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- Part 2. 재활용 쓰레기, 어디로 갔을까?어린이과학동아 l2018년 09호
- 재탄생해요. 이중 우리나라에서 재활용이 잘되지 않는 유색 페트병은 깨끗하게 닦은 뒤 잘게 잘라 중국이나 베트남, 홍콩과 같은 다른 나라로 수출하지요. 또 종이 중 폐신문지와 폐골판지, 그리고 폐비닐의 일부도 수출해요. 해외에도 수출하지 못하는 쓰레기는 땅에 묻거나 태우게 된답니다 ... ...
- Part 4. [우리의 노력 2] 1회용품 사용을 줄이자!어린이과학동아 l2018년 09호
- 장바구니를 사용하지요. 대여용 장바구니는 일정 비용을 낸 뒤 사용할 수 있고, 사용한 뒤 반납하면 보증금을 돌려주는 방식이랍니다. ▼관련기사를 계속 보시려면? Intro. 재활용 쓰레기 대란을 막아라!Part 1. [사건의 발생] 재활용 업체, 쓰레기 수거 거부!Part 2. 재활용 쓰레기, 어디로 갔을까?Part ... ...
- 달로 간 수학자수학동아 l2018년 09호
- 1651년 이탈리아 천문학자 조반니 리치올리가 달 앞면 바다와 분화구에 처음 이름을 붙인 뒤로 크레이터마다 우후죽순 이름이 생겨났는데, 지구의 단체인 국제 천문 연맹에서 혼란을 막고자 달의 지명을 정리했다. 현재 이름이 붙은 크레이터는 9193개이고 그중 수학자 이름이 붙은 크레이터는 840여 ... ...
- 우즈베키스탄에서 수학 한류를 꽃피우다수학동아 l2018년 09호
- 이번 행사의 시작을 알렸습니다. 도우미의 도움으로 길게 연결한 점프스틱을 카운트다운 뒤에 튕기자 체험자들이 감탄을 연발했지요. 입구 중앙에는 상호지지구조물 재료 1만 개가 놓여있어 학생들이 앉아서 바닥에 붙어있는 설명서를 보고 다빈치 돔을 연결해서 만들고, 어떤 학생은 자신의 ... ...
- [SW 기업 탐방] 선진 물류 시스템을 꿈꾼다, 메쉬코리아-부릉수학동아 l2018년 09호
- 직접 경험해봐야 알 수 있죠. 그래서 개발자들이 직접 배달도 하고 기사 분들 뒤에 앉아 따라다니기도 했어요. 지금도 신입사원은 현장체험을 하기도 해요.Q 마지막으로 스타트업을 꿈꾸는 학생들에게 조언을 해주신다면?인문학을 소홀히 하지 마세요! 어떤 문제를 해결하는 데는 여러 방법이 ... ...
- [과학뉴스] 경련, 구토 방지에 효과 ‘대마’ 성분 의약품, 수입 허용과학동아 l2018년 09호
- 칸나비노이드 성분 의약품 도입이 빠른 편”이라며 “6월 FDA가 의약품으로 승인한 뒤 곧바로 수입이 허가됐다”고 말했다. 그는 “국내에 난치성 뇌전증을 앓는 일부 환자에게 큰 희망이 될 것”이라면서도 “CBD는 뇌전증 치료제로 언급되는 여러 물질 중 하나일 뿐 선정적으로 소비돼선 안 될 ... ...
- [과학뉴스] 해조류 죽이는 바이러스가 구름을 만든다?과학동아 l2018년 09호
- 코콜리스 입자가 2000만 개가량인 것으로 조사됐다. 하지만 해조류가 EhV에 감염된 지 5일 뒤에는 바닷물에서 발견된 코콜리스 입자 수가 3배 이상 증가했고, 공기 중 코콜리스 입자 수는 10배 가까이 늘었다. 연구팀은 “수조 실험에서 대기 중 코콜리스 입자 수가 계속해서 증가했다”며 “코콜리스 ... ...
- [시사기획] 500유로 내고 가는 해외여행?! 과학자 유혹하는 가짜 학회실태과학동아 l2018년 09호
- 랭크돼 있다. 김동하 교수는 “자신의 연구가 어느 정도 가치가 있는지 스스로 판단한 뒤 좀 더 우수한 평가를 받는 학술지에 논문을 제출해 심사를 받는 게 좋다”며 “이 과정에서 연구 성과를 검증받을 수 있을 뿐 아니라 리뷰 결과를 토대로 연구를 더 향상시킬 수 있다”고 조언했다 ... ...
- Part 2. 세계 최초의 로켓과 세계 최강 군함과학동아 l2018년 09호
- 발포 시 충격이 워낙 크기 때문에 영화에서처럼 좌우의 총구멍에서 발사했다면 배가 뒤집힐 수 있다는 것입니다. 배의 균형을 유지하기 위해 대형 포들은 배의 앞부분에 배치돼야 한다는 것이 채 교수의 주장입니다.오늘날 무기 기술은 신기전과 거북선에 비할 수 없을 만큼 발전했습니다. 수천 km를 ... ...
- [Culture] 내 비행기는 ‘왜 때문에’ 못뜨나 평화로운 비행 막는 복병과학동아 l2018년 09호
- 데이터베이스를 제공한다. 이를 토대로 최종적으로 운항관리사가 새롭게 항로를 결정한 뒤 항로가 지나가는 국가에 승인을 요청한다. 박 기상분석담당관은 “특히 태풍의 경우 연평균 30회 정도 발생하는데, 이 중 항로에 영향을 주는 태풍은 예상 경로를 추정해 항로를 우회한다”고 말했다 ... ...
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