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항공기
뉴스
- 한반도 상공 미세먼지 관측 위성 탑재체 독자 개발한다동아사이언스 2021.06.17
- 항우연이 현재 개발중인 탑재체의 이름은 ‘EMSA(Environmental Monitoring Spectrometer for Aircraft platform)’다. 기존 한미 공동 대기질 연구에 활용된 NASA의 하드웨어를 토대로 국내 실정에 맞게 개발을 진행 중이다. 고 선임연구원은 정지궤도위성 관측, 항공기 관측과 함께 지상 관측에도 나선다. 고 ... ...
- [박경모 전문기자의 Close-Up]3600m에서 점프, 2분간 나는 새가 된다동아일보 2016.04.02
- 옆 스카이다이빙센터 드롭존. 7명의 스카이다이버를 태운 파이퍼 에어크래프트(Piper Aircraft) 10인승 경비행기가 굉음을 내며 활주로를 이륙했다. 7명 중 윙슈트를 입은 사람은 2명. 이 비행기는 스카이다이버를 1만2000피트(약 3600m) 상공으로 올려 보내는 전용 수송기다. 20여 분 동안 고도를 높이던 ... ...
- 미래형 ‘전기비행기’ 시제품 나왔다2015.08.03
- ‘아레이온(Areion)’. - 미국항공우주국(NASA) 제공 학부 3위에 오른 ‘The EG-A BeamTree PH-10 Aircraft’. - 미국항공우주국(NASA) 제공 가작으로 뽑힌 ‘SCUBA Stingray’. - 미국항공우주국(NASA) ... ...
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스페셜
- 혁신 연구 체제의 구축, DARPA로부터 배운다KOITA 2013.12.16
- 가능성이 핵심 이슈로 정리되었고, DARPA는 여러 아이디어 중에서 스텔스 항공기(High Stealth Aircraft)를 연구 과제로 선정했다. 그리고 국방부 소속 연구원이던 Ken Perko를 PM으로 영입해서 연구를 진행하게 했다. [단계 2] 연구 프로그램의 진행 과제 담당자인 PM(Ken Perko)은 산학계의 광범위한 아이디어 ... ...
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d라이브러리
- [Tech] 프로펠러 없이 하늘 난 비행기과학동아 2019년 01호
- Looking farther into the future, we hope that it could be used in larger aircraft to reduce noise and even allow an aircraft’s exterior skin to help produce thrust, either in place of e ...
- Part 2. 마하5 이상의 세계, 극초음속과학동아 2018년 10호
- 만든 비행체가 최초로 음속에 도전한 것은 1947년이다. 당시 미국의 벨항공기(Bell Aircraft·현재 벨헬리콥터의 전신)가 만든 시험기(XS-1)가 음속을 돌파했다. 라이트 형제가 유인동력비행에 성공했을 때가 1903년임을 감안하면, 40여 년 만에 음속 비행에 성공했다는 것이 놀랍다. 더욱 놀라운 사실은 20년 ... ...
- 제8회 전국학생과학논술대회 수상작(고등부 영어논술대상) - Confluence of Science and Technology과학동아 2009년 07호
- … Thus, with the exponentially improving technology brought up by the Industrial Revolution, such confluences as aircraft build up to produce more and more ‘massive’ confluence of science and ...
- 와이어드넥스트 2005과학동아 2005년 08호
- 공개될 예정이다.발칙한 상상, 즐거운 이동 - 운송수단AMV-211에이엠브이 에어크래프트(AMV AIRCRAFT)가 개발한 2인승 수직이착륙기. 날개 아래 달린 커다란 프로펠러로 이륙한다. 일단 날기 시작하면 프로펠러는 수평 방향으로 90도 돌아가 엔진 역할을 한다. 열기구보다 한차원 높은 개인용 수직이착륙기 ... ...
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