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2003년 한국의 쿨한 과학상품
과학동아
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2004년 01호
만들어낸 분력의 수평 성분이 보드를 앞으로 전진시키는 추진력이 된다. 방향은 봉으로
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된 두개의 발판을 기울이는 쪽으로 정해진다. 스노보드, 스케이트보드 등 기존 제품의 기능과 재미만을 모아 놓았다고.www.essboard.co.kr콩으로 만든 내의천연 섬유 가운데 식물성 섬유는 셀룰로오스로 이뤄진 ... ...
1. 우리기술로 속도 장벽에 도전한다
과학동아
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2003년 12호
경쟁력을 갖추는 중요한 계기가 될 것으로 기대된다. 또한 남북의 철도연계와 대륙철도
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에 대비한 국내 철도산업과 관련산업 전반에 광범위한 기술 파급효과가 기대되고 있다.한국형 고속전철은 앞으로도 계속해 속도를 높여가며 신기록을 갱신할 계획이다. 2007년부터 운행할 계획인 ... ...
첨단기술의 결정체 2004년형 렉서스
과학동아
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2003년 12호
PDA, 휴대폰 등 차내의 다양한 전자통신장비를 네비게이션 시스템과 자동으로 무선
연결
시켜준다. 덕분에 운전자는 휴대폰 버튼을 누르는 간단한 조작만으로도 목적지를 입력할 수 있다.안전성도 더욱 높아졌다. 야간에 차량이 커브길을 돌 때 전조등은 길을 잘 비추지 못한다. 하지만 2004년형 LS420의 ... ...
3 무인 철도가 도시를 누빈다
과학동아
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2003년 12호
충돌을 방지해 안전운행을 보장한다. 열차무선데이터 전송장치는 다양한 장치들을 서로
연결
해 열차운행에 필요한 정보를 주고받도록 도와준다. 현재 활발히 기술개발이 진행되고 있는데, 2004년까지 제작을 완료할 예정이다.경량전철이 실제 노선에 투입돼 많은 사람들이 이용하기 위해서는 ... ...
세계에서 가장 오래된 볍씨, 충북에서 발견
과학동아
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2003년 12호
아닌 가장 오래된 볍씨인 것만은 확실하므로 벼의 기원이나 진화를 이해하는데 중요한
연결
고리가 될 것입니다.” 앞으로 추가적인 발굴이 이뤄져야 벼의 재배과정을 완전히 밝혀낼 수 있다는 설명이다.벼농사의 기원에 대한 결론이 어떻게 내려지든 우리민족이 아주 오래 전부터 쌀과 끈끈한 ... ...
비행기 1백년의 파노라마
과학동아
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2003년 12호
기여했다. 1918년 미국에서 시작된 항공우편 서비스는 1920년 샌프란시스코와 뉴욕을
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하는 대륙횡단 우편서비스로 발전했다.1923년에는 뉴욕과 샌디에고 사이를 26시간 50분만에 쉬지 않고 비행하는 기록이 세워졌다. 1927년에는 많은 사람들의 관심 속에서 찰스 린드버그가 뉴욕에서 파리로 ... ...
2 침팬지도 문장 만들 줄 안다
과학동아
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2003년 12호
진짜 사과와 그 사과를 지칭하기 위해 임의로 지정해놓은 하늘색 삼각형 모양의 딱지를
연결
시켰다. 프리맥은 이런 결과들을 놓고 새라가 단어와 문장을 이해한다고 주장했다.미 조지아주립대 언어연구소의 럼버 교수 부부는 플라스틱 딱지 대신 컴퓨터 화면을 사용해 이런 시도를 한단계 ... ...
괴물처럼 거대한 태양 폭발
과학동아
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2003년 12호
제어된 중계국이 이 무선신호를 이동서비스교환센터로 보내 정규의 공중전화망에
연결
해준다 그리고 셀간을 이용할 때는 그 해당 셀중계국에 무선신호를 자동적으로 인계해주기 때문에 끊김이 없이 계속 통화할 수 있다전송사진이나 텔레비전 등의 화상(畫像)을 분해하거나 조립할 때, 주사점이 ... ...
라이트 형제의 인류 최초 동력 비행기
과학동아
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2003년 12호
행성을
연결
한 직선과 이루는 각을 위상각이라고 한다두 종류의 금속을 고리 모양으로
연결
하고 한쪽 접점을 고온으로, 다른 쪽을 저온으로 하면 그 회로에 전류가 생기는 현상 1821년 독일의 TJ제벡(1770∼1831)에 의해 발견되었다 두 접점 사이에 나타나는 기전력은 금속의 종류와 접점의 온도차에 ... ...
2 소음 제로, 바퀴 없이 떠간다
과학동아
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2003년 12호
참조하고 있다. 이 첫번째 사례가 1974년 일본항공(JAL)이 나리타공항과 동경 시내를
연결
하기 위해 독일의 TR-04 기술을 도입해 개발을 시작한 HSST(High Speed Surface Transport)다.이후 나리타공항 노선은 취소됐지만 이 모델은 그동안 7단계의 차량 제작, 실험을 거쳤다. 결국 2005년 나고야 노선(9km)에서 ...
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