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"마찰"(으)로 총 407건 검색되었습니다.
- [사이언스N사피엔스] 이 우주의 속도제한, 그리고 E=mc²2021.04.15
- 예컨대 제네바와 그랑사소를 연결한다. 기술적으로 어떻게 가능한지는 따지지 않는다. 마찰력 등도 없다고 가정한다. 제네바에서 충분히 큰 힘으로 쇠막대의 끝을 밀면 그랑사소에서 즉각적으로 (60나노초도 걸리지 않고) 그 신호를 받지 않을까? 아주 그럴 듯하게 들리지만 현실에서는 불가능한 ... ...
- 도로 상태에 따라 모양 바꾸고 1t 무게도 견디는 '변신 바퀴' 개발됐다동아사이언스 2021.04.08
- 외부 충격과 진동에 강하다. 바퀴 전체가 하나로 연결된 구조이기 때문에 부품 사이의 마찰이 적고 오염물질도 끼지 않는다. 1t의 하중에도 견딜만큼 튼튼하고 무게는 기존 승용차 바퀴와 비슷하다. 연구에 참여한 구본희 한국타이어앤테크놀로지 연구개발혁신총괄은 "타이어는 항상 형태가 ... ...
- 백신 확보 대안으로 떠오른 '수출차단'…알고보면 '양날의 칼' 동아사이언스 2021.04.07
- 외 국가로 수출하려면 회원국과 EU 집행위원회의 허가를 받도록 했다. 이후 영국과의 마찰을 빚자 이 규정을 더욱 강화했다. 지난달 17일 EU는 유럽 국가에서 영국에 수출하는 코로나19 백신에 비해 유럽 국가들이 영국에서 수입하는 백신의 양이 적다는 이유로 수출금지 조치까지 시행할 수 있다고 ... ...
- ‘슈퍼지구’ 글리제 1132 b가 대기를 갖게 된 이유과학동아 2021.04.02
- 의해 강한 조석력을 받는다. 그 결과 행성이 압착됐다 늘어났다를 반복하면서 내부에 마찰열이 발생한다. 마크 스웨인 NASA 제트추진연구소(JPL) 연구원은 “화산활동이 진행되는 지역은 앞으로 더 뜨거워질 수 있다”며 “(올해 발사 예정인) 제임스웹우주망원경을 이용하면 마그마가 실제로 ... ...
- [화성사운드트랙] 퍼시비어런스가 착륙한 화성 분화구에서 들리는 소리동아사이언스 2021.03.18
- 5m 너비로 펴지면서 감속을 시작한다. 이후 화성 대기에 들어가면서 퍼시비어런스를 대기 마찰열로부터 보호한 열 보호 방패가 화성으로 떨어져 나간다. 퍼시비어런스와 로버를 표면에 내려놓을 스카이크레인이 외부로 노출되는 순간이다. 분화구가 곳곳에 퍼져 있는 화성의 표면이 생생하게 ... ...
- 빨고 말리고, 스스로 전기 생산하는 입는 컴퓨터 시대가 오고 있다 동아사이언스 2021.03.15
- 땀에 포함된 효소를 바이오 연료로 전환하는 기술과 몸통·팔이 부딪히며 생기는 마찰로 전력을 생산하는 웨어러블 셔츠를 개발했다고 국제학술지 '네이처 커뮤니케이션즈' 9일(현지시간)자에 공개됐다. 셔츠를 입고 10분 정도 달리기를 한 후 30분 동안 액정디스플레이(LCD)가 달린 손목 시계를 ... ...
- [영상·음향+]화성 탐사선 퍼시비어런스 '공포의 7분'과 화성의 바람소리동아사이언스 2021.02.23
- 5m 너비로 펴지면서 감속을 시작한다. 이후 화성 대기에 들어가면서 퍼시비어런스를 대기 마찰열로부터 보호한 열 보호 방패가 화성으로 떨어져 나간다. 퍼시비어런스와 로버를 표면에 내려놓을 스카이크레인이 외부로 노출되는 순간이다. 분화구가 곳곳에 퍼져 있는 화성의 표면이 생생하게 ... ...
- 5억km 여행끝 화성 안착… 美 화성탐사선 '퍼시비어런스' 생명흔적 찾는다2021.02.21
- 몸을 접어 넣은 채 화성 대기권에 음속의 16배인 시속 2만 km로 진입했다. 캡슐은 대기권과 마찰로 80초 만에 1300도 이상 올라가는 고온을 막기 위해 앞에 열 보호 방패를 둘렀다. 대기권 진입 4분 후 속도가 시속 약 1500km까지 줄어든 퍼시비어런스는 지름 21.5m 거대 낙하산을 펼쳐 속도를 더욱 줄였다. 열 ... ...
- 美 퍼시비어런스, 19일 오전 5시48분 화성 착륙 시도한다동아사이언스 2021.02.18
- ‘크루즈 스테이지’를 분리한다. 이후 초당 5.5km의 속도로 대기권에 진입하면 대기 마찰로 인해 속도가 서서히 줄어든다. 대기권 진입 후 80초가 지나면 방열판 온도는 약 1300도까지 상승한다. 이때 운반 캡슐에서 작은 추진기를 발사해 각도와 방향을 미세하게 조절한다. 대기권 진입 후 4분이 ... ...
- [랩큐멘터리] 멍게 먹지 말고,지구에 양보하세요동아사이언스 2021.02.18
- 않게 하는 방호 도료를 연구하고 있다. 배가 나아갈 때 바닥에 해양 생명체가 들러붙으면 마찰이 증가해 연비가 80%까지 떨어진다. 2회 운항할 수 있는 연료로 1회만 운항하는 셈이다. 이를 방지하기 위해 방호제를 칠하지만 방호제 성분인 주석과 구리에 독성이 있어 사용이 금지됐다. 연구실은 먼저 ... ...
