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"폭스바겐"(으)로 총 27건 검색되었습니다.
- [인터뷰] 미래모빌리티의 모든 것을 배웁니다 - 국민대학교과학동아 l2022년 12호
- 캠퍼스에 파견됐고, 내년부터는 매년 13명씩 3년간 파견될 예정이다. 양 주임교수는 “폭스바겐과 그룹 내 소프트웨어 회사인 카리아드, 포르쉐 등과 함께 하는 워크숍에 참여하며 많을 것을 배울 것”이라고 말했다.전세계적인 탄소저감 정책에 따라 미래모빌리티 수요는 급증하고 있다. 2030년에는 ... ...
- 잔잔하던 산업에 물결이 일다과학동아 l2021년 08호
- 브랜드와 판매망을 활용해 전기차 시장 점유율을 확대해 나가고 있다. 대표적인 기업은 폭스바겐과 현대기아차, 토요타 등이다. 이들은 전기차 전용 플랫폼을 개발하고 이를 적용한 전기차를 출시하면서 전기차 제조업체로 변신을 꾀하고 있다. 전기동력차 시장의 확대는 부품산업에도 거대한 ... ...
- 운전 약자·도시 문제 해결 앞당긴다과학동아 l2021년 08호
- 주요 자동차 기업들은 2010년경 부터 미래 모빌리티 전략을 제시해 왔다. 독일의 아우디, 폭스바겐, 벤츠, 미국의 포드, 한국의 현대자동차 등은 각자의 전략 발표회를 통해 ‘소형차’ ‘전기차’ ‘차량공유’ ‘자율주행’ ‘무선충전’ 등의 해법을 내놨다. 소형차는 도로 위 정체 구간과 주차장 ... ...
- [기후위기 연중기획] 자동차 기술로 기후위기 극복한다과학동아 l2021년 05호
- 다임러그룹도 2022년까지 벤츠의 각 차종에 전기차나 하이브리드 모델을 출시할 계획이며 폭스바겐그룹은 2030년까지 각 차종에 전기차 모델을 도입할 계획이다.자동차에서 나오는 탄소를 줄이기 위한 친환경차 핵심 기술은 동력원을 화석연료에서 전기로 바꾸는 전동화(electrification)다. 내연기관차는 ... ...
- 3가지 혁신의 열쇠... 사람들은 왜 애플카에 열광할까.과학동아 l2021년 02호
- 주로 중국 업체들이 생산해왔다. 국내 배터리 업체는 삼원계 배터리를 주로 생산해 폭스바겐, 다임러 등 유럽 자동차 업체에 공급하고 있다. 애플은 리튬인산철의 단점을 배터리 구조로 극복하려는 듯 보인다. 일반적으로는 기본 배터리 셀(cell)을 여러 개 묶어 모듈(module)을 만들고 이를 다시 여러 ... ...
- [Future] 1회 충전으로 609km 주행, 누가 수소차를 무시하나과학동아 l2018년 08호
- 함께 2020년을 목표로 수소전기차 플랫폼을 개발하고 있으며, 세계 최대 완성차업체인 폭스바겐그룹은 아우디를 중심으로 현대자동차와 연료전지 기술을 공유하는 협약을 지난 6월 체결했다. GM도 혼다와 연료전지 시스템을 공동으로 생산하기로 하는 등 세계 시장을 선점하기 위해 전 세계 자동차 ... ...
- Part2. 테러리스트 만드는 ‘뇌 속 스위치’ 있을까과학동아 l2015년 12호
- 밴드 ‘이글스 오브 데스 메탈’의 공연이 한창이던 파리 11구역의 바타클랑 콘서트홀. 폭스바겐 폴로 차량에서 3명의 괴한이 내렸다. AK-47 소총으로 무장한 이들은 공연장을 급습해 80명이 넘는 이들을 살해했다. 경찰 특공대가 들이닥치자 테러범들은 벨트에 찬 폭탄을 터뜨려 스스로 목숨을 끊었다. ... ...
- “디젤도 할 말 있다” 클린 디젤의 꿈과 현실과학동아 l2015년 11호
- 장치를 달고 있다. 뒤에 나오겠지만, 이 경우 주행 성능은 아무래도 조금 떨어지게 된다. 폭스바겐은 꼼수를 써서 인증시험을 받을 때만 저감장치가 작동하도록 소프트웨어를 조작해 차량에 설치했다. 그 결과 실제 도로를 주행할 때는 성능이 높은 대신, 질소산화물은 기준치의 최대 40배 수준으로 ... ...
- 5기통 엔진의 마지막 춤과학동아 l2013년 11호
- 5기통 디젤 엔진인 ‘OM617’을 양산용 자동차에 적용하기 시작했다. 그 뒤 볼보, 아우디, 폭스바겐이 5기통 엔진을 사용하기 시작했고 국내에서는 유일하게 쌍용차가 5기통 엔진을 장착한 ‘무쏘’를 내놓았다. 이젠 4기통만으로 충분해!올해 들어 ‘동급이면 배기량 적은 모델’이 유행했다. 경제가 ... ...
- 당구치는 법만 알면 빈집도 턴다?과학동아 l2012년 01호
- 볼보, 아우디 등은 평균 1~5분 이상의 브레이크 인 타임을 가지는 것으로 나타났다. 그 중 폭스바겐의 페이톤은 2008년부터 2011년까지 럭셔리 차 중 보안성 1등을 놓치지 않고 있다. 현대와 도요타 등 한국과 일본차도 평균 30초 이내로 우수한 편이라는 평가를 받고 있다.당구를 알면 열쇠 없이도 문을 ... ...
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