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- Part 3. 22년 동안 리만 가설에 도전한 수학자 이야기수학동아 l2019년 01호
- 어리석었죠. 하하.” 기 교수는 웃으면서 말했지만 허탈한 웃음은 아니었습니다. 얼마 뒤 함께 시작한 김영원 교수는 도전을 포기하고 기 교수만 남았지요. 그렇게 매일 리만 가설만 생각하면서 22년을 보냈습니다. 리만 가설 풀리면 AI 비밀 밝히는 데 도전 “저한테 리만 가설을 푸는 영광이 ... ...
- Part 2. 변신 2 - 사람을 살린다! 의료용 돼지어린이과학동아 l2019년 01호
- 가축뿐만이 아니야. 우리는 사람을 살리기 위해서도 수십 년 동안 변신해 왔단다. 그 결과 장기 이식을 위해 세균을 모두 없애거나 유전자가 바뀐 돼지들이 ... 이종장기 이식에 관련된 규정이 마련돼 있지 않아요. 식품의약품안전처와 규정을 논의한 뒤, 임상시험을 진행할 계획이랍니다 ... ...
- [지구사랑탐사대] 나는야 우리 동네 생태연구자!어린이과학동아 l2019년 01호
- 곰팡이가 피기 때문에 벌이 기를 쓰고 물을 빼는 것”이라며, “7월에 장마가 지난 뒤 발견했다”고 말했어요. 이외에 꿈꾸는지구팀이 ‘감성폭발상’, 닥터구리팀이 ‘찰나의 순간상’을 받았지요. 이 사진들은 1월 30일까지 이화여자대학교 자연사박물관에서 열리는 사진전 ‘자연에 빠지다’에 ... ...
- [통합과학 교과서] 동화나라가 위험해!어린이과학동아 l2019년 01호
- 머리를 세게 부딪쳐 오히려 크게 다칠 수 있지요. 가장 현명한 방법은 가방을 머리 뒤쪽에 받치고, 큰 대자로 눕는 거예요. 바닥과 접촉하는 면적만큼 충격이 분산돼 한 부위가 심하게 부상당하는 참사는 피할 수 있지요. 또 충돌하는 시간이 길어질수록 사람이 받는 충격력은 줄어들기 때문에 이불 ... ...
- [핫이슈] 75t급 엔진 비행 성공! 누리호 시험발사체어린이과학동아 l2018년 24호
- 불을 켜 놨는데, 자동차가 이를 무시하고 지나가는 것처럼 말이에요. 이럴 때는 하나씩 뒤로 돌아가면서 의심이 되는 점을 찾아야 해요. 그러다 보면 사소한 실수나 전혀 생각하지 못했던 문제가 발견되곤 한답니다. 이를 방지하기 위해 시험을 수없이 반복했지요. A2 아마 어린이 친구들도 앞으로 ... ...
- [스미스의 탐구생활] 코딩과 알고리즘어린이과학동아 l2018년 24호
- 2번 직진해야 도착할 수 있다면? 먼저, 빨간색 버튼을 1번 눌러 코딩 입력을 시작해요. 그 뒤 초록색 버튼 (↑, 직진) 3번, 하늘색 버튼 (→, 오른쪽으로 회전) 1번, 다시 초록색 버튼 (↑, 직진) 2번, 그리고 노란색 버튼 (←, 왼쪽으로 회전) 1번, 초록색 버튼 (↑, 직진) 2번을 누른 다음 보라색 버튼을 눌러 ... ...
- [지구사랑탐사대] 지구사랑탐사대 덕분에 상 받았어요! 닥터구리 유다은 대원어린이과학동아 l2018년 24호
- 살기 좋은 보리밭 주변을 보호해야 해요. 또 수원청개구리 올챙이들이 어느 정도 자란 뒤 논에서 물을 빼는 것도 중요하답니다. 많은 올챙이들이 물 빠진 논에서 말라죽는 것을 보았거든요. Q 친구들에게 한 마디 부탁해요~! 저도 처음부터 지사탐을 쉽게 시작하지 않았단 얘길 ... ...
- Part 4. 기사가 필요 없다 자율비행 택시어린이과학동아 l2018년 24호
- 자율비행 수준은 어땠나요? 번외로 사람이 직접 드론을 조종해 같은 경로를 비행시킨 뒤 기록을 비교해 봤어요. 그 결과, 자율비행과 차이가 크게 나지 않았어요. 10초 정도 빠른 수준이었지요. 물론 반복 비행으로 조종사가 경로에 익숙해지자 더 빨라졌지만, 앞으로 자율비행은 사람이 직접 ... ...
- [기획] 2018 어과동 어워드 당신의 기자에게 투표하세요!어린이과학동아 l2018년 24호
- 위해서’라면 믿어지나요? 우리가 색깔을 볼 수 있는 건 눈 속 망막, 더 자세하게는 망막 뒤에 있는 ‘원뿔세포’ 덕분이에요. 원뿔처럼 생겨서 이런 이름이 붙여졌지요. 망막에는 원뿔세포가 700만 개 정도 있어요. 크게 L원뿔세포, M원뿔세포, S원뿔세포 세 종류로 나뉘는데, 각각 받아들이는 빛의 ... ...
- Part 2. 열기구에서 이온비행기까지, 비행기의 변신어린이과학동아 l2018년 24호
- 질소 양이온은 비행기 앞쪽의 양극에서 뒤쪽의 음극으로 이동하며 주변의 공기를 뒤로 밀어내는데, 이 공기의 움직임이 ‘이온풍’이에요. 비행기는 이온풍의 반작용으로 앞으로 나아간답니다. 이렇게 만들어진 이온풍 추진 비행기는 10초 간 60m를 날 수 있었어요. 바레트 교수는 “이온풍 ... ...
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