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'이니셜D' 마쯔다 RX7 심장을 전기로 바꿨더니
동아사이언스
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2022.10.23
설비들을 활용해 현대 포터와 같은 디젤 트럭을 하이브리드로 개조하는 데 성공했다.
국토
교통부가 미세먼지와 연비를 절감하기 위해 노후 경유트럭을 하이브리드차로 개조하는 사업을 약 153억원 지원했다. 2017년부터 연구에 돌입해 약 3년 6개월 간 관련 기술들을 개발했다. 임 연구교수는 “개조한 ... ...
원전 상공 불법 드론 10대 중 6대는 조종자 확인 못해
동아사이언스
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2022.10.21
전력 공급의 25% 이상을 차지하는 '가'급 국가중요시설"이라며 "원안위·한수원이 경찰 및
국토
부와 협업해 효율적인 불법 드론 방지책을 수립해야 한다"고 말했다. 하영제 의원은 불법 드론 비행의 63.9%가 처벌되지 않는다고 21일 말했다. 하영제 의원실 제공 ... ...
"원안위 내 후쿠시마 오염수 대응인력·예산 부족"
동아사이언스
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2022.10.09
인력은 2017~2022년 사이 2명인 것으로 확인됐다. 허 의원은 “그마저 전담 인력이 아닌 전
국토
환경방사능 감사, 주변 환경조사 업무 등도 병행으로 수행했다”고 지적했다. 예산 또한 제자리 걸음이었다는 지적이다. 허 의원은 “후쿠시마 대응 예산 또한 ‘장비 구매, 해양 방사능 감시 운영비’로 ... ...
해외 갈 때 항공기 우주방사선 피폭량 직접 확인한다
동아사이언스
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2022.10.05
완료했다. 2020년부터는 한국원자력재단과 모델 현업화와 고도화 연구를 진행했다.
국토
교통부와 협조해 국제선 항공기에서 우주방사선 실측 실험과 관측값 검교정을 진행했다. 국내 항공기의 우주방사선 실측 실험을 지속적 수행해 모델의 신뢰도를 더 높인다는 계획이다. ... ...
尹 공약 우주청 신설, 정부조직개편안에서 빠졌다
동아사이언스
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2022.10.04
실제로 관련 예산을 살펴보면 많지 않은 수준”이라고 지적했다. 그는 이어 “좁은
국토
에서 효율적으로 산업을 육성하기 위해선 이미 구축된 우주산업 역량을 바탕으로 우주 클러스터를 구축해야 하는데 지금은 마치 정치적 전리품처럼 되고 있다”며 “과기정통부에서도 이러한 큰 틀에 공감할 ... ...
지질연 '美 달 자원 활용' 한국 허브 역할 맡는다
동아사이언스
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2022.09.15
전문인력과 NASA 은퇴 초청과학자 등의 신규인력으로 구성한다.
국토
지질연구본부 명칭도
국토
우주지질연구본부로 변경할 예정이다. 이평구 지질연 원장은 “장기적이고 지속적인 행성자원탐사, 자원개발, 자원 활용이 목적”이라며 “달이나 화성, 소행성에서의 자원 확보로 지구의 자원 고갈 ... ...
국내 우주자원 개발 주도권 확보 위해 머리 맞댄다
동아사이언스
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2022.09.14
조경태 국민의힘 의원이 주최하고 지질연이 주관하는 이번 포럼에서는 김성원 지질연
국토
지질연구본부장이 발표에 나선다. 달에서 화성으로 가기 위한 달 자원 탐사 및 자원활용 계획에 대해 설명한다. 지구에서 장기간 쓸 수 있는 에너지원인 헬륨-3의 선점유와 개발의 필요성, NASA와의 국제 ... ...
'우주항공청' 언급 윤 대통령...우주산업 클러스터도 미묘한 변화
동아사이언스
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2022.08.21
분석한다. 우주개발의 주무부처인 과학기술정보통신부가 주장했던대로다. 과기정통부는
국토
교통부의 영역인 ‘항공’을 떼고 우주청 설립을 주장해온 것으로 알려졌다. 이에 따라 명칭도 우주항공청이 돼야한다고 주장했다. 한 우주 관련 전문가는 “우주와 항공의 순서가 바뀐게 실수는 아닐 ... ...
[프리미엄 리포트] 전기차 딜레마 불 붙는 배터리 "걷잡을 수 없다"
과학동아
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2022.08.20
전문가들은 현재로서는 전기차 화재에 대응할 수 있는 방법이 없다고 경고한다.
국토
교통부에 따르면 지난해 말 기준 전기차와 하이브리드차 등 친환경 차의 누적등록대수는 116만 대다. 전년 대비 41.3% 늘었다. 특히 전기차는 지난해 한해 동안 무려 10만 대가 늘었다. 전기차가 늘어나면서 ... ...
누리호 아닌 다른 발사체가 국내서 발사?...'버진오빗'의 속사정은
동아사이언스
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2022.08.19
하지만 실제 서비스 제공은 쉽지 않을 것으로 전망된다. 항공우주 업계나 관계자들은
국토
교통부나 과학기술정보통신부 등 관계 부처와의 협의가 전혀 진행되지 않은 상황에서 1년~1년 6개월 안에 서비스를 제공하는 것이 현실적으로 쉽지 않을 것으로 보고 있기 때문이다. 항공우주 업계나 ... ...
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