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[프리미엄 리포트]왜 애플카에 열광할까
과학동아
l
2021.02.13
액체 전해질 기반 리튬이온전지 기술로는 하나의 전지로 전기차 모터를 구동할 수백V
전압
을 구현하는 것은 거의 불가능하다. 과학동아DB 테슬라는 지난해 9월 테슬라가 새로 개발한 ‘탭리스 배터리’ 계획을 발표했다. 탭리스 배터리는 전원 공급 장치와 배터리를 연결하는 ‘탭’을 제거해 ... ...
[소재의 미래]⑿ 눈에 보이지 않는 원자 세계에서 연금술 같은 소재혁명이 시작된다
동아사이언스
l
2021.02.03
기술이다. 이 기술은 기본적으로 투과전자현미경을 활용한다. 투과전자현미경은 고
전압
의 전자빔을 물질에 투과시켜 내부 구조를 수십만 배 이상 확대해 관찰할 수 있는 첨단 장비다. nm(나노미터·1nm는 10억 분의 1m) 수준의 분해능을 가지고 있어 원자 수준에서 정교하게 관측할 수 있다. 연구팀은 ... ...
[이덕환의 과학세상] 인체에 안전하면서 강력한 살균수는 없다
2021.02.03
전기분해 장치는 가정에서 섣불리 사용할 수 있는 것이 절대 아니다. 전극에 걸어주는
전압
과 흘려주는 전류의 양에 따라서 실제로 전극에서 일어나는 화학반응이 달라질 수 있다. 자칫하면 환원전극(음극)에서 폭발성 수소 기체가 발생할 수도 있다. 무엇보다도 가정에서 물을 전기분해야 할 ... ...
전자 하나씩 퍼담는 기술로 전류 정확하게 측정한다
동아사이언스
l
2021.01.29
표준연 전기자기표준그룹 책임연구원은 “이번 성과는 표준연이 이미 확보한 저항,
전압
표준이 있었기에 가능했던 일”이라며 “세계 수준의 측정 능력으로 미세전류 표준을 선도한다는 자부심을 느낀다”고 말했다. 이번 연구는 국제학술지 ‘메트롤로지아’ 인터넷판 2020년 10월 28일자에 ... ...
日·美 업체는 개발 안 하는 투과전자현미경 국산화 성공
2021.01.21
‘전계방출형 전자원 모델’ 등 두 가지 모델이 적용됐다. 이들은 모두 30kV 수준의 낮은
전압
에서도 분해능을 nm 수준으로 낼 수 있어 세포 등 생체 바이오 시료나 그래핀과 같은 소재 분석에 사용할 수 있다. 한 선임연구원은 “개발된 투과전자현미경은 2nm급 분해능을 가졌다”라며 “일본과 ... ...
'고독한 사냥꾼' 전기뱀장어도 무리 지어 협력 사냥
연합뉴스
l
2021.01.15
등을 부착해 협력 사냥을 하는 무리가 서로 친족 관계인지, 무리 내 서열이 있는지, 낮은
전압
의 전류를 이용해 의사소통을 하는지 등을 연구할 계획이다. 이와함께 볼타 전기뱀장어 10마리를 포획해 독일의 특수시설에서 생태 연구를 병행할 계획이다. ... ...
[랩큐멘터리] 화학 연구실에서 탄생한 부드럽고 정교한 인공근육
동아사이언스
l
2021.01.14
구동하기 때문에 크고 무거운 장비가 필요하다. 에너지 나노재료 연구실은 1~2V의
전압
으로 작동하는 고분자 소재를 연구해 작은 배터리로 움직이는 인공 근육을 연구하고 있다. 파리지옥을 모사해 전력이 없어도 물체를 계속 움켜쥐고 있는 인공 근육을 개발한 연구는 2018년 국제학술지 ... ...
[소재의 미래]⑼ 고압 송전선 감시, 소재에서 돌파구 찾는다
동아사이언스
l
2021.01.13
연구팀은 1mm도 되지 않는 두께에 손가락보다도 작은 길이의 ME로 전력선에서 수십 V의
전압
을 만들어내는 데 성공했다. 이는 IoT 센서를 구동하는 데 충분한 양인 수 mW의 전력을 전달할 수 있다. 류 교수는 “2000년대 기술과 비교하면 1만 배에 가까운 수치”라며 “전선 검사에 쓰이는 온도 센서, ... ...
수소 생산량 늘리는 따개비 닮은 촉매
2021.01.11
GIST 지구 및 환경공학부 박사과정생은 “코발트 촉매는 원래 비활성화한 점이 있는데
전압
이 가해지면 활성점으로 바뀐다”며 “이산화타이타늄 구조는 비활성화점이 활성점으로 바뀌는 과정이 코발트보다 잘 일어난다”고 설명했다. 개발한 촉매는 3층 구조에 중간중간 구멍이 나 있는 형태다. ... ...
토종 코로나19 백신부터 토종 우주로켓 발사까지…올해 한국 과학의 기대주들
동아사이언스
l
2021.01.04
표준을 마련하고 있다. 전기자동차 판매가 늘면서 급속충전기 보급도 늘었지만,
전압
이나 전류 규격은 업체마다 제각각이다. 가령 테슬라의 전기자동차는 480V 배터리를 쓴다. 현대자동차는 조만간 800V급 초급속충전기를 설치한다. 이형규 표준연 전기자기표준그룹장은 “1000V, 500mA(밀리암페어)까지 ... ...
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