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"국토"(으)로 총 413건 검색되었습니다.
- “과학자가 긍지를 느끼는 연구 생태계 만들고파”_황정아과학동아 l2024년 04호
- 안전관리법(이하 생방법)’을 만드는 활동에 참여한 적이 있습니다. 2009년 국토해양부(현 국토교통부)에서 진행한 정책 과제 연구를 바탕으로, 법이 제정된 것이 2011년, 시행된 게 2012년입니다. 국회에서 무려 4년 동안이나 법안이 표류하는 것을 지켜봐야 했죠. 과학자 출신 국회의원이 한 명이라도 ... ...
- [과학뉴스] 일본 노토반도에서 규모 7.6의 강진 발생어린이과학동아 l2024년 03호
- 단층이 미끄러지기 쉬운 환경이 돼 지진이 발생한 것으로 보인다”고 분석했어요. 일본 국토지리원은 “이번 강진으로 노토반도 끝의 해안마을이 서쪽으로 약 1.3m 이동했으며, 이시카와현 주변 지역에서는 지반이 상승하는 융기 현상이 일어나 육지 면적이 2.4㎢나 늘어났다”고 밝혔어요. 이 ... ...
- [과학을 돕는 과학, 과학정책] 기초과학 vs. 응용과학 어떻게 다를까?과학동아 l2024년 02호
- 국가의 경제 성장이 연구의 목표였습니다. 1960년대까지는 건축, 토목, 광산학, 농학 등 국토 재건에 적용할 수 있는 실용 학문이 우선시 됐습니다. 1970년대에 중화학공업화 정책이 시행된 뒤로는 과학기술이 산업화, 공업화를 통한 경제 발전을 돕는 수단이었습니다. 기계, 철강, 조선, 전기전자, ... ...
- 가뭄으로 뱃길이 막혔다!어린이과학동아 l2024년 01호
- 있는 배를 25척으로 제한할 계획입니다. 가뭄에 택배도 멈춘다? 파나마 운하는 파나마 국토를 가로지르는 거대한 운하예요. 가로 길이만 총 82km로, 서울에서 강원도 춘천까지 거리와 비슷하지요. 1914년 처음 개통한 파나마 운하는 기존 아메리카 대륙을 빙 둘러가야 하던 항로를 절반 이상 단축해 ... ...
- AI, 예보에 도전장 내밀다어린이과학동아 l2024년 01호
- 뭘까요? 똑같이 비 10mm가 와도 어떤 곳은 순식간에 도로가 유실, 침수돼요. 저희는 국토교통부, 행정안전부에서 제공하는 재해 위험등급 지역을 구분해 AI에 학습시킬 예정이에요. 예보관들이 AI가 제공하는 맞춤 정보를 지방자치단체, 경찰청, 소방청에 제공해 신속하고 정확하게 국민의 안전을 ... ...
- 보행자가 된 로봇 같이 걸으실래요?과학동아 l2024년 01호
- 지역으로 지정돼 현재도 실외에서 이동로봇을 운행하는 게 가능합니다. 규제샌드박스란 국토교통부에서 인공지능(AI), 자율주행차량 등 신기술을 활용한 혁신사업을 하는 기업을 대상으로 현행 규제의 전부나 일부를 유예해 주는 제도입니다. 자율주행 실외 이동로봇은 그동안 ‘차’에 해당해 ... ...
- [광고] 강원세계산림엑스포2023어린이과학동아 l2023년 19호
- 최초 산림엑스포, 강원특별자치도에서 열린다! 우리나라에는 산이 많습니다. 산림이 국토의 63%를 차지할 정도지요. 산림은 온실가스를 흡수할 뿐 아니라, 생명이 사는 데 필수적인 산소를 만들어 기후 위기 시대에 중요한 역할을 해요. 태풍 같은 자연재해가 일어났을 때 흙과 모래가 쓸려 내려가는 ... ...
- [현장취재] 어린이들, 국회의원회관에서 기후 위기를 외치다어린이과학동아 l2023년 19호
- 대표이사는 “우리나라에는 약 731만 동의 건물이 있는데, 면적으로 따지면 대한민국 국토 면적(10만km2)의 약 40배에 달한다”며 “건축 과정뿐 아니라 조명이나 난방처럼 건물을 사용하면서 배출되는 탄소의 양도 무시할 수 없을 만큼 크다”고 했어요. 이어 “지금까지 탄소중립은 재생에너지 ... ...
- [과학용어] 수성/협곡어린이과학동아 l2023년 13호
- 캐니언은 이러한 가치를 인정받아 1979년 유네스코 세계자연유산으로 지정되었습니다. 국토의 70%가 산지인 한반도에도 크고 작은 협곡이 많이 형성되어 있어요. 2020년 유네스코 세계지질공원으로 등록된 한탄강 주변에는 과거 한반도 중부 지방에서 활동했던 화산의 흔적이 남아 있습니다. 한탄강은 ... ...
- 사소한 것도 놓치지 않다! 발명 인재의 번뜩이는 아이디어수학동아 l2023년 12호
- 블랙박스의 사고 직전 저장시간이 5초만 넘으면 아무 문제 없다는 사실을 알아냅니다. 국토교통부가 정한 규정이라 국내 차량 대부분이 5초만 사고 기록을 저장한대요. 사고 기록 시간이 너무 짧다 보니 국립과학수사연구원조차 차량의 급발진 여부를 확인할 수 없었습니다. 그는 “급발진 의심 ... ...
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