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"국토"(으)로 총 413건 검색되었습니다.
- 팬데믹 시대, 정의로운 모빌리티를 위해과학동아 l2021년 08호
- 더 빨리, 더 자주, 더 멀리 이동해 왔다. 업무나 여가를 위한 이동은 끊임없이 상찬됐다. 국토교통부 항공정보포털시스템의 통계에 따르면 2019년에는 인천공항에서만 하루 평균 약 1000대의 비행기가 떴다. 인천공항에서만 매일 약 20만 명이 하늘 위를 날아 전 세계로 이동한다는 뜻이다. 이 ‘거대한 ... ...
- 수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다과학동아 l2021년 08호
- 연간 526만 t(톤)을 확충하고, 가격도 1kg에 3000원까지 내릴 계획이다.수소차 수백만 대가 국토 위를 누비고 다니려면 세 가지 문제를 해결해야 한다. 먼저 수소충전소 등 인프라를 확충해야 한다. 2021년 4월 기준으로 한국 땅에서 달리고 있는 수소차는 1만 3647대다. 하지만 수소 충전소는 단 66개소다. ... ...
- 미래 모빌리티 도시 공간구조를 바꾸다과학동아 l2021년 08호
- 편리함보다 도시의 지속가능성 고려해야 드론 모빌리티도 요즘 주목을 받고 있다. 국토교통부는 2025년까지 사람이 드론에 탑승해 이동 가능한 2인용 드론 택시 개발을 목표로 세웠다. 탑승자가 비행경로를 정해주면 드론이 알아서 비행하는 자율주행 방식을 채택하고 있다. 정부는 자동비행경로, ... ...
- 한강, 그 흐름의 기록과학동아 l2021년 07호
- 탄생한 것으로 추측된다. 지금도 편의를 위해 남한강이 더 익숙하게 쓰이지만 2018년 국토교통부는 한국하천일람에서 강원도와 충청북도의 북부를 흐르는 이 하천의 공식명칭을 ‘한강’으로 표기하고 있다.▲용암과 강이 빚어낸 한탄강의 협곡이다. 한강으로 이어진 남한과 북한북한강과 ... ...
- 미래│인간의 영향으로 달리 흐르다과학동아 l2021년 07호
- 따른 강수 패턴변화도 강의 식생 변화에 영향을 미친다. 김원 한국건설기술연구원 국토보전연구본부 선임연구위원은 1984~2011년 측정한 월 강우량 데이터와 2012~2018년 측정한 월 강우량 데이터를 비교했다. 그 결과 전국적으로 여름(5~9월)의 강우량이 감소한 것으로 나타났다. 특히 5월 강우량은 이전 ... ...
- 현재│산을 가르고 바다와 섞이고과학동아 l2021년 07호
- 춘천댐, 의암댐, 청평댐, 소양강댐으로 수력발전을 하고 있다. 김원 한국건설기술연구원 국토보전연구본부 선임연구위원은 “북한강은 댐이 연속적으로 분포되어 있기 때문에 인위적인 계단식 지형을 보인다”며 “자연적인 하천 지형이 거의 남아 있지 않다”고 말했다 ... ...
- [특집] 세상에서 가장 정확한 지도 있다? 없다?어린이과학동아 l2021년 07호
- 안녕? 난 최고의 지도를 만들기 위해 도전하는 탐험가 문어야. 사람들은 오래전부터 둥근 지구를 평평한 종이에 정확히 나타내기 위해 고민해 왔어. 종이가 나오기 전부터 점토판, 양가죽으로 만든 양피지, 심지어 노랫말로 만든 지도가 전해져 왔지. 지도는 어떻게 만드냐고? 날 따라 와! ▼이어 ... ...
- 과거│2만 년 전, 한강은 황해의 초원을 달렸다과학동아 l2021년 07호
- 2016.03.005하지만 연안의 강줄기는 정확히 알아낼 수 없다. 이상헌 한국지질자원연구원 국토지질연구본부 책임연구원은 “수심이 얕은 지역은 탄성파로 분석할 수 없고 새로운 퇴적물의 유입 등 다양한 요인으로 인해 과거의 흔적이 남아있지 않기 때문”이라고 말했다.한반도와 일본 규슈 사이의 ... ...
- [기획] 도시와 공존하는 폐기물 처리 기술의 미래과학동아 l2021년 06호
- 만드는 해면매립지를 운영하고 있다. 큰 규모의 매립지 부지를 확보함과 동시에 국토를 넓힌다는 장점이 있다. 다만 오염물질이 바다로 유출될 우려가 있어 국내에서는 아직 활용하지 않고 있다.폐기물 처리 문제는 현재 우리 사회가 안고 있는 해묵은 과제다. 폐기물을 거꾸로 자원으로 활용하는 ... ...
- 에어택시, 하늘이 일상으로 들어오다과학동아 l2021년 05호
- doi: 10.2514/6.2014-2851 깃단 속도가 느리면 항력이 감소하므로 소음 역시 감소한다. 국토교통부는 UAM의 소음 수준을 헬기 대비 20%인 최대 63dB(대화 수준)을 목표로 하고 있다. 이 정도 소음은 UAM을 통근에 활용해도 큰 무리가 없는 수준으로 평가된다. 2019년 황 교수팀은 경기 수원에서 서울 서초까지 ... ...
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