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"추력"(으)로 총 189건 검색되었습니다.
- [비하인드 로켓] 절치부심, 두번째 도전에 나서다과학동아 2020년 09호
- 두 번째 힘찬 비행을 시작했다. 발사 후 54초경 나로호는 음속을 돌파하고 이후 최대추력으로 수직상승했다. 당시 공군이 지원차 구름 속에서 번개를 만들어낼지 모르는 전기 입자들을 모니터링 중이었는데, 그들이 공중에서 촬영한 영상에는 빛나는 작은 점이 수직상승하는 모습이 생생하게 담겼다 ... ...
- 美 9년 만에 유인 탐사 재개과학동아 2020년 06호
- 갈 예정이다. 팰컨9에는 로켓의 비행 방향을 바꿔 다시 지구를 향하게 하는 냉가스 추력장치(cold-gas thruster)와 착륙 지점까지 궤도를 결정하는 그리드핀(grid fin), 안정적인 착륙을 위한 재점화 엔진 등이 탑재돼 있다. 팰컨9은 최대 10회까지 재사용할 수 있어 경제성이 높다. 스페이스X는 2015년 12월 ... ...
- [섭섭박사 메이커 스쿨] 중력을 거부한다! 오래 나는 모스 글라이더 만들기어린이과학동아 2020년 05호
- 프로펠러를 돌려 앞으로 나아가는 추력을 만들수 있어요. 프로펠러가 빨리 돌수록 추력이 세져 하늘을 잘 날 수 있답니다. 이번 시간에 만든 모스 글라이더가 오래 날 수 있는 특급 비결은 바로 ‘평평한 판’이에요. 글라이더 아래쪽에 평평한 판을 받치면 날개가 밀어낸 공기가 판에 부딪혀 다시 ... ...
- [비하인드로켓] 개발모델, 인증모델, 비행모델, 나로호 2단의 쌍둥이들과학동아 2020년 04호
- 이뤄졌으나 점화 후 40초 뒤부터 자세 제어에 이상이 생겼다), 킥모터가 의미 있게 추력을 내는 구간이 당초 예상과 거의 유사했고, 비행 중 나로호 2단에 가해지는 압력 값도 예측했던 결과와 맞아떨어졌다. 노즐부의 연소 압력이나 노즐부 온도도 문제가 없었다. 문제는 예상치 못한 페어링에서 ... ...
- [비하인드 로켓] 한국 항공우주 기술 자존심 높인 '나로호 2단 고체엔진'과학동아 2020년 03호
- 점화 시퀀스를 제어하고 장착된 각종 센서로부터 자료를 획득하는 제어계측시스템, 추력측정장치 등을 구축한 시험 설비를 세웠다. 이는 고체엔진 개발 과정에서 얻은 또 다른 소득이었다. ‘2단 무상 제공’ 거절한 이유2단에는 추진기관 외에 발사체의 정보를 무선으로 지상에 보내거나, 각종 ... ...
- [천리안 2B호] 위성 본체과학동아 2020년 02호
- 기능이다.겉으로 보이지는 않지만 위성 본체 내부의 5개 휠 중 4개는 항시 돌아가고 있다. 추력을 이용해 위성의 자세가 뒤틀리지 않고 그대로 유지되도록 하는 것이다. 이처럼 꼬리에 꼬리를 물고 발생하는 문제점들을 보완하고자 연구팀은 2011년부터 연구 개발에 매달렸고, 마침내 위성 본체는 국내 ... ...
- 과학마녀 일리의 과학용어 따라잡기어린이과학동아 2020년 01호
- 고체 연료와 액체 연료가 있어요. 지구의 중력을 벗어나 우주로 나아가는 대형 로켓은 추력이 강하고 이를 제어할 수 있는 액체 연료를 써요. 탄소와 수소 같은 연료 성분에 영하 183℃로 냉각한 액체산소를 뿌려 화학반응을 일으킨답니다. ... ...
- [비하인드 로켓] 한국 로켓 개발의 서막, 과학로켓 ‘KSR’과학동아 2019년 08호
- 자산이 됐다. 특히 KSR-Ⅲ에서는 액체엔진을 비롯해 관성항법장치, 추력벡터제어시스템, 추력기 자세제어시스템 등의 부품을 모두 국산화하는 데 성공했다. 무엇보다 우리는 새로운 발사체에 도전할 수 있다는 의지와 용기를 얻었다 ... ...
- Part 1. 달 탐사 기술의 어제와 오늘과학동아 2019년 01호
- 초당 3t의 연료를 태우며 34MN(메가뉴턴, 지구에서 3470t의 물체를 이륙시킬 수 있는 힘)의 추력을 낸다. 지구 궤도에 120t, 달에 45t의 탑재체를 보낼 수 있는 세계 최고 성능이다. 새턴 V는 아폴로 11호 임무 이후에도 유인 달 탐사 임무(아폴로 12~17호)에 쓰였다. ● 1969. 07. 20 이글호가 고요의 바다에 ... ...
- [Tech] 프로펠러 없이 하늘 난 비행기과학동아 2019년 01호
- 무거워서 싣지 못한다”며 “NASA가 최근 개발 중인 이온엔진 ‘바시미르(VASIMR)’는 추력을 이전보다 획기적으로 높였으며, 상용화 단계에 다다른 것으로 알려졌다”고 말했다. 중력이 작용하는 지구에서 오가는 항공기로 돌아와 보자. 그간 학계에서는 아무리 이온엔진을 발전시켜도 항공기에 ... ...
