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"기존"(으)로 총 4,799건 검색되었습니다.
- [기획] 묻고 더블로 가? 공룡 대멸종, 소행성 이중 충돌로 일어났다?수학동아 l2021년 08호
- 생긴 시점을 알아보니, 칙술루브 대충돌이 일어난지 65만 년 뒤였습니다. 따라서 기존에 볼티시 대충돌이 공룡 멸종을 앞당겼다는 가설은 거짓으로 밝혀졌습니다. 칙술루브 대충돌이 일어난지 65만 년 후에는 이미 공룡이 모두 사라졌을 시점이기 때문이죠. 대신 기후를 불안정하게 해 지구의 회복을 ... ...
- [연중기획] 학교에서 배우는 인공지능 교과서 훑어보기 2탄수학동아 l2021년 08호
- 데이터를 만들어야 합니다. 좋은 데이터, 많으면 많을수록 좋지! 빅데이터란 사람이 기존에 지니고 있던 도구의 관리 및 분석 능력을 넘어서는 방대한 양의 데이터와 이 방대한 양의 데이터로부터 가치있는 결과를 분석하는 기술을 뜻합니다. 빅데이터는 인공지능의 학습성능을 높여 줍니다. ... ...
- 굴뚝 산업에서 반도체 산업으로과학동아 l2021년 08호
- 빠르게 발전하고 있다. 배터리 성능의 발전이 가장 돋보인다. 기존 리튬이온배터리에 사용되는 흑연계 음극재의 한계를 넘어서는 실리콘 기반 음극재가 개발돼 용량이 늘어났고, 양극재도 코발트 대신 니켈 비중을 늘리면서 에너지 밀도를 높였다. 모두 배터리의 성능을 높여 주행거리를 늘리기 ... ...
- 이동의 ‘주체’가 변하다│신희철 한국교통연구원 4차산업혁명교통연구본부장과학동아 l2021년 08호
- 실현될 수 있을까? 예약과 결제를 하나의 시스템에서 하는 MaaS가 실현되기 위해서는 기존 교통수단의 통합이 필수다. 현재 가장 진보된 형태의 MaaS를 제공하고 있는 곳은 북유럽이다. 택시와 버스, 지하철이 모두 공공기관 소유였기 때문에 통합이 쉽게 이뤄질 수 있었다. 한국은 택시와 버스, ... ...
- 기술과 안전, 맹목적 기대 경계해야│심지원 동국대 철학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 문제를 계속 이어가는 예는 많다. 기술이 사회를 혁신할 것이라는 환상이 있지만, 오히려 기존 사회를 공고하게 만들 수도 있다는 점을 경계해야 한다. Q. 인간 중심의 모빌리티란 무엇일까?인간이 모든 문제의 책임에서 주체가 돼야 한다. 기술을 통제하지 못하거나 기술 뒤에 숨는 등 책임에서 ... ...
- 즐겁다! 에프매스의 무의식 스도쿠 세상!수학동아 l2021년 08호
- 스도쿠 문제를 제출하려는 것을 막기 위해 폴리매스 스도쿠가 일일이 출제 문제와 기존 문제를 비교한다”며 “회원들의 창의적인 스도쿠 문제 출제를 기대한다”고 말했죠. 에프매스, 수학동아 편집부, 폴리매스 관리진 모두가 회원 여러분의 적극적인 스도쿠 참여를 기다리고 있답니다! ● ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 l2021년 08호
- 5000유로(약 672만 원)에서 7500유로(약 1008만 원)로 높였다. 일본은 최근 정부 보조금을 기존 최대 40만 엔(약 407만 원)에서 2배로 늘리는 방안을 추진하고 있다.한국 역시 2021년 보조금 체계를 개편해 전기승용차를 대상으로는 국가 보조금과 지방자치단체 보조금을 합쳐 최대 1900만 원을 지급하고 있다. ... ...
- [인터뷰] 전기차 성능의 핵심 배터리의 미래과학동아 l2021년 08호
- 것이 전고체 배터리다. Q. 그렇다면 전고체 배터리의 시대가 올까?전고체 배터리는 기존 양극과 음극을 연결하는 전해질이 액체가 아닌 고체로 된 배터리를 말한다. 액체 전해질보다 온도의 영향이 적고 폭발이나 발화 위험성도 낮아 차세대 배터리 후보로 지목된다.다만 아직 전고체 배터리는 ... ...
- 수소경제 실현, ‘생산·저장·운송’ 해결해야과학동아 l2021년 08호
- 들여야 한다는 단점이 있다. 수소 수송관은 화석연료 수송관보다 10~50% 더 비싸다. 반면, 기존 화석연료 수송관을 수소 수송관으로 개조해 사용할 경우 새로 수소 수송관을 건설할 때의 10~25% 수준으로 비용이 줄어든다. 기본 설비를 갖추고 나면 수소 수송관은 같은 양의 에너지를 전기에너지 형태로 ... ...
- 보행의 영역이 모빌리티의 영역으로│이진복 올룰로 공동창업자 겸 최고기술책임자(CTO)과학동아 l2021년 08호
- 이진복 올룰로 최고기술책임자(CTO)는 “전동킥보드는 도시의 새로운 변곡점”이라며 “기존 이동수단들은 현재 도시가 수용가능한 임계치에 가까워졌거나 이미 넘었기에 새로운 이동수단의 등장은 불가피하다. 안전에 대한 우려는 새로운 이동수단이 정착하는 과정”이라고 말했다. Q. ... ...
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