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"충"(으)로 총 216건 검색되었습니다.
- 소재 간격 '밀당'으로 화재위험 적은 전고체 배터리 수명 늘렸다동아사이언스 l2025.05.30
- 유지했다. 500회 반복 테스트에서도 70% 이상의 용량을 유지했다. 방사광가속기를 이용해 충방전 과정에서 배터리 내부에 일어나는 구조 변화도 정밀하게 파악하는 데 성공했다. 박 교수는 "차세대 배터리에서 고용량 소재를 안정적으로 사용할 수 있다는 가능성을 보였다"며 "전기차는 물론 대용량 ... ...
- [사이언스영상] 짜서 쓰는 배터리SEIZE l2025.05.17
- 음극으로 전기전도성이 있는 플라스틱을 양극으로 사용했다. 이 배터리는 500회 이상 충·방전해도 성능을 유지했고 길이를 두 배로 늘려도 정상적으로 작동했다. 이 배터리는 3D 프린터에 넣으면 원하는 형태로 만들 수 있다. 덕분에 차세대 웨어러블 기기와 스마트 섬유, 소프트 로봇, 이식형 ... ...
- 전극·전해질 밀착시켜 실리콘 배터리 상용화 앞당겨동아사이언스 l2025.05.09
- 떨어지지 않고 밀착 상태를 유지할 수 있다. 실험 결과 기존 배터리는 몇 번의 충·방전만으로 성능이 급격히 떨어졌지만 IEE 시스템을 적용한 배터리는 오랜 기간 안정적인 성능을 유지했다. IEE 시스템으로 만든 배터리는 무게 1kg당 403.7Wh(와트시), 부피 1L당 1300Wh의 에너지 밀도를 기록했다. 기존 ... ...
- 음극재 바꿔 전기차 배터리 충전속도·용량 모두 잡았다동아사이언스 l2025.04.16
- 나트륨이온전지에서의 거동. 포스텍 제공. 연구팀이 개발한 전극은 리튬이온전지 급속 충전(20분) 조건에서 1500사이클 이상 안정적인 성능을 유지했고 기존 흑연 음극 대비 약 1.5배 높은 에너지 밀도를 보였다. 고출력과 고에너지 특성을 동시에 구현하고 수명 안정성까지 확보한 것이다. ... ...
- 첨가제 하나로 리튬 금속 전지 짧은 수명 극복한다동아사이언스 l2025.04.10
- 나노 입자 전해질을 적용한 리튬 금속 전지는 실용적인 조건은 물론 고온(50℃), 고속 충·방전(1C), 고전압(4.5V) 환경에서도 장기적인 사이클 성능을 유지했다. 특히 1kg당 360Wh(와트시)급 원통모양 배터리(파우치셀) 테스트에서는 100사이클 후에도 74%의 용량을 유지하며 나노 입자 첨가제의 상용화 ... ...
- 첨가제 하나만으로 리튬 금속 전지 수명 7배 연장동아사이언스 l2025.04.01
- 금속 음극은 현재 널리 사용되는 흑연 음극보다 에너지 용량이 이론상 10배 이상 크다. 충·방전 과정에서 리튬 금속이 음극에서 불규칙한 나뭇가지처럼 뾰족하게 자라나는 덴드라이트 현상이 상용화 걸림돌로 지적된다. 덴드라이트는 전지 단락과 열폭주 현상 등을 유발해 안정성과 수명 문제를 ... ...
- 15분이면 충전 끝나는 리튬전지동아사이언스 l2025.03.17
- 에너지 저장 시스템(ESS), 드론, 우주 항공 산업 등 다양한 분야에서 리튬이온전지의 고속 충전 기술이 실용화될 수 있을 것으로 기대된다”라고 밝혔다. 연구에는 최 교수 외에도 송채은·한승희 KAIST 생명화학공학과 연구원과 홍승범 KAIST 신소재공학과 교수, 최영우 KAIST 신소재공학과 연구원이 ... ...
- 차세대 이차전지 핵심 소재, 남극 홍조류에서 찾았다동아사이언스 l2025.03.13
- % 가량 향상됐다. 연구팀에 따르면 개미굴처럼 생긴 다공성 구조는 빈 공간들이 배터리가 충‧방전을 지속할 때 발생하는 내부 부피팽창을 수용할 수 있어 장기간 사용해도 전극의 형태가 안정적이다. 연구팀은 상용화를 위해 대량 배양 기술 확보와 후보물질 추출 효율 증대, 유사 국내 해조류 ... ...
- 화재위험 없는 전고체전지, AI로 성능 향상 방법 찾았다동아사이언스 l2025.03.10
- 리튬이온전지는 리튬 이온의 이동을 통해 충·방전이 이루어지는 고에너지 밀도의 충전식 배터리다. 한국연구재단은 이병주 한국과학기술연구원(KIST) 계산과학연구센터 선임연구원 연구팀이 전고체전지용 고체 전해질에서의 리튬 이동 메커니즘을 규명하고 AI를 이용한 혁신적인 설계전략을 ... ...
- [과기원NOW] 충·방전에도 끄떡없는 배터리, 나노 스프링에서 해답 찾았다 外동아사이언스 l2025.03.05
- 억제하고 수명·성능을 동시에 개선했다. 박 교수는 "기존과 다른 접근으로 배터리의 충·방전 과정에서 발생하는 변형을 효과적으로 제어했다"며 "이차전지뿐 아니라 내구성이 중요한 여러 산업 분야에도 폭넓게 활용될 수 있을 것"이라고 기대했다. ■ 광주과학기술원(GIST)은 진규호 인문사회과학부 ... ...
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