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마찰
"(으)로 총 420건 검색되었습니다.
국제연구진, 코로나19 사태 발원지는 '중국 우한시장' 지목한 논문 2편 동시 공개
동아사이언스
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2022.02.27
수석 의료 고문인 앤서니 파우치 미국 국립알레르기·전염병 연구소(NIAID) 소장과
마찰
을 빚어왔다. 26일(현지시간) 개방형 정보 플랫폼 '제노도'에 공개된 두 보고서는 아직 동료 평가를 거쳐야 하는 과학 저널에 아직 발표되지 않았다 ... ...
[인터뷰] 생체 모방으로 탄생한 친환경 약물 패치
과학동아
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2022.02.26
연구 중인데 유의미한 결과를 확인했다”며 “전압 장비 없이 몸을 두드리는 것만으로
마찰
전기를 일으켜 일정 약물을 체내에 투입시킬 수 있을 것”이라고 설명했다. 의료용 드레싱 테이프 개발도 관심사다. 체내는 수분이 많아 테이프가 금방 떨어진다. 이 때문에 접착 부분에 고분자를 ... ...
[인터뷰]빙판 위 기적을 함께 준비합니다
과학동아
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2022.02.19
따라 썰매 날을 다르게 샤프닝(가공)해야 하기 때문이다. 예를 들어 빙질이 단단하다면
마찰
력을 줄일 수 있도록 더 날카롭게 갈아야 하고, 물렁하다면 무디게 갈아서 날이 빙판에 박히지 않도록 해야 한다. 하나의 썰매 날은 마치 오목렌즈처럼 안쪽에 홈이 패여 있는 구조다. 홈의 깊이 또한 허리를 ... ...
[올림픽 과학상식] 올림픽 경기에 사용하는 눈과 얼음
동아사이언스
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2022.02.12
2.5~3cm 정도가 필요하다. 컬링도 스피드 스케이팅과 비슷한 얼음이 필요하다. 차이는
마찰
을 최대한 줄여야 한다는 것과 아주 평평한 얼음이 필요하다는 점이다. 높이 1~2mm 너비 3~10mm의 얼음 자갈을 표면에 던졌을 때 미끄러질 때까지 약 2.5cm 칼날로 얼음을 긁어내야 한다. 피겨 스케이팅의 얼음 ... ...
강력한 태양풍에 1주전 발사한 스페이스X 위성 40기 쓸려나갔다
동아사이언스
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2022.02.10
스페이스X는 궤도에서 이탈한 위성은 다른 위성과 충돌할 위험은 없으며 대기 재진입시
마찰
로 불타 소멸되면서 잔해가 지면에 추락하지 않을 것이라고 덧붙였다. 스타링크 위성은 스페이스X가 전 세계 초고속 인터넷망 구축을 위해 2019년부터 발사하기 시작한 위성군이다. 스페이스X는 2020년대 ... ...
[기고]에너지 전환, 국가안보 시각으로 다루라
2022.02.10
불가피한 타협, 신재생에너지 공급의 계절별․주야간 큰 편차에 따른 주변국과의 송전
마찰
등은 우리들에게 매우 교훈적인 사례인 것이다. 탄소중립을 위한 우리나라의 에너지믹스는 재생에너지 자원의 한계성 및 ‘에너지 섬’이라는 지정학적 특성, 그리고 공급망 재편 등의 새로운 국제통상 ... ...
[올림픽 과학상식]"얼음은 왜 미끄러워요?" 아이가 묻는다면
동아사이언스
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2022.02.08
과학 상식 중 하나”라며 “겨울스포츠는 여러 원리가 복합적으로 작용하기 때문에
마찰
열은 경우에 따라 약간의 영향을 미칠 수 있을 것”이라고 설명했다. 압력과 온도에 따른 얼음의 형태변화를 나타낸 그래프. 자연상태에서 볼 수 있는 얼음은 왼쪽 아래의 Ice Ih 뿐이다. 영하 20도 이하의 ... ...
누리호 3단에 새 설계 적용해 다시 쏜다
동아사이언스
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2022.02.07
구조”라며 “1차 발사시 3단 엔진의 경우 헬륨탱크 하단부와 고정장치의
마찰
에 의한
마찰
력으로 고정장치가 헬륨탱크를 고정하는 원리였다면 설계 변경안은 기계 구조를 이용해 고정하겠다는 것”이라고 말했다. 전 팀장은 새 설계를 ‘펜’에 비유했다. 가령 펜을 주먹으로 꽉 쥐고 있다가 ... ...
[표지로 읽는 과학] 작은 곤충에서 발견한 새로운 고속 비행 방법
동아사이언스
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2022.02.05
얼마나 빨리 날 수 있는지는 일반적으로 몸집 크기에 따라 결정된다. 몸체가 작으면 공기
마찰
로 비행에 방해를 받을 확률이 더 크기 때문이다. 크기가 클수록 더 빨리 날 수 있는 게 일반적이다. 하지만 깃날개깨알벌레는 이런 통념을 깬다. 몸체의 크기가 1mm에도 미치지 못하는 395마이크로미터(㎛, ... ...
[현장!CES2022] 라스베이거스에 뜬 우주선, 조종사 없이 활주로 따라 자율비행
동아사이언스
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2022.01.07
안전하게 보호할 수 있다”고 말했다. 우주왕복선은 지구로 귀환할 때 공기와의
마찰
로 생기는 수천도의 고열을 견뎌야 한다. 값비싼 소재가 사용되는 이유다. 1981년부터 2011년까지 운용된 NASA의 우주왕복선에 투입한 비용만 1740억달러(약208조4520억원)에 이르는데 상당수가 부품 교체에 들어갔다 ... ...
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