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"항로"(으)로 총 102건 검색되었습니다.
- 극지연구소, 독일 등과 사상 최대 북극 공동연구 참여동아사이언스 l2019.10.25
- 위성 아리랑 2호, 3호, 5호가 보낸 탐사 자료를 분석해 독일 쇄빙선 폴라스턴 호의 예상 항로에 위치한 해빙의 특성을 파악한다. 또 현장활동이 수월한 지역을 찾아내 현장 연구팀에게 전한다. 폴라스턴 호는 9월부터 내년 10월까지 약 390일 동안 2500km를 이동하며, 승무원에게 폴라스턴 호 주변 50km ... ...
- 軍이 물었다 "운전병 없는 수송부대 가능하냐"고…과학자들 "오케이"동아사이언스 l2019.06.26
- 창이 공항에서는 26일 드론 한대로 인해 18개 항공편의 이착륙이 지연되고, 7개 항공편의 항로가 변경되는 등 드론으로 인한 기존 유인기 운용의 어려움은 이미 현실이 됐다. 심 교수는 "KAIST 연구진이 현재 드론 탐지 레이더 기술을 국정원과 함께 개발해 공항에 드론감지 레이더를 설치하려는 ... ...
- “동토에 숨었다 피는 ‘씨범꼬리'에서 북극식물의 인내 배워요.”동아사이언스 l2019.06.21
- 가장 관심을 크게 모으고 있는 지역이 됐다. 기후변화로 북극 빙하 사이에 길이 나며 북극항로가 열렸다. 액화천연가스 등 자원도 발굴됐다. 춥고 버려진 땅으로만 생각했던 북극의 가치를 다시 보고 러시아, 덴마크, 캐나다 등 북극권 국가들이 앞다퉈 권리를 주장하고 있다. 각국이 주도하는 북극 ... ...
- "GPS 정확도 높여라"…세계 항공전문가 서울서 머리 맞댄다연합뉴스 l2019.06.03
- SBAS가 활용되면 항공기가 정밀접근과 유사하게 비행할 수 있어 안전도가 개선된다. 최적 항로를 제공해 수용량 증대와 연료·탄소배출 감소에도 기여할 수 있다. 한국도 미국, 유럽, 일본 등에 이어 2014년부터 KASS 개발·구축에 나섰다. 2020년 하반기 공개 시범서비스 시작, 2022년 하반기 항공용 ... ...
- 영국 무인화물선, 세계 첫 화물운송 성공동아사이언스 l2019.05.13
- 거쳐 22시간 후에 다시 웨스트 머시로 돌아왔다. 운행 선박이 많아 세계에서 가장 복잡한 항로 중 하나인 영국 해협을 안전하게 건너기 위해 시속 10㎞ 이하의 느린 속도로 항해했다. 굴 5kg은 최대 적재량인 2.5t의 500분의 1에 불과한 적은 화물이지만 항해능력은 증명했다는 평가다. 영국 ... ...
- 울산 '해수전지' 실용화 사업 본격화…'어로용 부이' 개발연합뉴스 l2019.03.18
- 부이' 개발 울산과학기술원(UNIST)과 우리해양이 공동 개발한 '해수전지 기술이 적용된 항로표지용 등부표'. 울산과학기술원 제공 울산시는 최근 울산과학기술원(UNIST)에서 열린 해수자원화기술연구센터 기공식을 계기로 해수전지 기반 실용화 제품 개발을 본격적으로 추진한다고 18일 밝혔다. ... ...
- 울산시-UNIST, 바닷물로 전기 만드는 '해수전지' 연구 본격화연합뉴스 l2019.03.12
- 바닷물을 이용해 전기를 충전·방전할 수 있는 이차전지) 기술이 처음 적용된 상용제품 '항로표지용 등부표'. UNIST 제공 바닷물을 활용해 전기를 저장하는 해수전지 연구를 위한 전용 센터가 울산에 생긴다. 울산시와 울산과학기술원(UNIST)은 13일 울산과기원 내 신축공사 현장에서 ... ...
- 인공위성으로 본 중국, 초미세먼지 원인 이산화질소에 하얗게 뒤덮여동아사이언스 l2019.03.08
- 바다 항로의 모습도 또렷하게 나타났다. 바다를 지나는 선박이 내뿜은 이산화질소가 항로를 선명하게 드러낸 것이다. 선박도 디젤 연료를 때 동력을 얻으면서 이산화질소를 배출하는 주요 대기오염원 중 하나다. 데카르트랩 ... ...
- [과기장관회의]②광양항·부산항·인천항, 해상물류 스마트화 추진동아사이언스 l2019.01.08
- 느리다. 반면 해상 통신은 해상에서 LTE 망을 이용해 취약 선박 모니터링을 하고 최적 안전항로를 지원하는 ‘한국형 e-내비게이션’ 연구를 2016년부터 진행하는 등 다른 나라에 비해 상대적으로 앞선 것으로 평가 받고 있다. 정부는 들쭉날쭉한 이들 분야 수준을 고르게 끌어올려 시너지 효과를 ... ...
- 선장은 육지에…스스로 바다 누비는 ‘AI 선박’동아사이언스 l2019.01.07
- 이 선박은 역시 2020년 상용화를 목표로 하고 있다. 야라 버클랜드의 초기 취항 예정 항로는 야라인터내셔널 공장이 있는 노르웨이 포르스그룬항에서 브레비크항을 거쳐 라비크항에 이르는 약 60㎞ 거리다. 건조 비용은 2500만 달러로 일반 화물선보다 3배 비싸지만 연간 운용비를 약 90% 절감할 수 ... ...
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