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뉴스

견과류 껍질로 친환경 선박 연료 만든다동아사이언스 l2024.11.14

생산 수율을 기록했다. 생산된 바이오중유의 황 함량은 90ppm(백만분율)으로, 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출 규제 기준을 충족해 선박 연료로의 활용 가능성도 입증됐다.    최 책임연구원은 “개발한 친환경 바이오연료 생산 공정은 바이오중유와 바이오차(고탄소 고형물질)의 대량 생산이 ... ...

[사이언스게시판] 과기정통부, '연구개발(R&D) 신문고' 신설 外동아사이언스 l2024.05.02

위한 업무 협약을 2일 체결했다고 밝혔다. 과기정통부와 해수부는 이번 협약을 계기로 해사 사이버보안 기술을 고도화하고 저궤도 위성통신 활용 분야 확대, 해양·수산 분야 인공지능(AI) 일상화 등 부문에서 협업을 강화할 계획이다.   ■ 기상청은 소방청, 한국전력공사와 기상기후 융합기술에 ... ...

[일문일답] 누리호 점검 시작 "오늘 점검 끝나면 예비발사일 전 준비 가능 여부 알릴 수 있을 것"동아사이언스 l2022.06.17

국제 통보는 새 발사일에 맞춰 한다. 과학기술정보통신부에서 국토부에 협조를 요청해 해사기구나 민간항공기구에 발사 날자를 통보하고 허가를 받는다. 통상 4주 걸린다. 예비일이 지켜지지 않아 잡아놓은 날자를 수정하거나 할 때는 짧게는 1~2주 정도면 새로운 날자를 잡을 수 있다.   - 곧 ... ...

누리호 발사 연기 원인 규명 착수...23일까지 발사 어려울 수도2022.06.16

국제 통보는 새 발사일에 맞춰 한다. 과학기술정보통신부에서 국토부에 협조를 요청해 해사기구나 민간항공기구에 발사 날자를 통보하고 허가를 받는다. 통상 4주 걸린다. 예비일이 지켜지지 않아 잡아놓은 날자를 수정하거나 할 때는 짧게는 1~2주 정도면 새로운 날자를 잡을 수 있다.   - 곧 ... ...

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[일문일답] 누리호 점검 시작 "오늘 점검 끝나면 예비발사일 전 준비 가능 여부 알릴 수 있을 것"동아사이언스 l2022.06.17

국제 통보는 새 발사일에 맞춰 한다. 과학기술정보통신부에서 국토부에 협조를 요청해 해사기구나 민간항공기구에 발사 날자를 통보하고 허가를 받는다. 통상 4주 걸린다. 예비일이 지켜지지 않아 잡아놓은 날자를 수정하거나 할 때는 짧게는 1~2주 정도면 새로운 날자를 잡을 수 있다.   - 곧 ... ...

누리호 발사 연기 원인 규명 착수...23일까지 발사 어려울 수도2022.06.16

국제 통보는 새 발사일에 맞춰 한다. 과학기술정보통신부에서 국토부에 협조를 요청해 해사기구나 민간항공기구에 발사 날자를 통보하고 허가를 받는다. 통상 4주 걸린다. 예비일이 지켜지지 않아 잡아놓은 날자를 수정하거나 할 때는 짧게는 1~2주 정도면 새로운 날자를 잡을 수 있다.   - 곧 ... ...

'선원 없는 화물선' 시대 열렸다...일본서 첫 운항동아사이언스 l2022.02.21

있다. 해상 사고에 따른 보험료와 비용 손실도 크게 줄일 수 있다는 기대도 나온다. 유럽해사안전청에 따르면 2011~2015년 해상에서 발생한 좌초와 충돌 등 선박사고 880건 중 62%가 사람의 실수로 발생했다.  노동력 감소와 고령화에 따른 일손 부족 문제 해결도 일부 해결할 방안이라는  평가도 ... ...

[인터뷰]바다의 전기추진 시대를 준비하는 연구자과학동아 l2021.12.25

탄소 배출 제한 등 선박에도 환경 규제가 점점 늘어날 것입니다.” 실제로 지난 6월 국제해사기구(IMO)의 해양환경보호위원회는 기존 선박의 에너지효율과 이산화탄소 배출량(선박탄소집약도지수)을 규제하는 등급제를 도입하기로 했다. 기존 선박은 2019년에 비해 선박탄소집약도지수를 2020~202 ... ...

