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- Part ➊ 수학자들의 올림픽, 세계수학자대회수학동아 2014년 08호
- 세계수학자대회는 흔히 ‘수학 올림픽’이라고 부른다. 세계수학자대회와 올림픽 모두 4년에 한번 열리는데다, 각 나라를 대표하는 사람들이 한자리 ... 모든 것Part ➊ 수학자들의 올림픽, 세계수학자대회Part ➋ 2014 서울세계수학자대회 100배 즐기기Part ➌ 한국의 수학 세계를 놀라게 하다 ... ...
- ❺ 수리생물학 - 수학과 생물학 아무도 예상 못한 커플과학동아 2014년 08호
- 의외로 수학이 폭넓게 쓰이고 있습니다. 아프리카 세렝게티 초원에 사자 10마리와 얼룩말 100마리가 있다고 생각해 보죠. 다른 조건을 모두 배제하고 자유롭게 놔두면 사자와 얼룩말의 수는 어떻게 변할까요? 아마 일정한 간격을 두고 개체 수가 오르락내리락 할 겁니다. 사자가 많아지면 얼룩말이 ... ...
- Wild Life 자연의 강렬함을 마주하다과학동아 2014년 08호
- 야생동물 사진가들이 오지와 밀림에서 ‘날 것 그대로’의 야생을 마주하며 촬영한 작품 100여 점이 우리나라를 찾았다. ‘와일드라이프 사진전&증강현실 체험전’이 울산과 대구 등에서 전시 중이다.이글이글 불타오르는 눈동자에디오피아 시미엔산 고지대에 사는 겔라다개코원숭이가 식사를 하고 ... ...
- 눈으로 세상을 제패한 빛의 지배자 - 삼엽충과학동아 2014년 08호
- 여러 개의 마디로 이뤄져 있다. 삼엽충 종류에 따라 적은 것은 두 개, 많은 것은 최대 100개가 넘는 가슴 마디를 가지고 있다. 다른 절지동물이 그렇듯, 삼엽충도 죽고 나면 등껍질이 마디마디 떨어져 나가기 때문에 완벽한 모습의 삼엽충 화석을 찾는 것은 쉬운 일이 아니다. 가슴은 각 마디가 각각 ... ...
- 귀신 여러분~찍습니다~김치!과학동아 2014년 07호
- 측정 결과는 다 달랐습니다. 직접 체중계 위에 올라가 보면 느낌이 올 겁니다. 10g이나 100g 단위로 측정해 주는 체중계 위에 올라가 보세요. 아무리 가만히 있으려고 해도 수치가 위아래로 움직입니다. 죽어가는 사람이라도 경련하거나 몸을 움직일 텐데 무게 변화를 정교하게 측정하기는 어렵지요 ... ...
- 멍청아! 문제는 배터리야 PART 1과학동아 2014년 07호
- 최대 4배까지 늘어난다. 손을 놓으면 원 상태로 돌아간다. 연구팀은 지름 2mm짜리 전극 100개를 S자 모양의 스프링으로 연결해 이 배터리를 만들었다. 각 소자를 커튼처럼 주름을 만들어 연결하거나 ‘Ω’ 모양으로 연결하기도 했는데, 결국 S자 모양으로 만드는 것이 가장 효과적이었다고 한다. 성능 ... ...
- 인공지능 ‘Her’, 아직은 시기상조과학동아 2014년 07호
- 김 교수는 “의견 차이는 있지만 상당히 많은 전문가가 유진은 튜링 테스트를 100% 통과했다고 할 수 없다고 한다”며 몇 가지 문제를 지적했다. 일단 5분이라는 시간 제약이 있어서 대화가 별로 길지 않았다. 사람인지 프로그램인지 구별하기에는 너무 짧다는 것이다. 전문가가 아닌 일반인 ... ...
- 십자매는 알고 있다과학동아 2014년 07호
- 공유율은 90% 정도였다.하지만 야생 원종은 달랐다. 원래 야생 원종은 아빠의 노래를 거의 100% 정확히 배운다. 그런데 십자매를 부모로 둔 경우는 이상하게 부모의 노래를 겨우 75%만 따라 했다. 이것은 무슨 뜻일까. 야생 원종은 같은 종의 노래 배우기를 선호한다는 뜻이다. 반면 십자매는 그런 선호가 ... ...
- [Life & Tech] 한여름에 더운 바람이 솔솔~ 제습기의 불편한 진실과학동아 2014년 07호
- 하다.제습기의 소비전력이 적다는 것도 오해다. 일반 가정용 냉장고의 소비전력이 100~200W인 데 비해 제습기의 소비전력은 200~300W로, 거의 두 배다. 동일 면적에 사용하는 에어컨과 소비전력이 비슷하다. 일단 가동시키면 제습기나 에어컨이나 전기를 많이 먹기는 마찬가지라는 얘기다. 그렇다면 ... ...
- ‘우주 트랜스포머’ 화성탐사선과학동아 2014년 07호
- 전기를 이용해 산소와 이륙선의 연료가 되는 액체 산소와 메탄을 생산했다. 하루에 각각 100kg과 50kg 정도의 양이었다. 산소는 우선 승무원들의 생존을 위한 호흡에 썼고, 나머지 산소와 메탄은 화성자동차와 이륙선의 연료로 쓰기위해 저장했다.2036년 6월 15일. 드디어 임무를 마치고 다시 이륙하는 ... ...
