어린이과학동아
"추력"(으)로 총 26건 검색되었습니다.
- 우주는 개발이 아닌 활용이다!(어린이우주인 선발대회 현장미션- 한국항공우주연구원 KARI)기사 l20240623
- 합니다. 이중 차세대 발사체는 지금 개발중인 발사체로 우리나라의 다양한 과학기술이 탑제돼어 있고, 누리호 발사체의 1.5배의 엔진추력을 가지고 있다고 합니다. 추가로 아까 말했던 것처럼 유무인 개인항공 기술을 만들고 상용화시키는 등 항공 분야에서도 많은 업적을 이루어냈습니다. 저는 한국항공우주연구원에서 도찰하자마자 건물 내부에 있는 전시물들 ...
- 대한민국 우주개발 1번지, 한국항공우주연구원기사 l20240623
- 아니라 75톤을 날릴 수 있는 발사체라는 사실을 듣고 깜짝 놀랬어요. 누리호 1단 엔진은 이 75톤급 엔진 4개를 클러스터링해 총 300톤의 추력을 낼 수 있고, 탑재체의 중량이 1톤을 넘는 것을 기준으로 세계 7번째 독자개발 로켓이라 해요. 설명을 듣고보니 더 멋져 보였어요^^ 다음으로 버스를 타고 위성총조립시험센터로 이동했어요. 로비 ...
- 제 14회 고흥우주항공축제에 가다!기사 l20240510
- 단 75톤(75톤급 엔진 1기) / 3단 7톤(7톤급 엔진 1기)이라고 합니다. 1단은 300톤의 추력을 내는데, 이는 75톤급 액체엔진 4개를 묶어 300톤의 추력을 내는 클러스터링(Clustering)방식을 사용합니다. 발사대 견학을 마치고 누리호 실물전시관으로 이동하였습니다. 전시관에서는 해설사님의 설명을 들으며 누리호의 ...
- [챌린지]대한민국이 우주 최 강국이 되는 첫 번째 도약을 응원합니다!기사 l20230530
- 누리호(kslv-Ⅱ)에 '누리'의 의미는 순 우리말로 '세상'이고 세상을 마음껏 누리라는 뜻입니다.높이 47.2m, 직경3.5m, 총중량이 200t에 추력이 300t이나 되는, 누리호의 수송능력은 1.5t급 실용위성을 600km~800km궤도로 보낼 수 있습니다. 이처럼 우리나라의발사체기술도 대단합니다! ♠ 주 탑재체 {참 ...
- 3,2,1, 발사! 미국 올랜도 John F. Kennedy Space Center 에 가다!기사 l20230213
- 힘을 말하고, 공기저항이 많은 땅 위 보다 공기 안에 물질이 없는 진공 상태의 우주 공간에서 더 커집니다! 로켓은 반작용으로 생기는 추력으로 날아올라, 우주 아무곳의 목표 지점에 도착하게 됩니다. 이미지 출처: https://news.samsungdisplay.com/29905?s 로켓의 발사 원리가 있다면, 로켓의 착륙 원리도 있지 ...
- 핸들없는 자동차,JAL123편기사 l20220704
- 폭발 30분 후, 노력에도 불구, 일본항공 123편은 오른쪽으로 쏠려 급강하를 시작한다. 추락 직전, 조종사들은 상승을 위해 추력이 올라간다. 결국, 충돌, 이때의 중력은 약 수백G. 기체 중부의 승객들은 폭발로 인해 전원 즉사하지만, 후부의 승객들은 분리되어 떨어져, 충격이 약화된다. 후부에서, 다량의 생존자가 나 ...
- KSR-I부터 누리호까지 28년의 세월의 역사적 장면기사 l20211023
- 손으로 만든 과학로켓이 발사되었습니다. 이 1단 고체 로켓(KSR-I)가 발사후 4년 뒤, 2단 중형 로켓 (KSR-II)가 탄생합니다. KSR-I보다 추력(프로펠러의 회전 또는 가스분사의 반동에 의하여 생기는 추진력)은 2배이고, 최고속도는 4배였습니다. 그리고 5년만에 최초의 액체엔진 로켓인KSR-III로 진화합니다. 이 KSR 계획 ...
- 한국형 4.5세대 전투기 KF-21 정보기사 l20210829
- KF-21에 대한 설명을 하겠습니다 KF-21은 한국형 4.5세대 전투기입니다 성능은 더 놀랍습니다 최고 2200KM/H 쌍발엔진 4.4만 파운드 추력 최대이륙중량 5.4만 파운드입니다 이성능은 최고 속도: 2,414km/h인 6세대 전투기 F-15와 비교했을때 절대 뒤떨어지지 않습니다 이 KF-21은 2026년 오래된 전투기를 대 ...
- 납치당한 기장과 부기장의 용기,대한항공 559포스팅 l20210112
- 합니다 기장-네 알겠습니다. 좋은 아침 세요~~ 부기장-이번 일 끝나면 휴가 써서 같이 여행이나 가죠. 기장- ^-^그럴까? 기장-추력 올릴께 부기장-v1 부기장-v2 부기장-vr 부기장-기장님 당기세요-- 기장-알겠다 부기장-굉장히 부드러웠습니다-잘했어요^^ 관제탑-대한항공 559,순항고도 30000피트 ...
- 조종사가 노안이라면?,델타항공 554편기사 l20201021
- 활주로 진입등,접지구역등,활주로중심선등,진입각 지시등,종,말단등. 기장은 종단등을 확인했다고 생각한다. 속도는 정상이다. 추력이 줄어든다. 하지만 기장은 엉뚱한 곳으로 비행기를 몰고 간다. 비행기는 콘크리트 구조물에 충돌하고 착륙한다. 기장은 충돌 직전까지 모든 것이 정상이라 생각했다. '갑자기 조준지점 불빛이 뭉개져 번져 보였습니다. ...
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