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"(으)로 총 229건 검색되었습니다.
[코리아 스페이스포럼] “달착륙 실패? 더 큰 미래세대 꿈 심은 것”
동아사이언스
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2019.07.18
역대 달착륙선 가운데에서도 최소형이다. 와인트라우브 창업자는 “이 착륙선을
항공기
화물칸에 다른 화물과 함께 실어 미국에 보내고, 스페이스X의 재사용 발사체를 이용해 비용을 절감하는 등 모든 측면에서 예산을 아껴 다른 착륙선보다 몇 분의 1 적은 1억 달러(약 1100억 원)의 저렴한 예산으로 ... ...
3km이상 떨어진 초소형드론, 찰나에 알아채는 국산 레이더 나왔다
동아사이언스
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2019.07.16
드론 탐지 레이더 도입의 필요성이 제기됐다. 또 공항에서 불시에 드론이 출몰해
항공기
운영 안전이 위협받는 상황이 벌어지면서 레이더 도입을 검토하는 공항도 생겨나고 있다. 현재는 국내에서 주로 성능이 우수한 이스라엘 라다(RADA)사와 영국 브라이터 사의 레이더를 사용하고 있다. 오 ... ...
[2019 코리아 스페이스포럼] D-3, 망해가던 부품회사에서 세계적 우주기업으로
동아사이언스
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2019.07.15
하는 제트엔진 부품 ‘인코넬 메시’를 절단할 수 있을 정도의 기술력을 갖고 있어 곧
항공기
산업 관계자의 눈에 띄었고, 항공 산업에 진출할 수 있었다”고 말했습니다. 이 때의 도전이 결국 ISS를 왕복하는 JAXA 무인 우주왕복선의 부품으로까지 이어졌습니다. 인텔리안 테크놀로지스 로고 ... ...
[2019 코리아 스페이스포럼] D-6 '뉴스페이스'의 리더들이 온다
동아사이언스
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2019.07.12
시장을 장악하고 있습니다. 최근 2007년부터 2017년까지 통계에서 보잉보다 더 많은 신규
항공기
제작 주문을 받기도 했습니다. 이런 에어버스가 우주개발에도 뛰어들었습니다. 군용기를 생산하는 에어버스 밀리터리, 정보통신 및 사이버 보안 제품을 생산하는 카시디언, 인공위성 등 우주사업을 ... ...
[달 탐사 패러다임 바뀐다]아웃소싱의 시대(중)
동아사이언스
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2019.06.27
이 분야를 선도하고 있다. 같은 버진 그룹의 자회사이자 위성 서비스 기업 버진 오비트는
항공기
에 발사체를 실은 채 발사하는 독특한 공중발사체 ‘런처원’을 개발하고 있다. 2단 발사체로 300~500kg의 소형 위성을 600~800km 상공인 태양동기궤도에 실어올릴 수 있다. ... ...
軍이 물었다 "운전병 없는 수송부대 가능하냐"고…과학자들 "오케이"
동아사이언스
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2019.06.26
군이 민간에 기술을 제공하는 스핀오프도 필요하다고 강조했다. 미국에서는 군의 무인
항공기
가 민간으로 이전 돼 연구개발에 쓰이는 경우가 많은 반면 한국에서는 수차례 요청에도 한 번도 이뤄진 적이 없다는 설명이다. 심 교수는 “민간 기술이 군으로 넘어가는 ‘스핀 온’의 경우가 있지만 군의 ... ...
민간우주기업 '스트래토론치' 결국 폐업 수순 밟나
동아사이언스
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2019.06.05
폴 앨런이 세상을 떠난 지 3개월 만인 올해 1월 로켓 제작 분과를 폐쇄하고
항공기
에 집중할 것이라고 밝혔다. 올해 4월 스트래토론치는 지난해 77명이던 회사 인력을 21명으로 줄이기도 했다. 남은 인원 대다수는 시험비행에 필요한 인력이었다. 로이터통신은 현재 SNS 프로필을 검색해 본 결과 ... ...
"로켓·위성만 보면 안되는데…AI·로봇이 우주산업 이끌 것" 한불 우주포럼
동아사이언스
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2019.05.17
플렉서블 기술 등을 개발하고 있다”고 소개했다. 나스르 사장은 “에어버스의 A320
항공기
는 개발 초기만해도 1년에 몇 대 생산하는 수준이었지만 지금은 하루에 수 대를 생산할 만큼 기술이 발전했다”며 “이런 기술 역량을 응용해 인공위성을 수 시간 안에 600대 생산하고 있다”고 말했다. 그는 ... ...
수직이착륙무인기로 인공강우 실험…"결과는 아직 몰라"
동아사이언스
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2019.04.25
해소 등 다양한 분야 활용이 가능할 것”이라고 말했다. 이날 공중에서는 기상연의 유인
항공기
‘킹에어 350HW’가 실시간으로 구름물리 등 기상 상황을 관측했고, 지상에서는 보성기상관측소가 레이더로 관측했다. 관측 데이터는 기상과학원에서 실험의 성패를 분석할 때 활용될 계획이다 ... ...
[Science토크] 지구상 가장 빠른 '탈 것'들의 전쟁
동아사이언스
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2019.03.31
단위를 쓴다. km로 환산하면 음속은 시속 1224km다. 음속을 돌파하는 전투기와는 달리 민간
항공기
는 1마하의 속도를 내지 못한다. 지구상에서 음속을 돌파하려면 ‘음속 장벽’을 극복해야 한다. 음속 장벽(Sound Barrier)는 공기 중에서 음속의 속도로 움직일 때 나타나는 물리 현상으로 공기 파장으로 ... ...
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