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"가솔린"(으)로 총 153건 검색되었습니다.
- 이상엽 KAIST특훈교수, 美 ‘찰스 스콧상’ 아시아 최초 수상동아사이언스 l2021.04.26
- 미생물 세포공장 개발을 위한 전략과 방법에 관한 원천기술을 개발했다. 이를 이용해 가솔린, 디젤, 생분해성 플라스틱, 고분자 원료, 천연 활성물질 등 다수의 제품을 생산하는 기술을 개발했다. 이상엽 특훈교수는 최근에도 폴리에스터의 원료인 숙신산, 글루타릭산의 고효율 생산 균주와 발효 ... ...
- 사라질뻔한 32년 불소 연구...日 소부장 공세로 N랩 '날개' 달았다동아사이언스 l2020.09.25
- 전불소계 연료전지 전해질. 화학연 제공. 석유화학 산업의 꽃은 촉매 기술이다. 원유에서 가솔린이나 디젤 연료 및 화학연료를 얻으려면 촉매 공정이 필수적이다. 그러나 한번 쓰고 나면 버리게 되는 석유화학 관련 촉매 소재는 전량 수입에 의존하고 있다. 일본을 비롯해 미국·독일서 수입하는 촉매 ... ...
- [사이언스N사피엔스] 열역학과 엔트로피2020.06.25
- 밀어내면 그게 바로 역학적인 일이다. 증기기관에서는 수증기가 들어가고 내연기관에는 가솔린이 들어간다. 카르노 엔진에는 이상적인 기체, 즉 이상기체가 그 역할을 한다. 프랑스 물리학자. 사디 카르노(1796~1832) 카르노 엔진의 열효율, 즉 투입한 열량 대비 역학적인 일을 한 비율은 두 열원의 ... ...
- [강석기의 과학카페]폐열의 빛으로 전기 만든다2020.03.24
- 반복되며 차가 움직인다. 이때 고온이 727도, 저온이 427도라면 열효율은 30%다. 참고로 가솔린 엔진의 열효율은 25% 수준이다. 따라서 엔진의 효율을 높이려면 고열원의 온도를 더 높이거나 저열원의 온도를 더 낮춰야 한다. 이는 엔진의 구조와 연료의 조성, 냉각 시스템에 따라 결정되므로 한계가 ... ...
- 브레이크 미세먼지, 배기가스보다 2배 이상 많아동아사이언스 l2019.12.13
- DPF)를 장착한 디젤차의 배기구에서는 ㎞당 1.13㎎의 미세먼지가, 직접분사식 가솔린(GDI) 차량 배기구에서는 ㎞당 1.19㎎의 미세먼지가 발생했다. 브레이크에서 나오는 미세먼지가 2배 이상 많은 것이다. 브레이크 마모와 타이어 마모로 발생하는 미세먼지(PM10)의 양이 배기가스로 인해 발생하는 ... ...
- 2040년 수소 가격 화석연료 수준 내린다2019.10.31
- 기술이 연구된다. 이를 위한 신소재, 용기 개발 등 원천기술 연구와 수소를 상온에서 가솔린과 비슷한 액체로 만드는 연구도 진행한다. 현재 이 기술은 독일과 미국, 일본에서 연구중이다. 연료전지 스택 소재, 촉매 등 소재의 국산화와 성능개량도 이뤄질 예정이다. 저장과 운송 분야는 국가 수소 ... ...
- 日·英 탄소배출 제로 선언했는데…한국 역주행 동아사이언스 l2019.06.14
- 생산될 모든 차량을 전기자동차로 대체하고 저탄소 전력 생산시설을 4배로 늘려야 한다. 가솔린과 디젤을 사용하는 신차 판매를 중단시켜야 하며, 천연가스 난방을 수소 혹은 열펌프 중앙난방으로 대체해야 한다. 열펌프 난방은 저온의 물체에서 열을 빼내 고온의 물체로 방출하는 장치다. 이런 ... ...
- 日최첨단 기술로 7000㎞밖 호주서 수소 운송 추진, 한국도 운송기술 집중동아사이언스 l2019.03.31
- 재생에너지 캐리어가 필요하다는 지적이다. 여기서 등장하는 것이 수소다. 수소는 가솔린의 에너지 밀도보다 약 3배 높은 ㎏당 33.3㎾h 의 에너지 밀도를 갖는다. 고용량으로 재생에너지를 저장하는 것이 가능한 셈이다. 수소사회로 넘어가자는 목소리가 높지만, 여전히 기술적 과제가 많다. 수소의 ... ...
- 수소생산 로드맵 나왔지만…반대·비판 없지만 속시원한 답도 없는 수소경제 동아사이언스 l2019.02.18
- 있을까 의심스럽다는 평을 자주 듣는다”머 “하지만 가격이 리터당 700원대에 불과한 가솔린을 먼 산유국에서 배와 육로로 어렵게 운송하고 정제해 파는 것을 생각하면 못할 것도 없다”고 말했다. 김세훈 현대자동차 연료전지사업부 상무는 “국내는 수소를 놓고 논란이 많지만, 일본은 매년 ... ...
- 파도 조건 상관없이 24시간 파력발전 가능해진다동아사이언스 l2019.01.07
- 방식을 택해 발전기를 작동시키는 장치다. 박 연구원은 “하이브리드 자동차가 전기, 가솔린 중 선택적으로 동력원을 사용해 효율성을 높이는 것과 비슷한 원리”라고 설명했다. 자료: 한국건설기술연구원 자동 위치조절 시스템은 수심 변화에 즉각적으로 대응하고 파랑 방향의 변화에 따라 ... ...
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