추천검색어
전차
d라이브러리
"앞차"(으)로 총 35건 검색되었습니다.
- [논문탐독] 소수의 자율주행차로 유령정체 해소한다과학동아 2021년 11호
- 방정식을 풀면 그 속도를 찾을 수 있습니다. 두 번째는 약 30초간 주행한 기록을 바탕으로 앞차의 평균 속도만을 고려해 자율주행차가 과민·과소반응하지 않도록 했습니다.첫 번째 전략을 구사한 자율주행차는 시뮬레이션 결과 차량 전체의 연료 소모가 40% 감소했고 평균 속도는 15% 빨라졌습니다. ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 2021년 08호
- 나눴다. 현재의 자율주행차는 레벨2에서 레벨3로 넘어가는 수준으로 평가된다. 레벨2는 앞차와의 적당한 간격을 두고 차로 중앙을 달리게 해주는 등 운전 보조 역할을 해주는 ‘부분적 자동화’ 단계다. 레벨3는 반대로 기계가 주도하고 인간이 보조 역할을 하는 ‘조건부 자동화’ 단계다.2021년 ... ...
- [매스크래프트] 혼잡도와 수송력으로 지옥철 탈출!수학동아 2021년 06호
- 있기 때문이죠. 그런데 지하철을 타고 이동할 때 종종 애타는 경우가 있습니다. 바로 ‘앞차와의 간격을 유지하기 위해 잠시 정차하겠습니다’라는 방송이 나올 때죠. 한 칸에 몇 명 모이면 ‘지옥철’ 될까출·퇴근 시간에는 지하철을 이용하는 사람이 평소보다 많아집니다. 좁은 공간에 너무 ... ...
- [특집] 더 큰 클라우드가 온다과학동아 2020년 10호
- 형태로 그려진다. 예를 들어 자율주행차에 탑재된 작은 클라우드가 센서를 통해 앞차와의 거리를 조절하고, 차선을 변경한다. 또 여러 대의 자율주행차에서 수집된 통행량 등의 정보를 가까운 클라우드에서 연산, 처리해 차량이 막히는 도로를 실시간으로 피해갈 수 있을 것이다. 이때 자율주행차의 ... ...
- 자율주행차 직접 타 보다!어린이과학동아 2019년 23호
- 등을 달아 만들었지요. 한국타이어 황재원 선임연구원은 “현재 판매되는 자동차도 앞차와의 간격과 차선을 유지하고, 접근하는 차량을 감지하거나 사각지대를 경고하는 등 자율주행 기능이 일부 적용되고 있다”고 설명했어요. 이어 “이는 2~3단계 수준으로 앞으로 5단계까지 나아가려면 센서의 ... ...
- [융복합@파트너@DGIST]정보통신융합전공과학동아 2019년 03호
- 시스템도 그대로 가져왔다”고 설명했다.박 교수가 철도 모형을 이용해 실험한 결과 앞차의 속도 범위는 낮아졌고, 뒷차의 속도 범위는 높아져 그대로 추돌 사고로 이어졌다. 이 연구결과는 지난해 11월 국제전자전기공학회(IEEE) 컴퓨터학회가 발행하는 저널 ‘컴퓨터’에 실렸다. doi:10.1109/MC.2018.2876 ... ...
- [통합과학 교과서] 아저씨의 배신어린이과학동아 2018년 22호
- 있었지요. “아저씨가 빼앗아 간 거야? 아저씨는 정말 우리의 적이었어!” 그 순간, 앞차가 덜컹하고 흔들리더니 채윤이와 수호가 탄 차 앞 유리에 물을 뿌렸어요. “으악! 이 물은 대체 뭐지?” ● 통합과학 개념 이해하기 : 수소로 만든 전기로 움직인다, 수소연료전지차! 최근 미세먼지를 ... ...
- Part 2. 자율주행자동차 안전 기술 어디까지 왔나과학동아 2018년 05호
- 차량에 정보를 보내는 기술을 연구하고 있다”고 말했다. 만약 5G V2X 기술이 현실화되면 앞차에 가려 보이지 않는 사고 상황을 미리 알고 서행을 하거나 다른 길로 우회하는 등 사고를 피할 수 있다. 또한 차가 볼 수 없는 범위에 있는 위험물체나 사람에 대한 정보도 도로 정보를 취합하는 관제소를 ... ...
- Part 2. 자동차, 스스로 길을 찾다!어린이과학동아 2016년 17호
- 가을에 나올 ‘스누버 2’에는 ‘학습’ 기능이 추가될 예정이에요. 이를 위해 연구팀은 앞차와의 간격이 너무 좁거나 차 속도가 너무 빨라 사고가 날 가능성이 높을 때 벌점을 주는 알고리즘을 넣었어요. 잘못된 주행을 하면 벌점이 높아지게 되는데, 이후 스누버2는 벌점이 높은 주행은 피하게 ... ...
- [과학뉴스] 현대차, 2020년 자율주행 로드맵 발표과학동아 2015년 05호
- 보낸다. 가속 페달이나 브레이크 페달을 밟지 않아도 차량이 속도를 일정하게 유지한다. 앞차가 급정거를 하더라도 사고가 나지 않는다.현대차는 이 같은 자율주행 기술을 2020년까지 상용화할 계획이라고 3월 31일 발표했다. 시내처럼 혼잡한 구간에서 옆 차가 끼어들어도 무리 없이 자율주행할 수 ... ...
