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"폭스바겐"(으)로 총 21건 검색되었습니다.
- Part2. 테러리스트 만드는 ‘뇌 속 스위치’ 있을까과학동아 l201512
- 밴드 ‘이글스 오브 데스 메탈’의 공연이 한창이던 파리 11구역의 바타클랑 콘서트홀. 폭스바겐 폴로 차량에서 3명의 괴한이 내렸다. AK-47 소총으로 무장한 이들은 공연장을 급습해 80명이 넘는 이들을 살해했다. 경찰 특공대가 들이닥치자 테러범들은 벨트에 찬 폭탄을 터뜨려 스스로 목숨을 끊었다. ... ...
- “디젤도 할 말 있다” 클린 디젤의 꿈과 현실과학동아 l201511
- 장치를 달고 있다. 뒤에 나오겠지만, 이 경우 주행 성능은 아무래도 조금 떨어지게 된다. 폭스바겐은 꼼수를 써서 인증시험을 받을 때만 저감장치가 작동하도록 소프트웨어를 조작해 차량에 설치했다. 그 결과 실제 도로를 주행할 때는 성능이 높은 대신, 질소산화물은 기준치의 최대 40배 수준으로 ... ...
- 5기통 엔진의 마지막 춤과학동아 l201311
- 5기통 디젤 엔진인 ‘OM617’을 양산용 자동차에 적용하기 시작했다. 그 뒤 볼보, 아우디, 폭스바겐이 5기통 엔진을 사용하기 시작했고 국내에서는 유일하게 쌍용차가 5기통 엔진을 장착한 ‘무쏘’를 내놓았다. 이젠 4기통만으로 충분해!올해 들어 ‘동급이면 배기량 적은 모델’이 유행했다. 경제가 ... ...
- 당구치는 법만 알면 빈집도 턴다?과학동아 l201201
- 볼보, 아우디 등은 평균 1~5분 이상의 브레이크 인 타임을 가지는 것으로 나타났다. 그 중 폭스바겐의 페이톤은 2008년부터 2011년까지 럭셔리 차 중 보안성 1등을 놓치지 않고 있다. 현대와 도요타 등 한국과 일본차도 평균 30초 이내로 우수한 편이라는 평가를 받고 있다.당구를 알면 열쇠 없이도 문을 ... ...
- 독일 산업 발달의 진원지과학동아 l200810
- 시도하고 있다. 명차(名車) 하면 가장 먼저 떠오르는 나라가 바로 독일이다. 독일은 폭스바겐, 아우디, BMW 같은 세계적인 자동차 브랜드뿐 아니라 브라운, AEG, 지멘스 같은 가전제품 브랜드를 탄생시켰다. 독일이 이렇게 산업 분야에서 강세를 보이는 이유는 공대가 우수했기 때문이다. 독일에서 ... ...
- 미래로 씽씽~! 첨단 자동차어린이과학동아 l200807
- 디젤에 비해 미세먼지를 50% 이상 적게 배출합니다.천연가스 자동차의 신기원독일 폭스바겐의 파사트 바리언트 TSI 에코퓨얼은 천연가스를 연료로 사용한다. 가솔린자동차에 비해 이산화탄소를 20~30% 적게 배출하면서도 기존의 가솔린자동차 못지않은 성능을 발휘한다.가볍고 깨끗하다현대자동차의 ... ...
- 2005 서울모터쇼를 가다과학동아 l200505
- 미세먼지까지 걸러내는 미립자필터(DPF)의 작동 원리를 이해하기 쉽게 보여줄 예정이다. 폭스바겐도 뉴 파사트 2.0 TDI와 투아렉 V6 3.0 TDI 등을 아시아 최초로 선보이는 한편 도시형 SUV 지프 체로키와 그랜드 보이저를 소개한다.현대차는 올해 5개 차종의 경유 승용차를 준비하고 있다. 베르나 후속 ... ...
- 무한질주 슈퍼카를 만나다과학동아 l200402
- 살린S7 등도 2000년대 빼놓을 수 없는 슈퍼카로 통한다. 오랫동안 잊혀져 오다가 최근 폭스바겐그룹에 합병된 이후 처음으로 선보인 부가티는 EB 16/4 2004년형이란 모델을 통해 16기통 엔진에 최대 출력 1천1마력, 최고 시속 4백km의 첨단차로 다시 태어나기도 했다.현재 국내에서 달리고 있는 차량 중 가장 ... ...
- 진화하는 컴퓨터의 피서법과학동아 l200209
- 이겼다. 전투 손상에 잘 견디고 튼튼한 공냉식 엔진이 한몫을 한 것이다. 오리지날 폭스바겐 비틀과 포르쉐는 20세기를 대표하는 공냉주의자들이었다. 마쓰다 스포차카의 로터리 엔진은 오늘날까지도 공냉의 핏줄을 자랑스러워하고 있다.● ● 그러나 공냉의 가슴 뜨거워지는 위대한 유산을 ... ...
- 1. 최신항공기 경량화의 첨병 강철만큼 강하고 5백℃ 견딘다과학동아 l200108
- 대표적인 자동차회사인 BMW는 차 1대당 평균 1백49kg의 고분자 소재를 사용하고 있으며, 폭스바겐사 아우디 시리즈의 경우, 클러치와 가속장치 등의 기능 부품까지도 나일론 66(Nylon 66)으로 대체했다. 서유럽의 경우 자동차산업에 사용된 고분자 재료는 1994년 1백20만t이었으나, 연평균 7.3%의 수요가 ... ...
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