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"항로"(으)로 총 100건 검색되었습니다.
- “동토에 숨었다 피는 ‘씨범꼬리'에서 북극식물의 인내 배워요.”동아사이언스 l2019.06.21
- 가장 관심을 크게 모으고 있는 지역이 됐다. 기후변화로 북극 빙하 사이에 길이 나며 북극항로가 열렸다. 액화천연가스 등 자원도 발굴됐다. 춥고 버려진 땅으로만 생각했던 북극의 가치를 다시 보고 러시아, 덴마크, 캐나다 등 북극권 국가들이 앞다퉈 권리를 주장하고 있다. 각국이 주도하는 북극 ... ...
- "GPS 정확도 높여라"…세계 항공전문가 서울서 머리 맞댄다연합뉴스 l2019.06.03
- SBAS가 활용되면 항공기가 정밀접근과 유사하게 비행할 수 있어 안전도가 개선된다. 최적 항로를 제공해 수용량 증대와 연료·탄소배출 감소에도 기여할 수 있다. 한국도 미국, 유럽, 일본 등에 이어 2014년부터 KASS 개발·구축에 나섰다. 2020년 하반기 공개 시범서비스 시작, 2022년 하반기 항공용 ... ...
- 영국 무인화물선, 세계 첫 화물운송 성공동아사이언스 l2019.05.13
- 거쳐 22시간 후에 다시 웨스트 머시로 돌아왔다. 운행 선박이 많아 세계에서 가장 복잡한 항로 중 하나인 영국 해협을 안전하게 건너기 위해 시속 10㎞ 이하의 느린 속도로 항해했다. 굴 5kg은 최대 적재량인 2.5t의 500분의 1에 불과한 적은 화물이지만 항해능력은 증명했다는 평가다. 영국 ... ...
- 울산 '해수전지' 실용화 사업 본격화…'어로용 부이' 개발연합뉴스 l2019.03.18
- 부이' 개발 울산과학기술원(UNIST)과 우리해양이 공동 개발한 '해수전지 기술이 적용된 항로표지용 등부표'. 울산과학기술원 제공 울산시는 최근 울산과학기술원(UNIST)에서 열린 해수자원화기술연구센터 기공식을 계기로 해수전지 기반 실용화 제품 개발을 본격적으로 추진한다고 18일 밝혔다. ... ...
- 울산시-UNIST, 바닷물로 전기 만드는 '해수전지' 연구 본격화연합뉴스 l2019.03.12
- 바닷물을 이용해 전기를 충전·방전할 수 있는 이차전지) 기술이 처음 적용된 상용제품 '항로표지용 등부표'. UNIST 제공 바닷물을 활용해 전기를 저장하는 해수전지 연구를 위한 전용 센터가 울산에 생긴다. 울산시와 울산과학기술원(UNIST)은 13일 울산과기원 내 신축공사 현장에서 ... ...
- 인공위성으로 본 중국, 초미세먼지 원인 이산화질소에 하얗게 뒤덮여동아사이언스 l2019.03.08
- 바다 항로의 모습도 또렷하게 나타났다. 바다를 지나는 선박이 내뿜은 이산화질소가 항로를 선명하게 드러낸 것이다. 선박도 디젤 연료를 때 동력을 얻으면서 이산화질소를 배출하는 주요 대기오염원 중 하나다. 데카르트랩 ... ...
- [과기장관회의]②광양항·부산항·인천항, 해상물류 스마트화 추진동아사이언스 l2019.01.08
- 느리다. 반면 해상 통신은 해상에서 LTE 망을 이용해 취약 선박 모니터링을 하고 최적 안전항로를 지원하는 ‘한국형 e-내비게이션’ 연구를 2016년부터 진행하는 등 다른 나라에 비해 상대적으로 앞선 것으로 평가 받고 있다. 정부는 들쭉날쭉한 이들 분야 수준을 고르게 끌어올려 시너지 효과를 ... ...
- 선장은 육지에…스스로 바다 누비는 ‘AI 선박’동아사이언스 l2019.01.07
- 이 선박은 역시 2020년 상용화를 목표로 하고 있다. 야라 버클랜드의 초기 취항 예정 항로는 야라인터내셔널 공장이 있는 노르웨이 포르스그룬항에서 브레비크항을 거쳐 라비크항에 이르는 약 60㎞ 거리다. 건조 비용은 2500만 달러로 일반 화물선보다 3배 비싸지만 연간 운용비를 약 90% 절감할 수 ... ...
- 이온풍 항공기부터 드론 교통로까지,'항공 무식자'를 위한 최신 안내서어린이과학동아 l2018.12.25
- 늘면서 하늘길이 혼잡해졌습니다. 그만큼 사고의 위험도 높아졌습니다. 그래서 한중 항로는 12월 6일부터 2차선으로 운영되고 있습니다. 하늘길이 넓어진 셈입니다. 어린이과학동아 한국도 하늘길 만든다 지난 2015년 미국 전자상거래 기업 아마존이 미국항공우주국(NASA)이 주최한 무인비행기 ... ...
- 내 비행기만 못 뜬 이유? 추석때 이런 복병 조심하세요과학동아 l2018.09.22
- 경우 연평균 30회 정도 발생하는데, 이 중 항로에 영향을 주는 태풍은 예상 경로를 추정해 항로를 우회한다”고 말했다. 장거리 운항의 경우 비행기가 이륙한 이후 목적지 공항의 상황이 바뀌는 경우도 종종 있다. 이때는 ‘노탐(NOTAM·Notice To Airmen)’ 업무를 맡은 담당자가 나선다. 전 세계 공항은 ... ...
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