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"(으)로 총 406건 검색되었습니다.
첨단과학과 감성적 이미지의 조화
과학동아
l
1991년 03호
동시에 안전성을 높이기 위한 시도가 부단히 전개되고 있다. 특히 환경보호와 관련지어
배기
가스를 최소화하기 위한 연구도 활발히 진행되고 있다.그러나 무엇보다도 중요한 것은 뛰어난 성능이라는 차갑고 딱딱한 이성적 이미지 보다는 조형미가 넘치는 유연한 형태, 쾌적한 실내공간과 승차감 등 ... ...
피라미·지렁이·이끼가 사라지고 있다
과학동아
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1991년 01호
말하려는 것이다.산소의 상태를 감지하는 십자매18세기경 영국의 탄광에는 근대적인
배기
장치가 없었다. 그래서 광부들이 갱내에 들어갈 때는 카나리아나 십자매 같은 새를 데리고 갔다. 갱내에 일산화탄소(CO) 같은 유해가스가 나오거나 산소(${O}_{2}$)가 희박해지면 사람보다 먼저 새가 요동을 치게 ... ...
핵폐기물 처리 완벽한 기술 아직 없다
과학동아
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1990년 12호
방출되는 것을 어떻게 방지하느냐는 문제다. 즉 소각로에서 완전연소를 시키는 방법과
배기
가스를 중간에서 철저하게 걸러 2차폐기물을 만들지 않아야 된다는 뜻이다.액체폐기물의 처리방법은 용적을 감소시켜 고체화시키는 것이 일반화돼 있다. 대표적인 것으로 시멘트고화(cementation) ... ...
PARTⅠ 가변기구와 전자제어 전성시대 '자동차'
과학동아
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1990년 11호
액화수소연료도 주목받고 있다. 이는 액화수소 연료가 공기와 연소할 때 생성되는
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가스가 질소산화물(${NO}_{X}$)을 제외하고는 거의 무공해가스라는 장점을 갖기 때문이다. 그러나 이 액화 수소연료를 사용하는 자동차는 기존의 자동차에 비해 세배가 넘는 연료탱크가 필요하게 되므로 이에 따른 ... ...
PARTⅣ 국내외의 엔진산업
과학동아
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1990년 11호
전자식 연료분사엔진도 이제는 보편화돼 기존의 기화기엔진을 거의 대체했다. 현재는
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가스의 발생을 가급적 줄이고 엔진의 작동조건을 조절해 주행성능을 좋게 하고, 연료소비를 감소시키는 방향으로 연구가 진행되고 있다. 또한 금속재료 분야에서는 엔진의 경량화 및 소형화에 대한 연구가 ... ...
PARTⅡ 항공기
과학동아
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1990년 11호
프로펠러를 부착시킨 것이다.반면 터보제트는 프로펠러 없이 순수하게 고속의
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가스 힘만으로 출력을 얻는 형태의 엔진이다. 여기에는 더 높은 속도를 얻기 위해 후기연소기를 부착한다.또 터보팬은 압축기 앞에 커다란 팬을 부착시킨 형태로, 팬을 통해 흡입된 공기의 일부만이 압축기로 ... ...
도로를 보다 과학적으로 관리해야
과학동아
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1990년 10호
대책이 수립돼야 한다. 그리고 여러개의 교차로를 관통할 때의 정지회수 유류소비량
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가스의 정도도 고려사항에서 빠뜨릴 수 없다. 교차로의 성격에 따라 이들 기준중에서 무엇을 중요시할까가 달라지게 된다.바둑판구조와 같이 교차로가 밀집된 도심에서는 너무 긴 신호를 허용할 수 없다. ... ...
에너지 이용률 두배로 높여
과학동아
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1990년 10호
냉각수의 방열을 회수한 후, 다시 가스/물 열교환기를 이용하여 약 5백50℃에 달하는 엔진
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가스의 열을 회수한다. 회수된 열(온수)은 겨울철에는 그대로 난방이나 급탕용 혹은 공장의 작업용으로 공급하고, 여름철에는 저온수 흡수식 냉동기를 이용하여 7℃ 정도의 냉수를 생산, 냉방에 활용한다. ... ...
경기용차의 구조와 성능「극한」을 돌파하는 「첨단」의 노력
과학동아
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1990년 09호
) 짜리도 나왔다.경기용 차의 엔진은 컴팩트(compact)한 연소실, 고압축비, 미끄러운 흡·
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시스템, 고회전 등의 특성을 갖고 있다.또다른 특징은 엔진을 보통 시판하는 차와는 완전히 다른 곳에 얹는다는 점이다. 앞도 뒤도 아닌 가운데에 자리잡게하는 이른바 미드십(midship)양식을 취한다. 이 ... ...
대기오염 정화에 큰 몫하는 자작나무
과학동아
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1990년 09호
한 열쇠가 될 수 있다. 정화능력이 우수한 나무는 어떤 것이며 그 활용방법은?자동차의
배기
가스나 각종 화석연료에서 방출된 유해물질은 심각한 대기오염의 원인이 되고 있다. 이같은 대기 오염의 피해는 인간에게만 한정되는 것이 아니다. 공단지역이나 대도시 등 대기오염원이 밀집돼 있거나 ... ...
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