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"승객"(으)로 총 281건 검색되었습니다.
- 1. 초보자도 손쉽게 사용할 수 있다과학동아 l199505
- 제공하는 터치스크린을 어렵지 않게 발견할 수 있으며, 지하철역에는 방향을 모르는 승객들을 위해 찾아갈 역, 주변건물 찾기, 버스안내, 지하철 노선도, 지하철 홍보, 바이오 리듬 등의 서비스를 터치스크린으로 제공한다.시각적인 직관성에 기초한 구이 환경은 멀지않아 음성인식과 결합되어 보다 ... ...
- 독가스 '사린'의 정체과학동아 l199504
- 3월 19일 도쿄의 출근길 아침을 강타한 독가스 테러사건. 순식간에 4천7백여명의 지하철 승객들을 중독 시키고 8명을 사망으로 몰고간 이 독가스의 정체는 화학무기로도 쓰이는 유기인계 맹독성 신경가스 사린으로 밝혀졌다.사린은 본래 2차대전 중 나치 독일이 대량 살상을 목적으로 개발한 ... ...
- TGV, 탈선사고로 오히려 안전도 입증과학동아 l199402
- 채로 열차는 심하게 덜컹거리면서 달렸다. 자갈들이 차창을 때렸다. 하얗게 질렸던 승객들은 정차 후 기관사에게 뜨거운 찬사를 보냈다.전문가들은 만약 급제동을 했더라면 차량들이 아코디온처럼 짜부라져 사상자가 날 뿐만 아니라 차량들이 옆 선로에까지 걸쳐져 반대방향 진행열차와 ... ...
- 물리 - 동전과 달걀을 이용한 관성탐험과학동아 l199401
- 브레이크를 밟으면 승객들은 앞으로 넘어지고, 서 있던 버스가 갑자기 출바하면 승객들은 뒤로 밀립니다. 이런 일은 왜 일어날까요?동전과 함께 관성의 세계로 여행을 떠나 봅시다. 책상 위에 카드를 놓고 그 위에 동전 하나를 올려놓은 뒤 카드를 천천히 잡아당기면 동전은 그대로 따라옵니다. ... ...
- 테제베 일반철도와 무엇이 다른가과학동아 l199401
- 열차의 중량과 횡압이 곡선 외측 레일에 부담을 크게 주어 궤도를 파괴하고 열차내 승객의 승차감을 해친다.이를 해소하기 위해 (그림2)와 같이 곡선 외측 레일을 내측 레일보다 높여 주는 적당한 캔트량을 설정해야 한다.일반철도 : 160㎜ 이하TGV : 180㎜ 이하 선로구배선로의 구배(句配) : 수평거리에 ... ...
- 카오스와 퍼지과학동아 l199312
- 기존제품보다 15% 가량 줄어들고 승객들의 대기시간도 15% 줄어드는 것으로 나타났다. 승객들의 대기시간이 10% 줄어들면 당연히 10대 놓아야 할 엘리베이터를 9대만 놓아도 되므로 그만큼 여러가지 이점이 발생 한다. 이광형 교수는 91년초 국내 기업의 의뢰를 받아 퍼지엘리베이터를 개발해 일본 ... ...
- 경전철과학동아 l199311
- 수송효율이 현저히 높아지게 된다.이에 따라 외국의 몇몇 조사대상 시스템의 경우 승객 1인, 1마일당 운행원가가 완전자동운행 첨단경전철은 4.9-9.8센트, 일반 경전철은 11.6-43.6센트이나 대량수송 지하철 및 전철은 20.9-49.6센트로 나타난 바 있다.기존 도시전철의 최소곡률반경은 약 2백m 내외지만 ... ...
- 프랑스 첨단과학기술 6과학동아 l199310
- 2백60km로 파리-리용 간의 상업운행을 개시했다. 한번의 시험운행에서 달성하는 속도와 승객을 태우고 안전하게 매일 운행하는 것과는 하늘과 땅만큼의 차이가 있다. 이는 또한 과학과 기술의 차이이기도 하다. TGV는 시속 5백15km의 세계기록을 보유하고 있지만 이 역시 잠시 동안의 시험운행 실적일 ... ...
- (1) '절대 시공간 존재하지 않는다' 고전 물리학 근본 뒤엎어과학동아 l199309
- 말이다. 그래서 일정한 관성계내에서의 물리법칙은 항상 같다. 그래서 달리는 기차안의 승객은 마치 기차가 정지해 있는 것처럼 편안히 쉬면서 책을 읽올 수 있는 것이다.고전역학에 따르면 관성계간에는 간단한 속도의 합산법칙이 성립되고 있다. 달리는 기차에서 던진 공의 지면에 대한 속도란 ... ...
- 첨단조선공학으로 추적한 노아방주의 수수께끼과학동아 l199308
- 높이는 선체 자체의 중량과 3층으로 구성된 각 갑판상에 일정한 높이로 분포되는 승객과 화물의 중량으로부터 추정하였다. 이와 같이 하여 결정된 선형 자료를(표1)에 정리했다. 방주는 배수량이 약 2만1천t, 재화중량이 약 1만7천여t으로 추정되며 국내 주요 항구에 정박하여 있는 일반적인 철구조물 ... ...
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