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d라이브러리

[기획] 선박 과학 기술, 크루즈 선의 안전을 부탁해!어린이과학동아 l2022년 08호

태운 만큼 크루즈 선은 여러 안전 장비와 설비를 갖춰야 합니다. 1948년 설립된 국제해사기구(IMO)는 크루즈 선 설계 및 시공, 건조에 있어 ‘국제해상인명안전협약(SOLAS)’ 등 안전 지침 기준을 지킬 것을 요구합니다. 대표적으로 선박의 수평, 수직 구조 기준을 지켜 일정 간격마다 방수 격벽과 문을 ... ...

[NST, 모두를 위한 연구] “잠수함을 검증한 기술로 전기선박에 도전합니다”과학동아 l2021년 12호

탄소 배출 제한 등 선박에도 환경 규제가 점점 늘어날 것입니다.”실제로 지난 6월 국제해사기구(IMO)의 해양환경보호위원회는 기존 선박의 에너지효율과 이산화탄소 배출량(선박탄소집약도지수)을 규제하는 등급제를 도입하기로 했다. 기존 선박은 2019년에 비해 선박탄소집약도지수를 2020~202 ... ...

친환경 물류부터 라스트 마일 배송까지과학동아 l2021년 08호

것으로 기대된다.승객과 화물을 실어 나르는 항공, 해운업계의 변화도 감지된다. 6월 국제해사기구(IMO)는 영국 런던에서 제76차 해양환경보호위원회를 열고 2023년부터 선박에서 배출되는 탄소를 감축하는 규제안을 채택했다. 국제민간항공기구(ICAO)는 항공기의 이산화탄소 배출량을 줄이겠다는 ... ...

[수학뉴스] 선박 이동 경로 최적화해 탄소 배출량 줄인다수학동아 l2021년 03호

나오는 온실가스 배출량은 2008년 기준 자동차 배출량의 약 86% 정도입니다. 국제해사기구(IMO)는 기후 변화를 막기 위해 2030년까지 전 세계 선박의 평균 탄소 배출량을 2008년 대비 40%로 절감하겠다는 목표를 2018년에 발표했습니다. 최근 지아난드레아 만나리니 유럽지중해기후변화센터(CMCC) 해양예측 ... ...

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어린이과학동아

[쥬라기 월드-4] 내 이름은 억울해사우루스! 오비랍토르기사 l20211112

안녕하세요, 박시후 기자입니다. 오늘은 역사상 가장 큰 누명을 쓴 공룡, 오비랍토르에 관하여 알아보려고 합니다. 출처: http://prod.danawa.com/info/?pcode=2063172   학명: 오비랍토르 필로케라톱스 학명의 뜻: 알 도둑 생존시기: 7000만 년 전, 백악기 전기 발견지역: 몽골, 중국 화석: 2021년까지 '키티파티' 제외시 ...

특이한 기네스북!기사 l20210314

합니다.  먼저 티셔츠 많이 껴입기 인데요. 혹시 익숙한 느낌이 들지 않나요? 네,바로 우리나라 연예인 황광희 입니다. 기념해사에 출연해서 원래 기네스북 247장을 도전해서 티셔츠 252장을 입은 모습 입니다. 그때는 30도가 넘는 온도에서 4시간 동안 입었다고 합니다.그래도 웃음을 잃지 않는 모습이 좋네요.^^   두 번째, 발목 돌리기 입니 ...

하늘을 나는 배 위그선기사 l20210122

까지 상승 가능한 경우,  Class C 150 이상 상승 가능한 경우로 분류됩니다.   이 '배'의 경우 면허가 해기사 면허로 분류되지만 기존의 항해사가 취득할려면 항공기 조종면허를 취득해야하는 짜증나는(?) 경우라고 합니다.   이상 신지우 기자였습니다. 읽어주셔서 감사합니다. ... ...

축구하고빵먹고있어요 밑 해사진은축구하다찍었어여~포스팅 l20160217

축구하고빵먹고있어요 밑 해사진은축구하다찍었어여~ ...

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