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"선로"(으)로 총 86건 검색되었습니다.
- [과학게시판] 제1회 소셜테크페어 外동아사이언스 l2021.11.25
- 발전소에서 생산된 대용량의 전력을 고압 직류로 변환해 원거리까지 전송하는 기술이다. 선로 손실이 매우 적어 에너지 효율을 극대화 할 수 있고, 위상과 주파수 등을 고려하지 않고 전력 전송이 용이하다 ... ...
- 신고리1호기 손상 설비 교체 후 재가동 승인동아사이언스 l2021.11.23
- 것으로 파악됐다. 원안위는 신고리1호기가 손상된 고압부싱을 교체하고 발전단선로 설비 점검과 정비 절차·기준 개선 등의 조치를 모두 마쳤다고 밝혔다. 원안위는 신고리1호기 재가동 승인 이후 출력 증발 과정을 모니터링하고, 한수원의 재발방지대책 이행을 지속적으로 점검할 예정이다 ... ...
- 신고리 1호기 송전 설비고장으로 원자로 수동정지...정비 들어가동아사이언스 l2021.11.11
- 동작해 터빈이 정지됐다. 비율차동계전기는 발전기부터 발전기 전력을 모아 송전선로에 전력을 공급하는 스위치야드의 차단기, 소내보조변압기(UAT) 구간 전류차를 측정하는 장비다. 설정치 이상 전류차가 발생하면 설비 보호를 위해 터빈정지 신호를 내린다. 원안위에 따르면 이번 수동정지는 ... ...
- 현대차 전기차 전용 플랫폼·SK하이닉스 DDR5 D램…한국 이끈 산업 기술동아사이언스 l2021.10.13
- ‘DDR5 DRAM’, LG이노텍의 ‘초박형 자성부품 기술’ 센서뷰의 ‘5G용 초소형 전송선로’, 포스코의 ‘전기차 구동모터용 셀프본딩 제품’, 에버켐텍의 ‘고기능성 대전방지코팅제’기술이 선정됐다. 이밖에 삼성전자의 ‘mmWave대역 제품 및 기술’, 대한항공의 ‘급강하 자동착륙기술을 적용한 ... ...
- '스마트팜 필수품' 전기 없이 자기장으로만 움직이는 농부 도우미 로봇 나온다동아사이언스 l2021.06.10
- 마그네틱 와이어로 선로만 깔면 된다. 설치 및 회수가 쉽고 운용비도 저렴한 데다 중간에 선로가 끊겨도 자력이 유지돼 유지보수도 간편하다. 연구팀은 5년간 연구개발 후 2019년 말부터 올해 초까지 전남 고흥, 강진 일대에서 귤 등 만감류나 토마토, 파프리카 등을 재배하는 스마트판 6곳에 ... ...
- [인터뷰]"문제 빨리 푸는 것보다 논리적 해결력이 더 필요한 시대"2021.04.18
- 장관은 “전국의 학교에 초고속 무선망을 비롯한 통신 네트워크를 설치하고 도로와 철도 선로에 각종 센서가 달린 사물인터넷(IoT) 장비를 설치해 다양한 교통정보를 수집할 수 있게 하는 등 디지털 기술로 국민의 삶을 편리하고 안전하게 만드는 사업을 진행하고 있다”며 “디지털 뉴딜을 통해 ... ...
- 세계단락시험협의체 기술그룹 의장에 김윤성 전기연 선임기술원동아사이언스 l2021.03.31
- 여러 중전기기 중 자동 재폐로 차단기 분야를 담당하게 된다. 자동 재폐로 차단기는 배전 선로에 고장이 발생하면 전류를 급속으로 일시 차단했다가, 자동으로 회로를 다시 투입하는 장치다. 김 선임기술원을 포함해 총 15개 기술그룹 중 4개 그룹 의장을 전기연에서 맡고 있다. 김 선임 ... ...
- 고속철 전차선로 부품 국산화·기능성 단열페인트 개발 주역 대한민국 엔지니어상동아사이언스 l2021.03.08
- 우수성이 세계에 알려지도록 노력하겠다”고 말했다. 배 수석연구원은 강체전차선로의 늘어남에도 견딜 수 있는 신축 이음장치를 개발해 철도 부품 국산화에 기여한 공로를 인정받았다. 과학기술정보통신부 제공 박 연구소장은 유해물질을 차단하는 액상 참숯, 기능성 단열페인트 등 환경 ... ...
- [소재의 미래]⑼ 고압 송전선 감시, 소재에서 돌파구 찾는다동아사이언스 l2021.01.13
- 일으켜 줄여야 할 대상으로 여겨지나 에너지 공급원으로 활용할 수 있다. 문제는 선로에서 나오는 자기장이 작아 충분한 전력을 얻기 어렵다는 점이다. 코일을 감아 자기장에서 전기를 만드는 전자기 유도현상을 이용한 센서도 개발됐지만 크기가 탄산음료 캔 정도에 무게도 수 kg으로 무거워 전선에 ... ...
- [박진영의 사회심리학]분노는 스스로 독을 마시는 것과 같다2020.11.21
- 이미 여러 사람들이 기차에 깔려 죽고 말았다. 이 때 아직 기차가 도달하지 않은 선로에서 사람들을 대피시키면 그 사람들을 살릴 수 있다. 당연히 나머지 사람들을 살려야지 이게 무슨 윤리적 딜레마를 일으키나 싶다. 하지만 남은 사람들을 살리면 이미 기차에 치여 죽은 사람들에게 불공평한 일이 ... ...
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