... ...
- [핫이슈] 얼음과 불의 노래 아이슬란드 화산 폭발!어린이과학동아 l2021년 08호
- 이번 화산 활동은 다행히 용암을 폭발적으로 분출하지 않고 천천히 흘러나와 주변 지역에 큰 피해를 입히지 않고 있어요. 덕분에 자연이 만들어낸 장관을 가까이에서 구경하려는 등산객들이 몰려들며 새로운 관광 명소가 됐지요.아이슬란드 기상청은 화산을 방문하는 사람들에게 유독 가스로 ... ...
- [특집] 일상으로 들어온 메타버스수학동아 l2021년 08호
- 에펠탑과 그 주변의 경관이 등장하고 관련 정보가 화면에 나타납니다. 더불어 그 지역의 학교, 음식점, 숙소 등의 정보를 얻을 수 있죠. 이렇듯 현실 세계의 지도를 데이터화한 자료는 거울 세계를 구현하는 중요한 자료가 됩니다. 그런 의미에서 배달 서비스인 ‘배달의 민족’ 역시 거울 세계라고 ... ...
- [기획] 6600만 년 전 백악기, 수학으로 되돌려보는 지구의 모습수학동아 l2021년 08호
- (제곱킬로미터) 당 1마리씩 살았을 것으로 추정되며, 주요 서식지였던 북아메리카(북미) 지역의 면적이 약 230만 km2인 것을 고려할 때 한 세대당 약 2만 마리가 살았다고 예측했습니다. 한 세대가 약 19년이라 하면 약 6600만 년 전 소행성 충돌 이전 250만 년 동안 약 12만 7000세대가 이어졌으며, 따라서 약 ... ...
- 친환경 물류부터 라스트 마일 배송까지과학동아 l2021년 08호
- 미칠 수 있다. 도심 내 쇼핑지구는 외곽으로 이동하며 거대화되고, 반대로 현재 외곽지역에 주로 위치하는 거대 물류센터가 소형화되며 도심 속으로 스며들 가능성이 높다. 물류 이동의 효율이 높아지며 화물 교통량이 감소할 것이다. 이는 도시의 확장과 축소에도 큰 영향을 미칠 것으로 전망된다 ... ...
- [옥스퍼드 박사의 수학 로그] 제20화. 축구와 수학의 귀환수학동아 l2021년 08호
- 월드컵 최종예선 조 추첨을 할 때쯤 남아메리카(남미)와 유럽에선 각 지역의 축구 강호를 가리는 주요 대회가 열려 축구 팬들의 관심을 끌었습니다. 먼저 남미의 월드컵이라 불리는 ‘2021코파 아메리카(코파)’에서는 아르헨티나의 세계적인 축구선수 ‘리오넬 메시’가 국가대표로 출전한 ... ...
- 기술로 모빌리티 효율 극대화하다│위현종 쏘카 전략본부장(CSO)과학동아 l2021년 08호
- 서비스를 제공할 수 있다. 지방에는 한 대에 이용객이 1~2명인 버스도 많다. 이런 지역에 작은 자율주행차를 배차시킨다면 이용요금을 많이 올리지 않으면서도 운영이 가능하다. 이용자와 운영자가 모두 이익을 얻는 최적화된 서비스가 분명 있을 것이다. 물론 모빌리티 플랫폼 기업이 해낼 수 없는 ... ...
- 보행의 영역이 모빌리티의 영역으로│이진복 올룰로 공동창업자 겸 최고기술책임자(CTO)과학동아 l2021년 08호
- 커졌다. 서울시에 따르면 국내 주요 공유 킥보드 서비스 12개 업체의 2020년 8월 서울 지역 이용건수는 360만 건 이상으로 같은 해 3월과 비교해 2.5배 이상 늘었다.전동킥보드의 성장은 ‘라스트 마일(last mile)’이란 키워드로 설명할 수 있다. 라스트 마일은 교통, 물류 분야에서 ‘목적지에 ... ...
- 팬데믹 시대, 정의로운 모빌리티를 위해과학동아 l2021년 08호
- 대한 예측을 시도하지 않는다면 개인이나 사회나 어떤 미래 전략도 세울 수 없다.국가와 지역에 따라 정도 차이는 다소 있으나 20세기 이후 전 세계는 대부분 자동차 중심 모빌리티 패러다임으로 재편됐다. 저명한 모빌리티 연구자인 뱅상 카우프만 스위스 로잔공대 도시사회학 및 모빌리티 분석 ... ...
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