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[프리미엄 리포트]영면에 들어간 천문학의 노병들
과학동아
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2021.01.02
지난해 12월 1일, 57년간 천문학자들의 눈이 돼 주었던 아레시보천문대가 부서졌다. 그보다 앞선 1월엔 16년간 활동해온 스피처우주망원경과의 신호가 끊겼다. 이들은 각기 활동한 영역과 기간은 다르지만 일생을 우주만 바라보다 잠들었다는 공통점이 있다. ‘RIP(Rest in Peace)’보단 ‘RIS(Rest in Space ... ...
[잠깐과학] 물질 비밀 푸는 거대 핵물리 장비들이 온다
2020.12.26
유럽입자물리연구소 제공 올 한해 소개한 핵물리학에서 여러 진전들이 있었다. 유럽입자물리연구소(CERN)의 거대강입자가속기(LHC)처럼 서울의 남북간 거리와 맞먹는 둘레의 실험실을 짓는가 하면 이런 실험실에서 입자를 충돌시켜 매년 영화 10만 편에 달하는 양의 데이터를 만든다. 수십 년 앞을 ... ...
수십초 만에 충전 가능한 하이브리드 리튬이온 전지 개발
연합뉴스
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2020.12.03
KAIST "기존 리튬이온 전지 수준으로 고에너지·고밀도" [KAIST 제공. 재판매 및 DB 금지] 한국과학기술원(KAIST)은 신소재공학과 강정구 교수 연구팀이 수십초 만에 충전 가능한 하이브리드 리튬이온 전지를 개발했다고 3일 밝혔다. 현재 널리 쓰이는 리튬이온 전지는 에너지 밀도가 높지만, 큰 부 ... ...
나노발열소재·의료기기용 나노발전기 '올해의 10대 나노기술'
동아사이언스
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2020.11.26
전기차 등의 성능과 안전을 높일 나노발열소재 기술 등 10개의 기술이 2020 10대 나노기술로 선정됐다. 전기차 효율을 높이는 나노 발열소재와 인체 삽입 의료기기용 나노발전소자 등이 올해 주목 받은 10대 나노기술로 선정됐다. 과학기술정보통신부와 산업통상자원부는 26일 서울 서초구 엘타워에서 ... ...
[소재의 미래]⑴서로 다른 물질 만나는 '경계'에서 소재 미래 찾는다
동아사이언스
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2020.11.20
양극소재에서 소재 겹과 겹 사이 표면을 정밀하게 설계해 동시에 끌어올리기 어렵던
에너지밀도
와 안정성이란 두 마리 토끼를 동시에 잡았다. 미국 전기차 회사 테슬라 차량이 사용하는 배터리보다 성능을 30% 올리면서도 10년을 사용해도 초기 용량의 84%를 유지하는 양극소재를 개발했다. 김 ... ...
땀으로 전기 만드는 연료전지 효율 높인다
동아사이언스
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2020.11.03
박정열 서강대 기계공학과 교수, 김혜림 숙명여대 의류학과 교수 공동연구팀이 만든 스포츠 섬유 기반 연료전지의 모식도. 땀을 잘 흡수하는 스포츠 섬유를 이용해 연료전지에 들어가는 땀의 양을 늘렸다. 땀 속 글루코즈가 산화효소를 만나 전자를 내놓으면 환원전극이 이 전자를 전기에너지로 바 ... ...
일차 섬모 손상된 생쥐 모델에서 심한 비만 나타나
연합뉴스
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2020.10.22
연세대 치대 연구팀, 일차 섬모의 에너지 대사 기능 밝혀 [김기우 교수 제공. 재판매 및 DB 금지] 한국연구재단은 연세대 치대 김기우 교수 연구팀이 뇌 신경세포에 존재하는 일차 섬모가 에너지 대사와 뼈 항상성 조절에 관여한다는 사실을 규명했다고 22일 밝혔다. 일차 섬모는 세포에서 ... ...
세계 최대 규모 실험으로 은하 형성과 진화 이론 가장 사실적으로 재현했다
동아사이언스
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2020.10.19
HR5 시뮬레이션을 통해 구현한 가장 큰 은하단 중 하나를 포착한 모습이다. 붉은 색은 기체의 온도, 푸른색은 기체의 밀도, 회색은 중원소 분포를 가리키며 빛나는 지역은 별들이 모여 있는 은하를 보여준다. KISTI 제공. 국내 연구진이 우주의 진화와 은하 생성을 이론적으로 계산하는 세계 최대 규모 ... ...
전기차 6분이면 90% 충전한다
동아사이언스
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2020.10.19
고효율 전기차 배터리 연구를 이끈 강병우 포스텍 신소재공학과 교수와 김민경 석박통합과정생. 포스텍 제공 국내 연구팀이 전기차 충전 시간을 줄일 새로운 기술을 개발했다. 연구가 순조롭게 진행되면 전기차를 6분내 90% 충전할 수 있다고 연구진은 내다봤다. 포스텍 신소재공학과 강병우 교 ... ...
1회 충전 1000km 달리는 리튬공기전지 수명 10배 늘리는 기술 나왔다
동아사이언스
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2020.10.15
서동화 울산과학기술원(UNIST) 에너지화학공학과 교수는 삼성전자 종합기술원과 공동으로 리튬공기 수명 문제를 개선한 기술을 개발했다. UNIST 제공 리튬이온전지를 대체할 차세대 2차전지 후보 중 하나로 꼽히는 리튬공기전지의 수명 문제를 개선한 전지기술이 개발됐다. 용량이 커 한 번 충전으로 ... ...
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